简介:道路交通信号控制系统是智能交通管理系统中重要的基础应用系统,是公安交通管理部门缓解交通拥堵最主要的技术手段。自2016年公安部交通管理局在全国部署推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化以来,交通信号控制系统受到了普遍的关注和重视;同时,随着近年来物联网、大数据、人工智能等技术的发展应用,交通信号控制系统也正处于技术创新发展的前沿。本文就交通信号控制系统技术的应用现状与发展趋势进行初步的分析探讨。
简介:2018年1月24日,世界领先的水技术公司赛莱默(中国)有限公司在北京举行了以“绿色发展智涌向前”为主题的20l8年媒体联谊会,宣布2017年赛莱默中国业务营收继续保持两位数增长、尤其水处理业务营收增长达65%的喜人业绩。此外,智慧水务业务在2017年表现突出,取得了突破性进展。
简介:法兰克福展览集团简介法兰克福展览集团是全球最大的拥有自主展览场地的展会主办机构,其业务覆盖展览会、会议及活动,在全球30个地区聘用逾2400名员工,每年营业额约6.69亿欧元。集团与众多相关行业领域保持紧密联系,配合庞大的国际行销网路,高效满足客户的全方位需求。多元化的服务呈现在活动现场及网路管道的各个环节,确保遍布世界各地的客户在策划、组织及进行活动时,能持续享受到高品质及灵活性;可提供的服务类型包括租用展览场地、展会搭建、市场推广、人力安排以及餐饮供应。
简介:非系统极化码与系统极化码由Arikan教授提出,并且由于其表现出优异的性能而成为了当前的研究热点.本文主要介绍系统极化码与非系统极化码编码的研究现状.在硬件实现方面,分别介绍各种现有的设计方案并从资源消耗、并行度以及吞吐率等角度进行对比分析.接着通过Matlab仿真验证系统极化码与非系统极化码在SC译码、SCL译码以及BP译码中不同信噪比下带来的性能差异.最后,根据极化码编码的研究现状探讨了其未来的发展趋势并提出基于生成矩阵简化的研究方向.
简介:本论文立足于研究丽水市新能源汽车充电基础设施建设的问题,在探讨该问题的重要意义的基础上,进一步为提高和改善丽水市新能源充电基础设施的建设水平提供帮助和参考。
简介:上世纪70年代,我国电力装备和国外同行业存在很大差距。以火力发电设备为例,联邦德国、法国已掌握了发电设备的;中动式和反动式汽轮机制造技术,并且能够制造90万千瓦、130万千瓦等级的大容量、高参数成套火力发电设备:俄罗斯(前苏联)及波兰、捷克、东德、罗马尼亚等东欧5个国家10多个工厂也能制造20万千瓦、30万千瓦等级以上成套火力发电设备。
简介:改革开放四十年来,我国的发电设备制造业以前所未有的速度发展,取得了举世瞩目的成就,是我国发展最为成功的行业之一。四十年来,我国电力工业的规模不断壮大,装机容量由1978年的5712万千瓦、2000年的3.57亿千瓦发展到2017年底的17.8亿千瓦,发电量和装机容量分别于2010、2011年超过美国居世界第一位:电力工业整体技术水平逐步提高。
简介:PNSEEK是一个提供自助式汽车配件搜索匹配交易的免费平台.PNSEEK含义:PN代表零件号码和正反,而SEEK则代表搜寻PNSEEK作为专业的汽车后市场作业平台,不仅仅服务于专业的从业人员,也可以更广泛和深入地面对终端客户,为他们带来真切而实际的利益。PNSEEK平台总经理兼CEO钱伟先生,对于汽车零部件行业的现状与未来有着深入的研究与思考,本文将呈现他的精彩观点,希望给广大读者以启迪。
简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。
简介:四年前.新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核,进入装车考核。一年后,长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年,该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐,中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
简介:5月29日,无锡市人民政府与公安部交通管理科学研究所(下称“交科所”)举行合作签约仪式。江苏省委常委、无锡市委书记李小敏,公安部交通管理局刘钊局长,无锡市人民政府黄钦代市长,高亚光副市长,滨湖区委许峰书记,交科所王长君所长、孙正良书记,以及无锡市人才办、发改委、经信局、科技局、财政局、交通局、公安局、金融办等单位相关领导出席。
道路交通信号控制系统技术的发展与展望
赛莱默加速布局智慧水务助力绿色中国可持续发展
2018Automechanika Shanghai新增专区重磅登场全新阐述未来发展趋势
系统极化码与非系统极化码的研究现状与发展趋势
丽水市新能源汽车充电基础设施建设现状及发展研究
从成套引进到世界领先——我国电力装备40年发展史
从引进追赶到创新超越——一家东北老国企的火电装备发展40年纪实
汽车零部件行业的发展趋势及海外开拓——专访PNSEEK总经理/CEO钱伟
智能制造的技术架构问题及实践模式六论“新一代智能制造发展战略研究”
高铁中国“心”“脑”是怎样产生的? 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作
无锡市人民政府与公安部交通管理科学研究所举行合作签约仪式 开展全面深度政产学研合作 促进智能交通产业集聚发展