简介:摘要:随着社会的发展,科学技术的不断进步,城际铁路的发展也非常飞速。由于城际铁路建设的迅猛发展,人们对于电力牵引供电技术的要求变高。因此,必须采取多项措施,以提高供电能力。
简介:摘要现在我国快速发展的过程中,铁路已经成为我们国家快速发展的行业。铁路是国家发展中的一种重要的公共设施建设,也是在日常发展过程中最重要的集中交通工具之一。然而和铁路的发展息息相关是铁路电力自动化系统的发展速度。铁路电力是由许多种设备和零件以及先进技术组成的比较成熟的系统,铁路电力也是一个由电网系统和相关的铁路交通管理部门进行既独立又合作管理的电力网络。铁路在正常运行中的传输在社会生产和人们的生活中起着重要的作用。伴随着科学技术的不断进步,铁路的电力系统的有关部门已经开始意识到,积极地引进各种高科技的技术,充分利用电力自动化系统的技术运用在铁路的建设中,增加铁路的安全运行的稳定性。
简介:摘要铁路电力工程外部电源线施工中,电源线径路复杂,常常有径路需穿越铁路、公路、市区干道、绿化景观区域等,为减少电源线施工对道路交通及市容市貌的影响,降施工的难度,简化施工手续,提高工作效率,适时地根据现场情况采取顶管施工的方式,既安全可靠又有助于大幅提高工作效率,从而节省大量人力物力的支出。本文在简单介绍了顶管技术施工特点的基础上,根据工程的实际情况就顶管施工的应用及应该注意的问题进行了分析,对于进一步提高铁路电力电源线施工质量及效率具有一定借鉴意义。
简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,铁路工程建设越来越多。铁路信号工程具有多子系统、设备离散布置、系统网络连接、信号集中控制、表达抽象及逻辑制约关系复杂等特点。围绕基于 BIM 技术实现多源异构系统之间的信息交换这一核心目的,分析当前铁路信号工程领域 BIM 相关技术标准及建设现状,从铁路信号工程设计的信息交换维度出发,探讨信号专业参与协同平台研发的必要性和需要解决的实际问题,提出信息化辅助设计方案,并通过二维可视化辅助设计软件进行验证。研究表明 : 对于铁路信号工程设计的 BIM 应用,不能照搬现有的技术,需要结合本专业的设计特点,以信息交换为核心进行相应的辅助设计软件开发,提升铁路信号工程设计的信息化水平和设计效率。