简介:摘要:近年来,在社会经济不断发展的影响下,建筑业在我国获得了更加广阔的发展空间,同时取得了显著的成效。在此背景下,传统的施工材料和技术已经无法满足建筑施工的实际需要了,这就要求建筑企业必须要加强对新型建筑材料及技术的有效应用,结合施工的具体要求,全面掌握施工技术的应用要点,这样才能推动建筑业的长远发展。而超长超高ALC板作为一种新型的混凝土板材,其应用效果显著,将其引入建筑施工活动当中,不仅有助于优化建筑材料的整体性能,而且还能促进施工质量和效率的显著提升。为此,本文主要针对超长超高ALC板施工技术要点及安装裂缝控制措施进行阐述,希望能够对相关施工人员有所启示。
简介:摘要:为了研究空腹式混凝土板拱桥梁在使用过程中的结构性能与受力状况,选用桥梁静、动载试验对桥梁静力与动力性能进行实桥检测,结果表明:主要控制测点应变和挠度的校验系数均小于1,说明桥梁试验孔正截面结构强度及刚度满足公路-Ⅰ级设计荷载的使用要求;该桥主跨实测最大冲击系数为1.21,大于理论计算值1.12,表明该桥桥面平整度状况较差;实测频率值为2.74Hz,大于理论频率值2.30Hz,且二者比值为1.19,表明桥梁结构动力性能良好,桥梁的振动性能较好,实测其振动特性及变化规律与理论计算值基本相符。
简介:摘要:本文根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)第5.1~5.2条及相应条文说明、附录C中对双向板等效荷载计算的介绍,针对工程设计中遇到的板跨小于等于3m×3m时,消防车荷载及飞机牵引车荷载作用下双向板等效均布荷载如何取值进行了计算分析,为类似工程进行受力分析提供了参考。
简介:摘要:本文针对飞机下减速板未放下这一故障,根据减速板收放系统工作原理,初步判断故障原因分为五个方面,进一步对故障发生的具体原因逐一分析排查,最终确定安装在下减速板收放管路上的自封活门故障,导致该试验故障事件,并对整个排故过程作出了总结。
简介:【内容摘要】本文针对某型飞机批生产中阻力板装配周期长,交点孔铰制及装配过程难度大的特点,从分析阻力板装配工艺性过程入手,提出了一套新的装配方法,以及工装、工具的改进方案,并付诸于实施,达到改善装配施工工艺性,减轻劳动强度,保证产品质量、缩短生产周期、提高生产进度的目的。
简介:摘要:在环境与能源的双重危机下发展新能源汽车产业是缓解能源危机、降低温室气体排放、减少环境污染的有途径;目前,新能源汽车已成为汽车工业变革的重要方向。电池作为新能源汽车动力单元,箱体结构性能的好坏以及轻量化程度,将直接影响新能源汽车的电池容量、安全性、可靠性等核心。与此同时,在各种机械使用过程中,有超过80%的断裂事故是疲劳破坏形式,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位。随着电池盒产品更新迭代速度加快,产品开发周期的不断缩短,这也对电池盒箱体结构的疲劳性能提出了巨大挑战。本文选取GBT-4798.2中随机振动工况作为电池盒产品疲劳性能作为评价指标;基于箱体原结构方案,针对箱体结构振动疲劳性能进行仿真分析,识别结构箱体结构中疲劳破坏风险点,并针对风险点进行结构优化设计,并根据优化设计结果进行CAE分析验证优化后的轻量化箱体结构疲劳可靠性能。