简介：摘要研究油田其构造位置为鄂尔多斯盆地伊陕斜坡带南部，区域构造为一平缓西倾单斜，内部构造相对简单，斜坡带上发育一系列规模大小不一且由东向西倾没的低幅度鼻状隆起构造。盆地先后经历了中晚元古代坳拉谷、早古生代陆表海、晚古生代海陆过渡、中生代内陆湖盆及新生代周边断陷等五大演化阶段，形成了下古生界碳酸盐岩、上古生界海陆过渡相煤系碎屑岩及中新生界内陆碎屑岩沉积的三层结构。研究区长9段属深湖浊积扇沉积，砂岩十分致密，地质基础研究十分薄弱，对其致密砂岩储层特征及主控因素、致密砂岩油藏成藏条件及主控因素等认识尚不明确。根据探井和评价井的测井、录井和岩心资料，对研究区长9致密砂岩油藏成藏条件及主控因素进行分析，并圈定出有利勘探区域，对今后研究区及鄂尔多斯盆地其他区域致密砂岩油藏的勘探开发具有重要的参考。

简介：

简介：摘要：在中国经济、科技持续发展的背景下，日常生活和工业生产对建筑工程质量提出了全新要求，这不仅为建筑业提供了发展机遇，也带来了不可预测的困难和挑战。在工程施工过程中，基础建设实质上是建设工程的重要环节和核心部分，也是保证工程建设得以良好开展的必要条件。目前，建筑工程基础施工中常运用到桩基工程。因此，技术人员应通过对桩基施工技术合理优化，提升建筑桩基工程施工质量。基于此，本文对于旋挖钻孔成桩施工技术进行重点分析，阐述了旋挖钻孔成桩施工技术在桩基工程的具体运用，以供参考。

简介：摘要：以广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程上游隔流堤灌注桩为依托，本项目工程涉及大直径钻孔灌注桩双护筒施工方法。根据上游隔流堤现场地质情况等采用大直径钻孔灌注桩双护筒施工方法，本方法具有施工方便，工艺简单，质量稳定，安全可靠，有效节约成本，生产效率高等优点。

简介：【摘 要】本文结合高原铁路车站不稳定斜坡体锚固桩加固整治。

简介：摘要：成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区，区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多，尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择，此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案，最终推荐工程风险小，经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑，还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。

简介：摘要：为提高矩形抗滑桩施工效率及施工质量，在抗滑桩施工过程中，采用机械成孔方式，达到确保成孔精度、降本增效的目的。同时，为保证悬臂段外观质量，可采用清水模板技术，有效隔离孔壁与钢筋笼，使悬臂段混凝土外观质量得以保证。本文首先分析了抗滑桩机械成孔的施工要点，然后对抗滑桩机械成孔及清水模板技术应用的优势进行细致论述，最后围绕实际案例，从场地平整、锁口施工、机械成孔、钢筋笼安装、混凝土浇筑等方面入手，详细探讨抗滑桩机械成孔及清水模板技术在实践中的应用及取得的施工效果，以供参考。

简介：根据实际观测资料以及田间试验资料,利用初始土壤有效水分贮量、时段末土壤含水量、降水量、实际蒸散量和预测蒸散量五要素,采用时域滚动预报法建立了春小麦农田灌溉期预报模式,确定了各项参数的计算方法,得出其经验值.经过对土左旗、临河、通辽小麦及玉米农田的试用,各项参数的计算准确度较高;农田灌溉日期的预报结果十分可靠.

简介：摘要在土建施工环节中，有许多因素影响其施工进程，比如天气的变化、施工的周期和工种之间的差异等，由于这些可变因素导致了施工中的问题，在一定程度上影响了工程的进展。因此，在土建施工中应该加强施工中对于关键工序的技术质量控制。

简介：着重阐述了目标管理计划与制定中存在的问题，并针对问题提出了解决对策，强调计划和制定目标应把握好七个环节：一是单位整体目标的准确理解，二是目标制定要符合SMART原则，三是目标检验应确保从上到下的一致性，四是做好目标预期工作并为之储备相应资源，五是明确目标实现所需的技能和授权，六是解决好目标沟通，七是目标制定、分解要做到层层落实。

简介：临夏回族自治州位于甘肃中部。从大范围降水量空间分布看,它位于青藏高原东部相对少雨带西侧。春末夏初是临夏州气候上明显的少雨时段,常易发生干旱。分析临夏州春末夏初(5、6月)500hpa基本环流,干旱月亚欧地区以经向环流为主,其主要特征是东亚槽深,新疆脊强,

简介：用常规观测资料、实时探空资料和雷达资料对2010年5月25～26日发生在甘肃陇东黄土高原春末初夏的局地暴雨天气过程进行了诊断。结果表明：此次局地暴雨过程由高空低槽、中低层低涡切变及西南急流、地面倒槽和冷空气共同影响产生;雷达回波上表现为局地暴雨由混合性降水回波产生,持续时间长,降水效率高;同时,暴雨量场及V-3θ图在暴雨的起报、结束及落区上有很好的预报能力。

简介：摘要随着社会经济的发展和国家城镇化进程的不断加快，我国的城市建设也进入了空前繁荣的时期，城建工程的规模也在不断扩大。就在城建工程迅速发展的过程中也仍然存在一系列的问题，尤其是在工程的质量水平上还有待于进一步的提高。要不断的提高城建工程的质量，必须要不断的加强对工程质量的监督管理。然而，由于受到各种因素的影响，城建工程质量的监督管理也仍然存在着一系列的不足，因此，必须要认真分析其存在的问题，进而有针对性的提出加强城建工程质量的监督管理水平的措施。

简介：运用同位素定年技术厘定西天山备战铁矿成岩年代,结合成矿地质背景研究矿床成因.通过对备战铁矿矿带南侧花岗斑岩样品中分选出的锆石单矿物颗粒进行锆石U-Pb法同位素定年,获得谐和年龄为（301.36±0.39）Ma.初步认为备战铁矿成岩时代为晚石炭世早期.结合区域构造背景认为,备战铁矿成矿环境为晚石炭世裂谷闭合环境,成矿岩浆形成于海陆交互相.矿石与围岩在成因上有联系,来自富集地幔,喷发过程中含矿岩浆与陆壳物质或花岗岩发生混染,形成铁矿床.综合分析认为,该矿床为火山沉积后期矽卡岩化改造富集型磁铁矿床.

简介：摘要：目前灌注桩成孔方式有旋挖、回旋和冲击等几种方式，旋挖成孔是较先进的成孔方式，适用性强，速度快，成本适中，对环境的污染小，成孔质量好，操作灵活方便，安全性能高。本文通过对旋挖和传统方式进行对比分析，罗列优缺点，为工程选择是 。

简介：最新公布的全国地灾情况通报显示，今年上半年全国共发生地灾783起，造成46人死亡、19人受伤，直接经济损失28527．3万元。与去年同期相比，地灾发生数量、造成死亡失踪人数分别减少31．1％、70．5％，直接经济损失增加9．7％。上半年全国共成功预报地灾70起，避免人员伤亡3315人，避免直接经济损失6290万元。

简介：经济的发展，城镇化进程的加快，促进桥梁建设项目的增多。桥梁建筑作为我国交通设施中的重要组成部分，其质量不仅决定着我国交通运输水平和运输经济比，同时也是提升我国交通运输安全水平和城市发展水平的关键条件，而想要保证我国桥梁建筑施工质量，则需要根据不同地区的具体情况选择适合、科学的施工技术。旋挖钻施工技术作为桥梁施工技术中的一种，其具有较强高效性、灵活性以及节能性，是部分桥梁在施工中的首选施工技术。本文就旋挖钻施工工艺的成桩质量控制展开探讨。

简介：凝析气藏是近年来海拉尔盆地油气勘探发现的新类型,主要分布在呼和湖凹陷南二段煤系地层中。通过分析呼南地区南二段凝析气藏的性质的气场条件,明确呼南地区凝析气藏主要属于中等—高含凝析油气藏,天然气为凝析油伴生和煤型气混合气,主要来源于南二段煤系烃源岩。指出高丰度,广泛分布,成熟的煤系源岩是凝析气藏形成的内在因素,温压系统是凝析气藏形成的外在因素,优质储层控制凝析气藏富集高产,巨厚的大一段泥岩为凝析气藏形成提供了较好的封盖条件。在凝析气藏成藏条件分析的基础上,指出缓坡带及陡坡带邻近洼槽的区域是下一步寻找凝析气藏的有利勘探靶区。

简介：

简介：压扭性盆地形成于斜向挤压背景，扭动挤压作用为其主要特性。压扭性盆地内部各级构造带的地质特征均被这种扭动挤压力所控制。准噶尔盆地车排子地区构造区划为山前凹陷远端前缘隆起，成藏有利区域为前缘隆起斜坡带。在斜坡带上，古构造与沉积体系由老到新不断扭动右旋的地质特征控制了油气成藏。通过对车排子地区勘探实践的分析与总结，文章提出了“隆坡控砂，古梁控聚，砂嘴控藏”的观点。