简介：本专利介绍了一种密封胶，该密封胶组成包含A）一种可固化聚合物，如环氧树脂和≥3官能（甲基）丙烯酸带有异氰酸酯骨架的聚合物，B）热固化剂如含咪唑基固化剂，C）反应型聚合引发剂。该密封剂表现出良好的粘附性和贮存稳定性。
简介：以聚醚多元醇、甲苯二异氰酸酯(TDI)、扩链剂、填料、复合催化剂、增塑剂、触变剂为主要原料,制备了一种低模量、高弹性、高粘接力的双组分聚氨酯道桥密封膏,讨论了影响该密封膏性能的因素。结果表明,当异氰酸酯指数在1.0~1.35、复合催化剂用量在0.9%~1.1%、触变剂用量为10%~12%、活性轻钙用量为18%~21%时,制备的密封膏的拉伸模量、下垂度、可施工时间、表干时间、弹性等性能较佳。同时通过采用自制的复合催化剂体系,利用化学增稠的方法解决了搅拌速度低对生产设备带来的问题,获得了性能优异的产品。
简介：在标准生产方式中，双组分泡沫密封件要先完成注塑成型，然后将零部件冷却或暂时存放，之后才能涂装泡沫。这对注塑加工商来说既费时、费空间又费钱。对此，Sonderhoff开发了Mold＇nSeal工艺，该工艺通过将注塑与泡沫涂装的内联结合，使双组分泡沫密封件的生产更加节省时间、空间和成本。
简介：燃油经济性一直是影响消费者购车行为的主要因素，并逐渐成为在过去十年来购买决策的关键驱动力。尽管汽车整体重量和动力系统对燃油经济性具有重大的影响，然而，轮胎却可以提供进一步提高车辆燃油效率的机会。据估计，滚动阻力降低10％可以使乘用车的燃油经济性提高12％．
一种含咪唑基热固化剂密封胶的研制
双组分聚氨酯道桥密封膏的研制
Mold＇n Seal：实现注塑泡沫密封工艺的结合
白炭黑、炭黑与新型填充剂在胎面胶中的对比研究
