简介:摘要:近十多年来、随着我国城市建设和地下空间交通运输开发的新兴,各种地质复杂环境条件下的深大基坑工程越来越多。为推动当地工业经济发展,同时响应国家环保政策,我公司采用清洁生产技术进行产业升级项目储运工段运输原煤条件要求改为全封闭式,这就要求许多建(构)筑物需要设计为地下工程来满足生产卸车及运输需求。这些地下工程和地铁隧道一样,使深基坑工程在设计和实施过程中面临许多复杂的问题。基坑工程具有安全风险大、理论复杂、施工综合性强等特点;因此,在基坑设计中,特别是复杂环境下的深基坑和大型基坑,选择一种经济合理的支护降水方案,以成熟的施工方案来保证基坑的质量和施工安全是一个重要的研究课题。鉴于此,我结合目前项目中部分在建地下工程,对复杂环境条件下深大基坑支护与降水技术应用提出了一些建议,仅供参考。
简介:摘要:京沪铁路扩能改造预裂爆破段,紧挨既有京沪铁路上行线,里程为DK835+020~DK835+840,全长820m,是全断面开挖深路堑。该段爆破环境复杂,爆区距京沪铁路上行线最宽处为110m,最窄处不足50m,距离闵贤村最近点约150m。爆破中,要确保京沪铁路线的正常安全运营,还要做到不捞民、不扰民。跟据既有线爆破的特点和边坡的要求标准,决定采用预裂爆破的方式进行开挖。通过严谨精密的设计和精细化的施工,取得了理想的爆破效果,同时对爆破振动进行监测、统计、分析,得到了该地质条件下预裂爆破振动波的衰减规律,为类似工程提供了重要的参考价值。
简介:摘要:对某工程泄洪洞事故检修门(孔口尺寸6.0m×8.0m)分析计算,详细计算闸门各受力构件,计算闸门的应力分布情况,计算启、闭门力并绘制设计水头下的启闭门力过程线,对结果进行分析,可根据计算结果适当调整某些构件尺寸,使钢闸门的设计更加安全、经济、合理。