简介:目前,铁路多经企业面临的困难比较大,主要表现为:组织结构复杂,发展不平衡,整体改造经济性差;主辅分离不彻底,改制的潜力难以预测;全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题,铁路多经改革是关键。笔者认为,多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。
简介:提出知识经济的兴起为企业发展带来了不可多得的机遇和严峻的挑战,阐述了企业只有尽快地深入了解和掌握新时期企业管理的新趋势、新特点、新观念和新方法,才能在快速多变的经营与管理环境中求得更好的生存和发展。
简介:按照党中央的部署,在县级以上党政领导班子和领导干部中,以"讲学习、讲政治、讲正气"为主要内容的党性党风教育正在全党展开。就湖北荆门公路系统而言,绝大多数党员和干部不在县级领导干部之列,他们是否就可以与其无关,不要求"三讲"呢?我认为,公路系统的
简介:大爱无疆,处处传递温情!当乘坐的车辆坠人河中,湖北客商命悬一线的时候,新疆维吾尔自治区伊犁公路管理局惠远东收费站职工迪力亚尔·尼亚买买提、卡依赛尔·阳日买买提和刚刚考上哈密公路局巴里坤分局的职工子女阿卜杜赛麦提·阿卜力米提挺身而出,跃进急流,托起濒危的生命……鲜花、掌声、锦旗、奖杯……面对纷至沓来的荣誉,3名维吾尔族青年有些不知所措,于他们而言,救人之时,并未想到这些荣誉和奖励。那天,当他们奋不顾身、在冰冷湍急的河水中勇救落水者时,
简介:我国已明确提出三网融合的进程,但由于行业的不同,三网融合仍在探索中。从现阶段我国并存的三种网络即电信网、有线电视网和计算机互联网的一些基本状况出发,结合三种网络各自特点,探讨在融合过程中需要解决的问题、三网融合的技术基础以及促进三网融合的有利因素。
简介:1前言住宅设计及住宅区规划是摆在我们面前的新课题。近年来我国在住宅建设科研方面取得了一些进展,因限于国力、财力,对职工住宅的投入较少。中国建筑会理事长叶如棠曾指出“从全国总体看,目前住宅设计基本上还在一个较低的水平上徘徊,没有突破性进展,设计粗糙,功能、质量低下的住宅建筑仍然大量存在,在一些地区相当程度地影响了城市景观和居民生活。造成了大量能源、材料和建筑资金的浪费。”“设计水平的提高与方法的改进已成为关键问题”。为此,笔者结合目前职工住宅建设的现状作一些初步的探讨。
简介:1998年以来,甘肃建成二级以上公路3668公里,高速公路由最初的13公里增加到2006年的1061公里,位居全国第19位。甘肃省交通厅副厅长康军介绍说,目前,以省会兰州为中心呈放射状的高速公路网初步形成,兰州的6个出口公路全部实现了高速化,丹拉国道主干线甘肃境内271.7公里路段全部高速化,宁夏、甘肃、青海三省区省会之间的高速公路全线贯通。国道213线甘肃境内路段全部高等级化。
简介:针对现有8种高速公路交织区构型,通过对其重要因素如交织区构型、交织区长度、交织区宽度、交织流量等进行分析,建立其冲突因子模型,并利用模型对其进行重新划分,以为高速公路交织区的设计及管理提供借鉴。
简介:通过对上海世博会管控区内交通特性的分析,提出有针对性的诱导策略研究。根据研究的需要将研究范围扩大至世博园区疏导区,从土地使用性质入手,按照世博交通、社会交通的特性将疏导区边界所包围的范围划分为4个层次,分别为疏导区、管控区、出入口、围栏区。针对每个层次范围内的交通组成、交通来源和交通状态,提出具有针对性的诱导和控制策略,以保障世博交通安全、便捷、有序。
简介:论文以某特大跨度隧道为背景,研究了双侧壁导坑法对隧道围岩稳定性的影响,通过有限元计算软件对隧道开挖后围岩弹塑性问题进行了模拟分析.对隧道左右导洞开挖和支护过程中,要及时地对两导洞及掌子面进行临时支护,以防围岩塑性区范围过大,以至于过大变形而导致失稳。影响隧道施工安全.
简介:为更好地提升交通管理工作,通过对现有交通状态指数研究和分析,提出了路口级交通状态指数指标以及计算方法。经上海杨浦区交通状态指数应用,能够较好地反映区域、道路、路口交通基本情况,为交通管理部门全面掌握交通拥堵情况提供参考。
简介:以黔江-张家界-常德铁路某隧道工程的勘察工作为例,针对岩溶区工程地质特点,采用了包括地面地质调查、物探、钻探等手段的综合地质勘察方法,查明了隧道工区岩溶发育及分布规律,为工程设计及施工提供了可靠的地质资料.
简介:1概述近些年来,中国的城市轨道交通得到了飞速发展,各大城市地铁和轻轨的建设如火如荼.作为一个大运量公共交通客运系统,轨道交通的面向对象主要还是人,所以在保证结构安全的前提下,需要以人为本,注重功能性,这也是地下建筑专业需要重点考虑的.作为轨道交通系统主要部分之一的地铁车站,其建筑设计除了协调土建结构、水电、环控、通信、信号、自动控制等专业的配合,更重要的是给乘客和运营管理者提供方便舒适的地下空间环境.
简介:学习贯彻"三个代表"重要思想,是当前"两课"教育教学工作的一项重要和长期的政治任务.在贯彻"三个代表"重要思想"三进"工作中,我们提高对"三进"工作重要意义的认识,制定实施计划,抓住"三进"的关键,提高了学生思想理论素质,增强了"两课"教学的实效性.
简介: 建筑业从来就是国民经济的支柱产业之一,在我国全面进入市场经济体制的改革大潮中,建筑业更是被视为国民经济的增长点.房地产业要在建筑市场上立于不败之地,建造出价廉物美的建筑产品,除了加强对施工过程中各个环节的管理外,更重要的是在设计阶段时,就从结构设计入手,用最合理、最经济的结构设计,以降低建筑造价,获得显而易见的经济效益.……
简介:海南岛1988年建制为海南省。海南省地处南海,区域包括海南岛和西沙、中沙、南沙群岛及其海域,北隔琼州海峡与雷州半岛相望,西临北部湾与越南为邻,东南邻近南亚诸国。本岛土地面积为3.4万平方公里,海岸线长1528公里.海洋面积200多万平方公里,人口780万。是我国仅次于台湾岛的第二大岛。海南省是全国最小的陆地省和最大的海洋省。
简介:随着铁路建设事业日新月异的迅速发展,铁路无线列调通信的地位亦日益提高,已从一般设备上升为行车主要通信设备,成为机车行车“三大件”之一,其重要性不言而喻。根据部电务技术装备政策精神及京九铁路的长远规划,京九铁路无线列调通信系统工程
简介:本文通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析,阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则,对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。
简介:绿色照明与垃圾回收铁路绿色照明工程铁路部门实施国家组织的绿色照明工程。在铁路车站、站场推广使用高效光源、灯具及照明智能控制技术,节约了照明用电,提高了车站照明质量,改善了照明环境。推广使用车站用电智能管理控制技术.全路各局都在车站站场推广使用了高效照明灯具.节电效果达30%左右。
简介:青藏高原位于我国西南边疆,平均海拔4400米,号称世界屋脊和地球第三极.这里是许多大江大河的发源地,有大面积的自然保护区,是著名的生态源和江河源,青藏高原对我国的生态环境起着重要作用.
多元经济改革的思考
知识经济与管理创新
搞好"三讲"塑形象
巩乃斯河三勇士
三网融合的现状分析
对职工住宅设计及住宅区规划课题的探讨
甘肃 高等级路网打造丝绸古道大旅游区
基于交通安全的高速公路交织区构型研究
上海世博会管控区交通特性分析与诱导策略研究
特大跨度隧道双侧壁导坑法施工时塑性区研究
上海市杨浦区交通状态指数研究和应用
综合地质勘察方法在岩溶区隧道工程中的应用
城际轨道交通地下岛式车站公共区布置论述
贯彻"三个代表"重要思想推动"三进"工作顺利开展
结构设计的经济意义
海南岛铁路与海南经济
京九铁路无线列调通信弱场强区的处理
浅谈漫流区对青藏铁路桥涵设置的影响
中国铁路节能减排之三
关注世界第三极