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31 个结果
  • 简介:摘要:随着国民经济的快速发展,交通运输的发展也越来越快,人民出行数量越来越多,对公路的品质要求也越来越高。在公路建设中,路基是一种非常重要的结构形式,其施工质量直接关系到整个公路的工程质量与安全。因此,应加强对路基护坡工程建设的关注,在施工工艺上要符合实践需求,以提升路基护坡施工的质量,为保证公路的总体质量提供支撑。通过对公路路基保护施工工艺的需求分析,探讨了在公路路基保护中采用的施工工艺方法,可供同行借鉴。

  • 标签: 公路工程 路基防护 施工技术
  • 简介:为确定渗滤液、粪便水与城市污水混合处理脱氮的最佳条件,以实际混合污水为进水,采用实际倒置A2/O工艺的模拟反应器,进行中试规模的正交试验.选取因素为水力停留时间、好氧池溶解氧质量浓度、外回流比和内回流比.结果表明,水力停留时间影响力相对较大,延长水力停留时间是提高除污效果最为简捷有效的手段.当渗滤液、粪便水和城市污水混合比为0.2:1.0:400,水温为28~34℃,泥龄为20d时,最佳工艺条件为:HRT为llh,DO质量浓度为3ng/L,R=1,r=2.此时COD、NH4-N和TN平均去除率分别为85.0%、96.5%和65.1%,出水质量浓度均在国家一级A排放标准以内.较常规工况,COD、NH4+-N和TN去除率分别涨幅8.2%、23.2%和19.2%,氮的去除率涨幅较大.研究证明,粪便水可作为外加碳源,适量添加到城市污水处理系统中,提高生化处理效率.

  • 标签: 环境工程学 渗滤液 粪便水 城市污水 脱氮 除碳
  • 简介:针对海洋溢油污染问题,采用实验室筛选的海洋溢油降解菌HJ01和HJ02开展海洋溢油微生物降解优化研究,采用单因素实验和多因素正交实验进行降解率测定。结果表明,单因素实验条件下,当pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7500mg/L、NaCl含量20000mg/L时,HJ01和HJ02对海洋溢油的降解效果最佳。正交实验条件下,HJ01在pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7500mg/L、NaCl含量10000mg/L时降解效果最佳;HJ02在pH值为7、培养温度30℃、石油初始浓度11000mg/L、NaCl含量10000mg/L时降解效果最佳。

  • 标签: 海洋溢油 生物修复 正交实验 条件优化
  • 简介:二氧化硫在活性炭表面的转化率直接影响着活性炭吸附量的大小,所以对此进行了研究.发现温度在60℃以上.水蒸气含量在6%以上,转化率达到95%以上。

  • 标签: 活性炭 脱硫 二氧化硫 硫酸
  • 简介:摘要:为了满足人们日益增长的出行需求,当前我国道路桥梁工程建设规模和数量都呈现上升趋势,如果没有加强对道路桥梁工程的质量控制,就无法为人们创造安全的出行环境,严重的还会引起重大交通意外。由于我国国土面积辽阔,不同地区的地质条件、地形状况等都存在差异,不仅如此,如果没有解决好地下水、地下岩层的处理,会让路基施工无法顺利开展。因此,要根据工程的实际情况,合理选择施工技术,加强对路基施工质量的控制,全面提升道路桥梁工程质量以及使用寿命,以我国道路桥梁建设事业的稳定发展,推动经济的快速增长。

  • 标签: 道路与桥梁 路基 技术要点
  • 简介:摘要:利用南涧县1991—2020年的地面气象观测资料、2022年5月—2023年4月的负氧离子数据、2021年环境空气质量监测数据和水质监测数据等,通过分析南涧县创建“中国天然氧吧”的气候生态环境特征,主要包括气候背景条件、气候舒适度、负氧离子含量、环境空气质量、森林覆盖率、区域内水质、交通及旅游配套分析。结果表明,南涧生态环境良好,气候宜人,气候舒适时长达7个月,年均负氧离子浓度2539个/cm3,森林覆盖率66.67%,境内断面水质达到Ⅱ类标准,水质达标率为100%,年均AQI指数38.8,全年环境空气质量优良天数占比99.7%。综合评价认为,南涧县符合“中国天然氧吧”的创建要求。

  • 标签: 中国天然氧吧,气候生态环境,气候舒适度,负氧离子
  • 简介:近年来淄博市由于加强了对二氧化硫和粉尘等污染物排放企业脱硫除尘的监管,可吸入颗粒物和二氧化硫浓度呈现逐年下降趋势,而燃煤量和机动车保有量的逐年增加使氮氧化物浓度呈现波动式上升趋势;四季分明的气候条件使淄博市的空气污染程度在一、四季度高于二、三季度;同时污染物浓度和风速、湿度呈负相关,和温度、气压呈正相关。

  • 标签: 空气 主要污染物 变化趋势 气象条件 相关性
  • 简介:文章在自然环境条件下对重质燃料油进行了风化模拟实验,采用气质(GC/MS)联用仪分析了重质燃料油中主要芳烃组分及其变化。结果表明:该重质燃料油中主要芳烃为苯类(CnB)、萘(CnN)类、菲(CnP)类、二苯并噻吩(CnD)类;在自然条件下,经过1周的风化,CnB和C0N完全损失;经过6周风化,C1N完全损失;经过12周的风化,C2N完全损失,3环的PAHs无明显变化。同时指出C2D/C2P和C3D/C3P的比值以及烷基化二苯并噻吩的同分异构体分布可用于区别其它油品,并且风化后变化不大,仍可较好地用于油品的鉴定。

  • 标签: 重质燃料油 芳烃 自然风化 实验
  • 简介:油田含油污泥经过无害化处理后制成路基材料是一种有效的含油污泥资源化利用途径。文章针对油田含油污泥处理后残渣(含油率≤2%)作为路基材料对环境的影响进行了分析和评价,结果表明:含油污泥经过无害化处理后残渣(含油率≤2%)作为路基材料可以满足JTGD30—2015《公路路基设计规范》三、四级公路路床的路基填料要求;放射性检测结果表明其满足建筑材料的要求;其浸出液中重金属、苯并(a)芘、石油类、COD等主要污染指标检测值满足GB8978—1996《污水综合排放标准》一级标准要求;残渣中重金属、农药类等污染指标检出值低于GB15618—1995《土壤环境质量标准》限值。

  • 标签: 油田 含油污泥 残渣 路基材料 环境影响
  • 简介:在社会主义市场经济条件下如何做好企业的环境保护工作是目前企业环保部门需要探讨的重要问题,通过阐述市场经济对企业环境保护产生的积极影响,分析了当前企业环保的基本状况和存在的问题,并提出了目前企业环保改革的思路。

  • 标签: 企业 市场经济 环境保护 环境管理
  • 简介:摘要:在输电线路基础工程中,水磨钻挖孔桩技术作为一种高效、环保的施工方法,近年来受到了广泛关注,该技术通过水磨钻机进行作业,不仅提高了挖掘效率,而且减少了施工对周围环境的影响。本文旨在深入研究水磨钻挖孔桩技术在输电线路基础工程中的应用,探讨其施工原理、工艺、要点,以期为类似工程提供技术支持和参考。通过本研究,期望能够推动输电线路基础工程技术的进步和创新,实现工程建设的可持续发展。

  • 标签: 输电线路 基础工程 水磨钻挖孔桩技术