简介：摘要钨基合金由于本身具有特别强大的各种方面优势，在进行许多材料以及机械设备零部件构成方面都具有很大优势，这种材料在汽车制造中有比较广泛的应用，比较显著地就是应用在汽车轮子上。

简介：摘要对铸旋铝合金轮毂旋压模具的设计进行了有限元热模拟分析，并经试验验证，旋压模具选用4．5‰的热膨胀系数是正确的。对于正面非机加轮毂，提出了轮毂旋压时采用中心凸台和工艺轮唇同时压料的方法，根据车轮不同结构，尾顶压力范围控制在4.5～6MPa，并在生产中得到广泛应用。

简介：摘要随着社会的进步，对艺术铸造的要求越来越高。而树脂砂型工艺以铸造的铸件尺度精准、表面平直度好及铸件内在质量好等优点，在大件产品生产中占据非常重要的位置。本文从树脂砂型铸造工艺的原理做分析，介绍了此工艺类型在铸造过程中存在的缺陷，并对改善缺陷提出了建议。希望铸造工艺能得以优化，进而能让生产的产品质量得以保证。

简介：摘要目前，对于汽车铝合金发动机缸体采用压力铸造的方法较为广泛。因此，压铸造工艺在汽车发动机缸体铸造中的应用过程，通过缸体模型合理的设计，调整与优化相关工艺参数，可以达到提高合格率的目的。

简介：摘要：铸造铝合金轮毂的内部质量及力学性能，与铸造模具的冷却方式有着密切的联系，相同的模具结构，使用不能的冷却方案，得到的结果往往相差很远，本文通过分析铝合金轮毂主要成形工艺以及拟试制的铝合金轮毂特点，确定了采取低压铸造工艺试制铝合金轮毂，然而低压铸造件的质量受到很多因素的影响，如生产环境、工艺参数、模具结构及人工操作等因素，任何一个环节设计不合理或操作不当都有可能导致低压铸造件产生缺陷，模具设计尤为重要。

简介：摘要：金属挤压铸造技术，其原理是对挤压铸型型腔内的液态（或半固态）金属施加较高的机械压力，使其成型和凝固，从而获得铸件或铸锭的一种工艺，广泛应用与机械、汽车、船舶、家电、航空航天等领域。首先对挤压铸造成形技术进行分析，然后举例描述挤压成形技术在金属材料上的应用，最后展望了金属材料挤压铸造成形技术的发展重点。

简介：摘要：车辆采用涡轮增压技术，使汽油燃烧更加充足，可以在不增加油耗和减少废气排放的情况下大大增加发动机功率和扭矩。空压机壳体是涡轮增压器下端的重要部件，其材料为铝合金。低位移乘用车涡轮增压器空气压缩机外壳不得有裂纹、冷分离、混合、孔口、脱附等缺陷。本课题涉及压缩空气机壳体低压成型件缺陷的技术分析与改进，目的是降低成型件的废率，提高成型件的质量。

简介：摘要:轮毂是车辆的重要部件,对车辆的安全性起着关键性的影响。所以,要保证生产中的产品质量,有必要对生产中零件进行检测。目前常见的X射线检查方式有自动检测和人工检测。大多数厂家都采用人工检测方式进行。该方式主观性较强,但可信度低,且智能化程度较低。而且现有的铸造轮毂自动检测系统工作繁琐,测量速度慢。对几何结构较复杂的轮毂来说,很易产生评价偏差和错误。

简介：摘要  以一种典型的薄壁不锈钢双吸叶轮铸件为研究对象，对新型低压铸造技术原理进行说明，采用3D砂型和新型低压铸造技术相结合的方法，成功研发了不锈钢叶轮。结果表明，新型低压铸造工艺可应用于薄壁不锈钢叶轮生产。

简介：摘要：水冷缸头是一种常用的散热装备，冷却水通过杠头来降低温度，具有良好的散热效果，可以保障发动机在温度适宜的环境中运行，使发动机使用更加安全，也可以强化动力性能。在水冷缸头铸造方面，可以采用铝合金材料。通常，铝合金水冷缸头低压铸造可能出现漏气、气孔等缺陷问题，本文对这些缺陷问题进行分析，并且提出了对应的优化对策。

简介： 摘要：铝合金铸造企业在追求产量和经济效益的同时，安全生产不容忽视。目前国内外学者对铸造行业的安全生产文献研究较多，但较少涉及铝合金低压铸造。基于铸造行业危险源点较多、风险较大的特点，有效辨识危险源、排查治理安全隐患、提高安全管理水平和事故应急响应能力，是铝合金低压铸造企业安全生产和应急管理的当务之急。

简介：摘要：归纳总结了铝合金低压铸造产品生产的工艺流程，对铸造各工序的危险源点进行辨识，并从安全管理、安全制度体系角度提出了具体管控措施。结果表明，通过明确职责、加强管理、建立体系、完善制度等一系列常态化管控措施，有助于预防铝合金低压铸造企业安全生产事故的发生，为行业企业的安全生产奠定坚实的基础。

简介：摘要：为了探究工艺参数对低压铸造铝合金轮毂缩孔形成的影响,通过其低压铸造数值模拟,预测了上轮缘、胎圈座中的缩孔和轮辋中的缩松两种潜在缺陷。针对缺陷严重的胎圈座部位,通过更改冷却通道、冷却介质和流量以及加入绝缘材料,提出多种优化方案并分析。结果表明:对热节部位施加冷却可以诱导缺陷向施冷侧的反方向转移;缺陷的改善程度及转移的距离受施加冷却强弱的影响;对热节冷却的同时对冷节采取保温措施,有利于延缓补缩通道关闭和降低冷却对周边冷节的影响。

简介：摘要：为了探究工艺参数对低压铸造铝合金轮毂缩孔形成的影响,通过其低压铸造数值模拟,预测了上轮缘、胎圈座中的缩孔和轮辋中的缩松两种潜在缺陷。针对缺陷严重的胎圈座部位,通过更改冷却通道、冷却介质和流量以及加入绝缘材料,提出多种优化方案并分析。结果表明:对热节部位施加冷却可以诱导缺陷向施冷侧的反方向转移;缺陷的改善程度及转移的距离受施加冷却强弱的影响;对热节冷却的同时对冷节采取保温措施,有利于延缓补缩通道关闭和降低冷却对周边冷节的影响。

简介：摘要：中国经济在工业的带动下迅速发展，成功地将“中国制造”品牌推向了世界。在全球经济的影响下，中国要想进一步提高经济水平，就需要从提高工业产品质量的角度出发，以优质产品拓展营销渠道，实现全方位发展。本文主要分析了铸造铝合金的质量危害，根据实际情况提出了相应的预防措施，探讨了保温时间、时效、工艺等各种因素对铸造铝合金产品的一系列影响，并规定了准确的热处理工艺参数。

简介：摘要：针对铝合金轮毂低压铸造，铸件的加工面容易产生表面热收缩，进而涂装后外观上产生气孔，造成产品报废的问题，对低压铸造模具的冷却方式进行了研究。结果表明，通过改变模具下模的冷却方式以保证铸件表面的顺序凝固，从而消除工件表面热收缩现象，大幅提高了铸造的合格率。

简介：摘要：近年来，随着能源紧缺及对环境保护的需要，各国对汽车燃油消耗效率及温室气体排放量制定了更加严格的法规与标准。而汽车轻量化则是降低燃油消耗的重要途径之一，也是汽车生产商研发的主要目标。因此，以铝为代表的轻质合金材料得到了越来越广泛的应用。本文对挤压铸造生产铝合金转向节工艺进行研究，在不同的机型上用挤压铸造工艺开发的铝合金转向节各项性能指标可完全达到技术要求。

简介：摘要：本论文主要针对高压铸造，对其进行系统的设计与性能分析。并提出了通过改变工艺参数，提高产品综合质量的方法。在此基础上，开展发动机缸体整体力学性能实验，揭示各工艺参数对其工作特性的影响规律，开展发动机缸体综合性能提升与综合性能评估方法研究。通过本项目的实施，为发展高效、廉价、稳定的铸造方法奠定基础。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，新型铝合金轮毂在轻量化、强度和耐热性方面的优势受到广泛关注。而在其制造过程中，模具设计与工艺的质量和效率直接影响产品的品质和生产成本。本文旨在研究新型铝合金轮毂低压铸造模具设计与工艺存在的问题，并提出相应的解决方案。通过深入探讨模具结构设计、热传导和冷却系统设计以及铸造工艺参数的优化，为提高模具质量和生产效率提供技术支持，推动新型铝合金轮毂低压铸造工艺的进一步发展。

简介：摘要：大型铝合金轮毂在汽车等领域具有广泛的应用，而低压铸造是一种常用的生产工艺。然而，在低压铸造过程中，轮毂往往容易出现各种缺陷，影响其质量和使用寿命。在这些缺陷中，由于冷却工艺不当导致的问题尤为突出。因此，研究冷却工艺对大型铝合金轮毂低压铸造缺陷的影响具有重要的意义。