简介：本文综述了国内外对于焊接变形预测和控制的主要方法及其研究现状。首先介绍了预测焊接变形的几种方法：解析法、热弹塑性有限元法、固有应变法（固有应变有限元法、热弹塑性有限元获得固有应变法）等;其次简述了工程中一些常用的控制焊接变形的措施：制定合理的焊接工艺规程、反变形法、系统综合分析法等;最后对焊接变形的预测与控制提出了展望。

简介：传统的漏磁检测是经磁化后测量试样表面漏磁场的垂直分量再对拾取的信号量进行分析研究的方法，然而这种仅通过单一垂直分量特性来判定缺陷的方法易出现漏检、误判。针对该方法的不足，本研究采用了一种在测量漏磁场垂直分量的同时又提取并分析水平分量特性的二维检测方法，考虑到水平分量易受干扰信号影响，运用了矢量合成法提取水平分量，通过联合利用漏磁场的垂直分量存在过零点和水平分量具有最大值特性的方法来判断缺陷，并选取多种标准与自然试样进行试验研究。试验结果表明：采用漏磁二维检测可有效实施铁磁构件的缺陷检测，提高检测可靠性，可望有很好的实际工程应用前景。

简介：0概述目前，汽车为了降低汽油消耗，减少温室气体排放，节约社会资源，汽车轻量化正成为发展的大方向。减轻汽车自重是提高汽车的经济性，降低能耗，减少污染的重要措施之一。一般认为，汽车车体每减轻1％则可节油1％，运动部件质量每减轻1％则可节油2％。

简介：大多数胶黏剂在空气中具有优异的粘接强度,而在水中却很快丧失效果,这是因为水分子进入粘合界面处对胶黏剂分子产生水化/溶胀/降解作用,从而使得粘接性能迅速丧失。因此,水下高黏附材料一直是工程材料领域的研究难点与热点。科研人员通过仿生多巴胺、界面超分子作用、聚电解质络合作用等手段,发展了不同类型的水下黏附材料,但很难实现材料的水下可逆黏附性调控。前不久,中国科学院兰州化学物理研究所周峰课题组与香港城市大学王钻开课题组合

简介：由气体电离引起的飞弧现象会导致电力、电子设备出现可靠性问题，且往往不能由理论准确计算。文中分析了典型的由于空气电离引发飞弧放电现象导致电子元器件失效的案例及其现场特征；在多年失效分析经验基础上，给出了气体电离引发飞弧现象使电子元器件失效的现场判断方法和依据，分析并总结了工程应用中此故障产生的具体原因，并结合实际生产环境从产品设计、制造、使用等阶段，给出了提高可靠性的具体途径及方法。

简介：金堆城钼业公司(JDC)作为陕西省二十家大中型国有企业改革、改制试点单位之一，正处在改革、改制的调研、酝酿阶段，其最终方向是主辅分离是改制的主要内容。机电修配厂(JXC)作为JDC最大辅业单位，势必面临严峻的挑战，这既为JXC的发展提供了难得的机遇，又使我们看到改制后JXC的生存与发展将面临巨大的困难。按照改制后的思路，JXC的运行和加工两大部分，势必进行业务重组和机构归并。其加工部分以机械制造有限公司的形式存在，本文针对JXC的现状，重点对JXC以独立法人经营形式存在后如何构建JXC进行了剖析、论述，旨在为JXC的生存与发展提供强有力的理论支撑。

简介：本文简介了镶拼式冲裁模的概念、优点及应用；给出了镶拼式冲裁模的一般设计原则；并通过实际图例说明了镶拼式冲裁模的设计方法。

简介：针对实际应用中热障涂层体系发生界面屈曲破坏的工程问题,通过合理设计预埋界面缺陷的热障涂层样品,采用无损非接触式变形测试技术（数字图像相关法）和热力环境加速实验法,研究了空心圆柱体结构热障涂层体系的界面屈曲破坏问题。通过控制实验条件,再现了服役中热障涂层系统出现的不可预测性的界面屈曲破坏现象,并对其失效机理进行了合理的解释,为进一步了解和研究热障涂层体系界面屈曲破坏问题起到重要的指导作用。

简介：在役管道老化，腐蚀现象越来越严重。采用三层复合技术对管道进行内衬修复，具有衬里整体性能、抗渗透性能、耐腐蚀性能好等优点。可最大限度提高管道的承压、耐腐蚀和输送能力，能大大延长管线使用寿命。在管道维护方面不仅节省投资，而且能降低管线维护工作量，具有很好的经济效益和社会效益。

简介：利用简化的列车二维碰撞模型,建立列车碰撞运动微分方程,采用数值积分方法,以20节车厢连挂列车平面刚体模型为对象,对列车在各工况下受碰后的动力学行为进行研究,得到了整列车受碰后的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度等动态性能参数。在此基础上,对车钩压力随运行时间的变化情况、各节车的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度进行了分析和探讨,结果表明：利用该仿真分析方法研究列车受碰后的动力学行为是有效的。

简介：现场补口涂层作为整个涂层体系非常重要的一部分，应与管道主体防腐涂层结构具有很好的相融性，但现场补口施工其补口工艺控制的难度比在工厂内预制要大得多。有时不能完全达到理想状态。因此，要对现场补口方法进行研究。本文针对上述问题介绍了大庆油田建设集团工程设计研究院在“防腐管道现场整体喷涂补口技术”研究中的喷涂3PE粉末涂料补口技术、PE防腐管道喷涂聚脲补口技术和管道补口工程车。

简介：10月21日．长沙智能制造研究总院和浏阳高新区举行签约仪式，共建智能再制造研究院，云计算、物联网等高大上的新一代信息技术将“植入”再制造的全产业链。

简介：研究Ti-46Al-4Nb-1.8Cr-0.2Ta合金在高温下小裂纹的萌生和扩展行为。选用光滑板材试样在原位试验机上进行750℃、应力比R=0.1、频率为4Hz的疲劳试验,并使用扫描电镜对裂纹微观形貌进行观察。结果表明：片层组织TiAl合金的疲劳裂纹最易在片层团界萌生,疲劳过程中伴随较大的微观塑性变形,并在片层团界及片层间萌生大量裂纹,疲劳裂纹扩展试样半圆形缺口根部与水平方向呈45°的应力集中区域最易萌生裂纹,主裂纹通过疲劳过程中产生的片层团界裂纹、片层间裂纹合并而成,并沿与载荷方向垂直的方向扩展。在疲劳裂纹扩展后期,裂纹为穿层扩展断裂。

简介：通过对锌铝涂层＋封闭层所组成的复合涂层体系在3．5％NaCl进行浸泡实验，改变封闭层醇酸树脂的粘度确定对复合涂层增重量的影响。经过理论分析，从而说明封闭层粘度变化对复合涂层腐蚀机理的影响。

简介：针对大庆油田有废弃油、水井套管没有进行合理开发利用问题，提出了利用废弃油、水井套管作为深井辅助阳极，保护周围的浅表层套管和埋地管线。开展外加电流阴极保护技术研究，通过在2个试验区试验得出试验结论：认为油、水井套管作为深井辅助阳极是可行的，在通电之后能发挥阳极作用，输出电流大，接地电阻小，运行时电极析出气体少，不存在“气阻”问题。使废弃的油、水井得到了有效的利用。

简介：建立了精冲成形有限元模型，选用Cockcroft＆Latham的韧性断裂准则，利用Deform-2D软件对精冲成形过程进行分析，研究了不同模具间隙对冲裁力以及冲战断面的影响，为精冲模具实际生产中选取模具间隙提供指导。

简介：偏磷酸钙纤维（CMPF）以良好的生物相容性和降解特性在生物医用领域得到了较好的发展和应用，采用熔融纺丝法制备了作为医用复合材料增强相的偏磷酸钙纤维。开展了CMPF在不同pH值磷酸缓冲液中的降解试验，测试得到了纤维直径与降解时间的关系，提出了在任意pH溶液中CMPF直径达到设计指标的降解时间预测模型，最后用CMPF在蒸馏水中的降解试验初步验证了预测模型，并分析预测模型产生偏差的原因。

简介：通过对以反映多元体系中凝聚相表面，界面上原子－分子层次结构与相互作用的表面能（σs,σx),界面能（σsx)和尺寸效应（R，δσX/δR,δσ/δR）组成的体系表面自由能变化，采用泛函变分法计算和极值条件求解，进行了多元体系界面结合理论的研究，推导出性cosθ方程和界面结合特征（E）方程。这些方程表明，随着尺寸参数R值的降低，cosθ和E值增大，且cosθ>cosθ^∞和E＞E^∞,同时θ，αx，αsx等值减小，这些方程为进一步深化研究超硬材料和制品科学与工程中有关机理和工艺，如熔媒途径。这些方程也为探索新型超硬材料及其微晶，超微粉，纳米管等组成较大尺寸新材料和制品，提供计算和实验模拟研究。由于杨氏方程为这些方程的特例，则将会涉及更多的研究与应用领域的进展。

简介：本文介绍了评价埋地管道外防腐保温层绝缘状况的4种检测方法，并对4种方法的优缺点进行比较。还介绍了埋地管道腐蚀与防护状况调查方法及应用情况，阐述了其在实际应用中效果。

简介：本实验首先通过韧性树脂改性环氧，制备了一种覆铜板用胶膜树脂，用该树脂制备的胶膜具有高迭2．67N／mm的剥离强度，并且具备较高的柔韧性和耐热性。将高导热无机填料通过复配方式均匀分散到该胶液中，得到了一种高导热胶膜，该胶膜可应用于金属基覆铜板上，并且具有2．45W／M·K热导率，1．05—1．1N／mm剥离强度，同时还具有较好的电气强度，耐热性。