简介：该文重点介绍压水堆核电站二回路与火电站热力系统的主要区别，以及压水堆核电站热力系统的设计特点，可供设计人员了解核电一些设计技术。

简介：为了应对美国EPA第Ⅲ阶段非道路用点燃式发动机排放法规,本文通过AVLBOOST软件建立起168F通用小型汽油机的工作模型,对排气压力波动和补气量进行模拟计算,给出了二次补气的工作机理和补气量随工况的变化规律。经计算表明,采用二次补气能够较好的降低排放,为通用小型汽油机使用二次补气降低排放提供了有效的手段,具有普遍应用价值。同时经试验验证：单独采用二次补气的汽油机在劣化后整机排放完全达到美国EPA2011年的排放法规限值。

简介：华电章丘电厂二期2×300MW机组脱硫工程由山东鲁电环保有限公司总承包，采用AE＆E湿法脱硫工艺．投运后各项指标达到或超过设计要求。本文对工程设计原则、设计特点以及各系统的工艺流程、设备选型、主要参数等进行了全面的分析和介绍。

简介：本文以实验手段研究了小型二冲程发动机工作时扫气口处气流流向的变化。采用LDV光纤系统测定了气缸进口处的二维扫气向量,讨论了发动机不同转速下扫气向量的变化,并测量了不同曲轴转角时排气管压力与气流方向之间的关系。试验表明,在扫气口处扫气速度是不定常的,并且不可能测得其瞬时速度。但是可以由不同的曲轴转角时排气管内压力得知扫气流的特性。由于缸内滞留的废气及高压使扫气流开始扫气的时刻滞后。扫气向量达到峰值时其方向基本保持不变。而当气缸内气体倒流进曲轴箱时该向量倒转并达其最低值,该最低峰值点是由排气管内压力波反射造成的。最后还测量了活塞销和气缸间的气体泄漏量。

简介：本文介绍了上海外高桥二期2×9001VIW工程汽机岛主要汽水系统设计特点，着重介绍系统设计中与我们常规设计中不同之处，并提供一些系统设计中的参数，以供设计人员参考。

简介：本文主要针对嘉兴电厂二期工程(4×600MW)采用中压缸启动方式的#3、#4机组(日立机、巴威炉)，论述了在满足该机组安全起、停前提下，选择合理、经济的旁路容量，以减小投资，降低工程造价。文中对中压缸启动的过程、旁路在机组启动和运行过程中的控制方式、旁路容量对机组启动的影响、旁路容量的计算方法及其国内、外的不同定义等都做了初步的阐述，并根据制造厂的启动曲线分别计算出了本机组在冷态、温态、热态、极热态四个不同启动工况下高、低压旁路阀的开度值。

简介：为了提高在以溴化锂为工质的第二类吸收式热泵吸收器的性能,在第二类吸收式热泵吸收器内对不锈钢螺旋槽管,即不锈钢光滑管的传热传质性能进行了实验研究.发现螺旋槽管的传热传质性能约为光滑管3倍,螺旋槽管内热媒工质-水的流体阻力系数是光滑管的17～20倍;应用于第二类吸收式热泵中间大大降低换热面积,促进热泵的高效紧凑化.

简介：对于“低碳”经济的倡导，使得清洁新能源——太阳能，成为了应对传统资源枯竭、节能降耗、绿色环保的可再生能源的主流，于是光伏发电成为了具有蓬勃成长力的产业。光伏逆变器作为太阳能电池板由直流电转换为可用可储存的交流电的重要关键电子器件，其成本占到光伏发电系统的10％-15％。

简介：该文介绍了太二六期热负荷、燃料及主要设备规范。该文对燃烧系统的中速磨直吹式制粉系统、送风机、一次风机、引风机、电除尘器的选择，燃油系统、脱硫系统的设计特点进行了分析。该文对热力系统的主汽、再热汽、高压给水、汽机抽汽、凝结水和采暖供热系统的设计特点进行了分析。该文对主厂房特点做了介绍和分析，本工程由传统的四列式布置改为三列式布置，取消了除氧器间，将除氧器布置在汽机房靠B列运转层上，使主蒸汽、再热蒸汽和高压给水管道长度缩短，节省投资，减少管道阻力。该工程的主厂房布置，满足运行检修要求，其布置特点可供各工程借鉴。该文最后介绍了设计的主要技术指标，168小时试运时的THA工况技术指标，供大家参考。

简介：本文根据《燃煤电厂大气污染物排放标准》（GB13223－91）中二氧化硫允许排放量计算方法，通过一个实例的对比计算，对二氧化硫允许排放量计算过程中的主要相关因子进行了敏感性分析。

简介：该文主要介绍北京第二热电厂2号机采暖调节抽汽式汽轮机改造成采暖背压汽轮机的背景、改造内容改造前后的经济比较，供同类机组改造时参考。

简介：在一台电控共轨发动机上,试验研究了乙醇掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇混合燃料燃烧及排放的影响。结果表明：随乙醇比例的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,最大压力升高率上升。随喷射推迟,滞燃期延长,燃烧相位延后,燃烧持续期在纯二甲醚时延长,而在掺混乙醇时则先延长后缩短,最大压力升高率先下降后上升。掺混乙醇和推迟喷射使预混燃烧比例增加。随喷射推迟,混合燃料的排气温度升高,喷射推迟到上止点后,排气温度随乙醇比例的增加而升高,排气温度高,则废气能量高,增压器增压比大,进气流量大,导致缸内压缩压力升高。在上止点前喷射时,掺混乙醇能使HC和CO排放保持在较低范围的同时,一定程度降低NO_x排放,掺混15%的乙醇较纯二甲醚最大降低约11%NO_x排放。随推迟喷射,NO_x排放降低,最大降幅达52%,在过分推迟燃料喷射时,因热效率低,循环喷射量增加,含15%乙醇混合燃料的NO_x排放会高于纯二甲醚。HC和CO排放随喷射推迟而升高,且升高幅度增大。

简介：针对数字化电厂设计，论述了数字化电厂和数字化设计院的概念，以及数字化的核心是构建企业数据仓库平台，通过企业效据仓库，可以满足电厂数字化信息管理的要求．同时可以解决设计院信息孤岛的问题，使设计院真正成为数字化设计院。

简介：该文介绍了马鞍山第二发电厂主厂房布置中的一些优化设计情况以及锅炉和燃烧制粉系统上的优化措施，可供300MW发电机级的设计参考。

简介：以二氧化碳为研究对象，应用κ-ε方法对其在水平管内与管外水成垂直交叉冷却的换热进行了分析。用FLUENT软件模拟了超临界二氧化碳在8、10MPa，流量为3．4、6．8g／s，管径6mm，壁厚1．1mm，长400mm的管中流动的状况；计算了平均换热系数h、Nu和Re的变化；并将10MPa、3．4g／s时数值模拟得出的换热系数与实验进行了比较和分析。得出等热流密度下壁面温度的变化情况，数值模拟的换热曲线和实验测量的结果具有相同的趋势，在准临界点处都达到最大值。

简介：该文根据火力发电厂烟风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求，针对电厂冷二次风道编制了设计指导，可供新员工学习使用。

简介：应用大涡模拟方法对一台二冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析，并与PIV测试结果进行了对比。结果表明：本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况，具有较高的可靠性。通过分析不同截面各瞬态的湍流空间平均积分尺度的模拟研究结果，认为同一时刻，横向截面距离气缸顶部越近，其涡流平均尺度越大，且x方向积分尺度分量明显大于Y方向积分尺度分量；而对于不同时刻的横向和纵向截面，前者平均积分尺度随活塞上行而减小，后者变化不明显。

简介：由于疏水系统对汽轮机防进水保护的重要性，在通常的疏水系统设计过程中考虑的疏水点、疏水通流量、控制要求都过于保守，而导致机组在疏水工况下，特别是极热态启动和甩负荷工况下，对本体疏水扩容器和凝汽器造成很大的冲击，给机组的安全运行留下了隐患。因此，对主蒸汽、再热蒸汽管道疏水系统的合理优化，可以大大提高机组整体的安全性和可靠性。

简介：现有的二冲程缸内可视化方法是安置内窥镜方式,存在着观测视角小,喷雾时光线暗、不能清楚地观察喷雾和燃烧过程等缺点。本文介绍了一种基于二冲程直喷发动机的可视化装置,本装置采用激光诱导荧光法（PLIF）对发动机燃烧室进行观察。依据模型对发动机的气缸盖、气缸、活塞、工作系统进行了设计,将气缸盖的排气口改装成直喷喷油嘴,排气口开在气缸壁上,更改进气门凸轮机构使之配合二冲程排气口,活塞加长且开有镂空长槽,安置45°反光镜。可视化工作系统包括光学发动机、喷油系统、控制系统、拍照系统、激光器。加工安装形成发动机可视化装置,然后对燃料的喷雾燃烧进行观察。

简介：本文结合国电福建南埔电厂二期扩建工程可行性研究的实际情况，对600MW超超临界和超临界机组进行了较为全面系统的分析比较。