简介:首先回顾了筒仓抗震性能的研究进展,主要从有效质量系数和散料与筒仓壁动力相互作用两方面进行阐述.同时,基于Silvestri等人提出的理论模型,建立了合理的三维钢筒仓数值模型来模拟动力激励下散料与结构的相互作用效应.本模型的主要特点是将仓内散料分成内、外两部分:内部的每层散料重力完全由其下一层散料承担,而外部散料重力则完全通过摩擦力由仓壁承担.筒仓壁与外部散料之间的几何协调通过接触对实现,内部散料与外部散料间的协调则通过接触面处的节点径向自由度耦合实现.利用该数值模型进行了钢筒仓自振特性的参数分析,讨论了散料质量、弹性模量以及接触单元初始接触刚度等因素对自振特性的影响.
简介:<正>三十载春华秋实。三十年,历史长河短暂的一瞬,却在温州市城市规划设计研究院的发展史上留下了浓墨重彩的一页。从建院初期的单一资质发展到现在覆盖城市规划、城市交通规划、文物保护工程规划、旅游规划设计、建筑工程设计、市政工程规划设计和景观工程规划设计等领域、从十几个人的小团队发展到现在拥有近两百位技术人才的研究队伍……三十年的发展壮大,见证了温州市城市规划设计研究院的飞速发展,同时也昭示着温州市城市规划设计研究院的光明未来。随着国家改革开放政策的实施,温州从成为我国首批沿海开放城市之一,到创造出"温州模式",再到走向"三生融合,幸福温州",逐渐从我国东南沿海小城市发展成为大都市区。温州市城市规划设
简介:欧洲锚杆设计采用的技术标准目前由2部分组成:EN1997—1及CEN成员国的国家标准,后者以BS8081:1989为代表。EN1997-1要求采用概率极限状态设计法,提供了设计原则。BS8081采用安全系数设计法,把锚杆分为A类直孔重力注浆锚杆、B类直孔压力注浆锚杆、C类多次注浆锚杆、D类扩体锚杆共4种类型,把地层分为岩层、无粘性土层及粘性土层三种类型,不同类型地层、不同类型的锚杆采用不同的设计计算方法,重点考虑了注浆方法对承载力的影响。美国标准主要根据已有的现场经验,用查表法估算A类锚杆的承载力。
简介:关键单元指其破坏将导致结构整体倒塌的单元,确定关键单元是结构设计及维护中的重要问题.为了寻找杆系结构中的关键单元,采用摄动理论中整体刚度矩阵的相对条件数衡量结构的整体性;定义杆件局部范同,并采用局部应变能大小考察单根杆件初始破坏对整体结构倒塌的中间传递.算例分析表明,整体和局部判定方法的结果基本相符,但用整体判断方法,一些杆件对整体倒塌并不重要,而局部应变能判断方法,这些杆件将可能传递倒塌.整体刚度矩阵相对条件数的整体判定方法,可能出现关键单元的伪判定,解决途径是将初始破坏从单一杆件扩展到结构组成模块.网架结构算例表明,模块越接近支座,其重要性越高,边部模块比中间模块更加重要.