简介:
简介:根据中国石化股份有限公司的发展规划,高桥分公司将建设成为股份公司两个汽油出口基地之一,年出口汽油为720kt,其中出口到欧洲的汽油产品要符合欧Ⅲ汽油标准EN228-1999,出口到美国西海岸加洲地区要符合美国加洲汽油标准CapLimitsCaRFG2;而且国内环保质量要求的日益严格也必将要求更加环保的汽油。
简介:本公司隶属中国石化股份有限公司金陵分公司,自1971年投产我国第一套5A脱蜡分子筛1000吨/年装置,又先后投产了50吨/年催化剂装置、
简介:日本旭化成化工株式会社正在其水岛联合厂址建设一套以较低的能耗生产更多烯烃的新型催化裂解演示装置。旭化成开发的这种名为Omega工艺的裂解反应器与传统的裂解系统比较可以减少3%的能耗,同时还大大减少了二氧化碳的排放量。该技术采用裂解副产物C4和C5的抽余馏分为原料,并采用旭化成专有的催化剂。
简介:过渡金属碳化物作为一种催化新材料得到了人们广泛的关注,在催化加氢、脱氢、脱硫(HDS)、脱氮(HDN)和重整等方面,表现出优良的催化活性和选择性。综述了碳化钒、碳化钼、碳化钨、碳化铁、碳化钛等碳化物的催化性能和碳化物在各个反应中的催化机理的研究进展。
简介:法国的DiesterIndustrie公司计划新建一套生产脂肪酸甲酯(FAME)的装置。该装置预计在明年下半年投用,能力为160kt/a,将成为第一座采用Esterfip—H工艺的装置。欧盟已经提出一项计划,要求2010年使生物柴油用量达到5.75%,目的是减少温室效应气体的排放以及欧洲对进口原油的依赖。FAME是生物柴油的主要成分,可通过菜油、大豆油和葵花籽油等植物油的酯化来生产。
简介:以有机稀土杂多酸盐、自由基抑制剂、酚类阻聚剂、阴离子表面活性剂和有机烃复配,制备了一种催化裂化抗焦剂,并在小型固定流化床催化裂化装置上对其进行了评价。结果表明,该抗焦剂具有较好的提高催化裂化催化剂活性的能力和优良的抑制催化剂生焦的效果,可降低生焦量0.5%,提高轻质油收率0.8%,对汽油族组成无影响。
简介:通过使含C4—C7烯烃和/或链烷烃的烃原料与含有初始二氧化硅/氧化铝比大于约300:1的ZSM—5和/或ZSM—11、和磷的催化剂接触,使该原料转化成轻质烯烃。
简介:对再生器壳体开裂原因进行了分析,采取对裂纹部位进行挖补、减薄衬里厚度来提高壁温的方法进行了修复,投用后有效解决了再生器应力腐蚀问题。该方法既消除了设备隐患,又缩短了修复工期,还节约了大量资金。
简介:介绍了稠油催化降粘机理,对胜坨油田催化降粘可行性进行了分析研究,对稠油降粘催化剂以及催化剂助剂进行了筛选和研究,研制出适合胜坨油田稠油特点的催化剂和催化剂助剂,降粘效率达到60%以上,制定了催化降粘的选井条件及现场施工注入工艺,为胜坨油田稠油蒸汽吞吐采收率的提高提供了新的工艺技术。
简介:介绍了CS-1型高铲催化剂在间隙式本体聚丙烯装置上的应用,比较CS-1型高效催化剂与配位Ⅱ型催化剂的催化活性和产品质量,对CS-1型高效催化剂聚丙烯产品进行了经济分析,得地生产有益的结论。
简介:AkzoNobol公司的NEBULA催化剂在应用于加氢裂化时非常有效,而近期的研究表明其对减压瓦斯油改质也很有用。中试实验结果表明,NEBLA-20催化剂可改善FCC原料性质,使其硫含量从1.9wt%降低至190ppm,FCC原料预处理技术将有助于炼厂达到低硫燃料的环保要求即10ppm。原料预处理技术将和汽油后处理技术相互展开竞争。
川大进行二氧化碳催化加氢合成二甲醚催化剂的研究
单茂金属化合物催化烯烃聚合
2002年5月份催化剂产量
2002年4月份催化剂产量
3号催化含硫原料的后续精制问题
南京南炼催化剂有限责任公司
旭化成建设节能型催化裂解演示装置
2002年7月份催化剂产量
金属价格狂涨促使炼油催化剂价格上升
过渡金属碳化物的催化研究进展
2002年11月份催化剂产量
采用非均相催化剂生产生物柴油
催化裂化抗焦剂的研制与评价
富含丙烯的轻质烯烃的催化生产方法
催化裂化再生器应力腐蚀开裂及处理
低成本制氢用镍-锡催化剂
胜坨油田稠油催化降粘技术研究
CS—1型高效催化剂的生产应用
2002年8月份催化剂产量
AkzoNobol公司的FCC原料预处理催化剂