简介：

简介：介绍了冶金企业中炼钢电弧炉用静电无功动态补偿装置的方案选择、我工作原理、电路结构及补偿容量的计算方法，并给出了计算实例。

简介：在同样的压缩比和同样的功耗情况下，采用喷射吸收冷凝的方式，其输气量要比各类压缩机及各类真空泵的输气量大的多。若把吸收及喷射两制冷原理结合起来进行制冷工艺流程设计，发现其经济性很强，曾有人试验对单一循环制冷系统加喷射器后的复合循环系统COP值有所提高；也有人分析比较了吸收喷射复合制冷循环系统和双效吸收式制冷循环系统在热力性能和流程方面的差异，并建立了两系统的热经济学模型，分别计算出余热型和直燃型冷水机组的主要经济参数，通过对结果的比较，发现余热型三压吸收喷射复合制冷系统比双效吸收式制冷系统经济。本文进一步挖掘的并非如此．还阐释了一种更为切实可行的节能效果显著的制冷流程设计方案，利用喷射泵压缩吸收双重作用，使系统结构更为简单紧凑，利用两级喷射的办法，使另一个发生器处于减压情况下工作，致使它能吸收低温热源而使溶液沸腾，并使冷剂蒸汽得到分离。这也是一个很有环保意义的制冷技术。

简介：铁路运输设备适时更新，有利于企业装备的科技进步，更有利于促进企业经济向前发展。

简介：随着配电系统负荷日益增长,无功需求也相应增加,无功补偿逐渐得到了重视。本文以最佳补偿点和最佳补偿容量为变量构建了优化目标函数,实现了对最佳补偿点和最佳补偿容量的寻优,并在此基础上,设计了动态无功补偿系统,给出了具体的设计方案,并对无功补偿中的问题进行了探讨,这些分析与研究对于无功补偿理论及实现方法的研究具有一定的借鉴意义。

简介：从有害杂质、合金成分等化学组份，形貌、粒度分布、松装密度等物理性能方面，阐述了国产碱性锌锰电池用无汞锌粉近几年的技术进步；分析了国内无汞锌粉的市场现状和发展趋势；探讨了我国无汞锌粉工业存在的主要问题，我国无汞锌粉工业的崛起推动了碱锰电池产业的发展，同时，一定程度的盲目发展也面临着新的市场挑战；今后低铟锌粉将在市场中占主导地位。

简介：介绍了一种采用AMESim软件对矿用电动轮自卸车油气悬架系统进行动态分析的方法。以改善车辆行驶平顺性和乘坐舒适性为目标，对油气弹簧系统结构参数进行了优化设计，得到了一组合理匹配的油气弹簧结构参数，改善了车辆行驶平顺性、悬架动行程和悬架接地性。本文为车辆油气悬架结构参数设计提供了一种有效的方法。

简介：本文给出了三种具有快速动态响应速度的VRM拓扑：多相交错Buck拓扑、采用步进电感的变换器拓扑、混合供电模式拓扑。并分析了它们各自的设计目标、工作原理，以及各自的优缺点。

简介：针对局端通信设备中开关电源的负荷变化范围大，在加栽、卸载时给开关电源装置造成强扰动，进而影响电源的稳压性能等问题，对开关电源的固有特性建立了数学模型。在对产生上述问题的原因进行深入分析的基础上，提出了改善开关电源性能的可行方法。

简介：为研究并网光伏对配电网的影响,对含光伏配电网的安全性进行了动态评估。建立了含光伏配电网安全性评估指标体系,利用OpenDSS软件平台模拟光伏发电的波动性与随机性,结合优序图法与熵权法得到各指标的复合权重,提出基于模糊综合评判法的动态评估方法。分别对阴天及晴天情况下光伏不同接入容量时配电网的安全性进行了动态评估,分析一天内各时间点动态安全性水平的变化情况,对评价时间段内不同用电时期赋以不同权重,通过二次加权得到最终的安全性评估结果,算例表明动态评估结果更符合实际用电情况。

简介：针对单管感应耦合电能传输（ICPT）系统在动态非线性负载突变时开关管电压、输出电压的稳定性问题,详细研究了具有一次侧并联二次侧串联（PS）补偿网络的单管ICPT系统的参数优化问题。比较了分别具有一次侧并联二次侧并联（PP）补偿网络与PS补偿网络的单管ICPT系统的特点;画出了所研究系统的一、二次侧等效电路,利用互感等效模型法对该系统进行了建模分析,推导了系统的电压增益、输出功率、效率等表达式,画出并分析了电压增益、输出功率、开关管峰值电压在不同参数变化下随工作频率变化的曲线;最后完成了系统参数的优化设计,使系统在软开关控制下得到了最大功率输出,实验验证了设计的正确性。

简介：自1901年瑞典科学家翁纳发明了镉镍蓄电池,1909年瑞典新翁纳电池公司生产了开口袋式镉镍蓄电池并投放市场,其后法国和德国也获得了专利并开始建厂。英国1919年建厂,苏联1933年建厂。主要用来作为起动、照明及信号电源。第二次世界大战期间德国研制并产生了烧结式镉镍蓄电池,适用

简介：牵引变流器是电力机车牵引传动系统的核心部件，也是牵引供电网的主要谐波来源之一。牵引变流器的整流侧采用单相四象限整流器，输出中含有二次脉动，包含二次脉动的中间直流环节电压进入控制环节，经运算得到给定的调制波含有低次谐波，导致调制出的整流器交流侧含有低次谐波。通过采用陷波滤波器滤除直流反馈量中的二次脉动，可以有效减少网侧低次谐波的产生。此外在“一带一路”的政策下，为了满足国家间的铁路运输互联互通，实现牵引变流器对不同供电频率的优化，需要对四象限整流器进行重新设计，抑制二次脉动带来的谐波影响。本文针对牵引变流器二次脉动对网侧电流谐波的影响以及陷波滤波器进行了深入分析，提出了一种引入前馈的动态陷波滤波器，可以根据牵引供电网的实际供电频率快速地调整陷波滤波器参数，并通过Matlab仿真及dSPACE半实物实验平台验证了其可行性。

简介：随着新能源技术的发展，电力系统网络结构将日趋复杂，区域性供电不平衡和负荷波动较大等问题将导致系统电压跌落现象频发，针对性的治理工作急需开展。动态电压恢复器（DVR）作为一种电压跌落治理设备，可迅速补偿电压凹陷，恢复负荷侧的电压波形，从而使用户端免受影响。本文从分析动态电压恢复器的国内外研究现状为出发点，对动态电压恢复器的电压跌落检测算法、电压补偿策略、动态电压跟踪控制方法和系统控制策略进行了详细分析和比较，为后续研究工作的深入奠定了基础。

简介：在电力系统各种电能质量问题中,电压暂降发生概率最高。目前解决动态电能质量问题的主要手段是动态电压恢复器（DVR）,本文针对传统PID控制存在的稳态误差较大、负载适应性差、对非线性负载补偿不足等问题,提出了采用RBF神经网络对动态电压恢复器的PID控制参数进行动态整定的方案。仿真实验表明,该方案获得了动态性能优越、控制简单、鲁棒性强的效果。

简介：为了提高风力发电机叶片故障的识别率，利用支持向量机建立风力发电机叶片故障和特征参数之间的非线性关系。在蜂群算法中引入一种动态柯西因子，动态调节蜂群寻优过程中的搜索步长，提高蜂群算法的扰动能力，避免蜂群陷入局部搜索，采用这种动态柯西蜂群算法对支持向量机的参数寻优，建立动态柯西蜂群算法优化的支持向量机模型。采集南方某风场风力发电机叶片的四种工况下的特征数据训练此模型并进行故障诊断，诊断结果表明改进后的蜂群算法优化支持向量机模型能够提高风力发电机叶片的故障识别率，具有一定的工程参考意义。

简介：赛米控SEMiX5产品的推出让公司SEMiX产品系列更完整。该带铜底板模块的高度为17mm,采用坚固耐用的功率端子和Press-fit连接,让低成本的门极驱动器无焊接装配成为可能。由于该产品杂散电感显著减少,运行安全性就更高并且模块损耗亦更低,可以为UPS、太阳能、电源和电机驱动等应用提供高效的解决方案。

简介：通过引用边界控制大信号稳定性及提高系统动态响应理论，以DC-DCBuck电路为例，设计了二次边界控制及滑模控制的开关切换面。通过MATLAB／Simetrix仿真比较波形，验证了理论分析的正确性。边界控制理论适用于所有的非线性开关变换器电路，是一种简单有效的稳定性判定及提高动态响应的控制方法。