简介：摘要：随着我国公路建设的蓬勃发展，山区高速公路的修建越来越多，山区高速公路的设计任务也越来越重。建设高速公路对推动山区的发展具有重要意义，能够解决其交流沟通、交通运输等多种问题。但是山区的地质条件较为复杂，在路线设计环节会遇到很多问题，要想保证公路工程顺利完成，在设计过程中就必须充分考虑生态、经济、社会等多方面的因素。如果在路线设计环节出现问题，一方面会使得高速公路无法发挥其优势，不能带动周边地区发展；另一方面还会对生态环境造成很大影响，严重的情况下会造成生态破坏。因此，在建设山区高速公路的过程中，需要对公路路线进行合理设计[1]。

简介：摘要：我国公路建设速度加快，大力提高现代化建设进程，尤其是在西部山区中需要做好公路改建工作，提升公路等级并解决公路中的病害问题，帮助西部山区经济发展。为了提高后期施工的效率与质量，需要在设计环节加以不断优化和调整，确保改建工程项目的顺利推进，降低工程建设的难度。然而，在设计过程中也容易受到诸多外界因素的影响，给设计人员带来巨大挑战。需要掌握各个关键环节的设计要点，以达到国家标准要求。本文将对西部山区公路的特点加以深入分析，探索西部山区改建公路设计的方法，为实践工作提供参考。

简介：摘要：地表水会对公路路基路面产生冲击和损伤,使其的整体性和稳定性遭受严重影响。由于路基路面含水量的不断增加,土壤的湿度也会增加,道路的强度相应降低,更严重的时候还会出现边坡滑塌。所以,通过对山地公路路基路面的排水条件进行合理设计,才能确保道路一直处在相对干燥的状态中,从而提高了路基路面的稳定性和安全系数。基于此，本篇文章对山区公路路基路面排水设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国高速公路的发展与建设，工程设计人员在高速公路设计方面取得了一系列的重大科技成果，但对比高速公路互通立交设计方面，仍然存在一定的局限性，尤其是环境复杂多变的山区互通立交设计。相比较一般的平原微丘高速公路互通立交设计，山区高速互通立交的设计存在诸多约束条件，主要有地形复杂多变、地面高差较大、地下水文环境敏感、地质条件复杂，自然环境多样化等，因此对于山区高速互通立交的合理设计，存在一定复杂性，本文对比一般平原微丘互通立交设计，主要分析山区高速公路互通立交设计的要点。

简介：摘要：在社会经济进一步增长下，城市道路交通设施系统同样得到了极大的健全，然而针对一些山区公路建设来说，由于被地形以及水文等各种原因所制约，给山区公路建设带来了严重的不利影响。山区公路路线需求相关工程师按照山区特点展开规划，保证山区公路整体建设质量符合要求，而且可以确保山区人民顺利通行。

简介：摘要：随着山区公路路基路面排水设计工作的开展能够充分提高排水系统的稳定性，避免出现路基遭到破坏的情况，确保路面排水的效果和质量，针对路基路面排水设计过程中存在的问题进行综合分析，优化排水系统建设。

简介：【摘要】本文旨在介绍山区高速公路互通立交的设计要点和选址要求。文章分别从匝道、主线、交通组织、环形匝道以及互通立交的选址要求等方面进行了详细的介绍。在设计中，应该考虑与城镇发展规划、地形地貌和生态环境相协调，以及符合路网功能和交通量等因素。同时，还要确保行车安全，选择合适的互通立交形式，保障公路运输安全。

简介：摘要:本文介绍了云南某公路桥梁的设计特点，阐述公路桥梁上部结构的选型及构造措施，可供同类工程设计参考。

简介：摘要:本文介绍了云南某公路桥梁的设计特点，阐述公路桥梁上部结构的选型及构造措施，可供同类工程设计参考。

简介：[摘要]：随着国家经济的快速发展，国家的基础设施建设特别是高速公路的建设得到了爆发式的发展，截至2021年初全国的高速公路通车里程达到了16.1万公里。以山区高速为代表的云南省全省高速公路通车里程更是超过9000公里排名全国第二。山区高速也从原来的以量扩张的发展思路开始转向了以质量提高得发展思路。“安全、适用、经济、环保”的原则成为了当下山区高速公路设计的主要理念。本文从本人近年来从事高速公路设计的总结对山区高速公路选线以及路线的设计提出一些建议。

简介：摘要：作为一种具有极为重要意义的交通方式，公路的建造和维护必须符合严格的标准，以确保它们能够满足日益增长的交通需求。因此，路基的建造和维护至关重要，它们的设计和施工质量将会极大地影响到整个项目的可靠性和可持续性，从而保证项目的正常进行和可靠的完成。在规划和建造道路的过程中，我们必须考虑到道路的具体情况，并以此为依据，制订具体的建造方案。在这篇文章中，我们将深入探讨道路建造的关键因素。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。然而，由于山区地理环境的特殊性，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点。因此，本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：山区公路的设计方案与普通公路有较大的区别，在设计时，一定要对其周围的环境有充分的了解，避免由于对地形地貌不熟悉导致的设计不合理。在对山区公路的设计中，要从保护生态的角度来考虑，尽量减少对周边环境造成的破坏。本文对山区公路建设中的几个问题进行了探讨。仅供参考。

简介：摘要：山区农村公路的路线设计是山区交通网络建设的重要组成部分，关系到当地的经济发展和居民生活质量。本文探讨了山区农村公路的设计特点、设计流程及路线选择方法，重点分析了小交通量山区农村公路的选线技术要点，以提高公路的安全性、经济性和可持续性。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。对于地势较为复杂的区域，公路涵洞设计能够更好地为后期的车辆行驶提供更加安全、顺畅的路径，进而缩短驾驶距离。而由于公路涵洞在设计的过程中往往极易受到多重因素的影响，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点，为了更好地提升后续施工建设的有效性，将需要强化对设计方案的优化。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘 要：山区公路是连接山区与外界的重要通道，而涵洞则是山区公路的重要组成部分。对于地势较为复杂的区域，公路涵洞设计能够更好地为后期的车辆行驶提供更加安全、顺畅的路径，进而缩短驾驶距离。而由于公路涵洞在设计的过程中往往极易受到多重因素的影响，山区公路涵洞的设计与施工面临着许多挑战和难点，为了更好地提升后续施工建设的有效性，将需要强化对设计方案的优化。涵洞可以解决山区河流、沟谷等自然障碍对公路的阻隔，提高公路的通行能力和安全性。本文旨在探讨山区公路涵洞的设计与施工，以期为相关工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：乡村振兴战略背景下，为更好的推动山区地区社会经济发展，首当其冲的要务便是开展山区公路建设。伴随着我国公路建设领域的不断发展与进步，以环保节能降耗为代表的公路勘察设计新理念成为新时期公路工程建设的重要趋势，而山区公路建设亦是如此。本质上将，公路勘察设计新理念是推动公路工程建设现代化与科学化发展的基础，本文就公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用展开全面探讨和研究，旨在为相关领域从业者提供参考。

简介：摘要： 公路勘察设计是保证工程建设顺利实现的主要依据，新时期发展下山区公路设计面临的问题越来越多，应用公路勘察设计新理念能够提高山区公路设计的整体水平。下面文章就对公路勘察设计新理念在山区公路设计中的应用展开探讨。

简介：摘要：随着我国脱贫攻坚工作要求的全面深化，政府对于贫困山区的基础设施建设管理要求也逐渐增强，尤其对公路更是投入了大量的人力物力，仅2019年，重庆就建成“四好农村路”2.5万公里，以求能够增进贫困山区的管理质量，加快贫困山区的综合管理。通过将公路勘察设计的理念与山区公路勘察设计的理念相互融合在一起，这样能在山区公路设计的基础上综合山区的实际情况，让设计的效果更符合当地的实际特色。为此本身通过阐述公路勘察设计理念在当前贫困山区公路建设中的实际作用，全面分析山区公路勘察设计中存在的问题，加快对于设计的实际应用，为后期的公路建设施工作业奠定坚实的基础。

简介：摘要随着时代的进步，社会正在改革发展，国家对于贫困山区的开发也投入了大量的精力，为山区建设基础设施，主要体现在公路建设方面。山区道路多崎岖陡峭、环境复杂、危险系数高等，这些自然因素的限制导致我们在公路开发设计等方面的工作尤为复杂。本篇文章主要介绍公路勘察设计新理念的优势、在未来国家山区道路建设方面的作用以及对山区公路建设的指导意义。