简介:S弯隔离段可以解决进气道出口和燃烧室入口处在不同水平高度的飞行器在结构设计上的困难。为考察来流马赫数为2.0时S弯构型对隔离段流场结构和性能参数的影响,在不同边界条件下对3种不同转弯方式的s弯隔离段和等直隔离段进行数值模拟。结果表明,在流场结构方面,S弯隔离段入口拐角处出现斜激波/膨胀波的相交与反射,上、下壁面分离区交替扩大、缩小。在抗反压性能方面,中心对称型和后部转弯较急型隔离段性能稍逊于等直隔离段,前部转弯较急型隔离段性能与等直隔离段相当。在总压恢复性能方面,高反压时前部转弯较急型隔离段性能最好,但在低反压时流场存在剧烈振荡,总压恢复性能最差。因此工作在高反压条件下的隔离段推荐采用前部转弯较急型,而低反压条件下则采用另外两种比较合适。入口边界层厚度对s弯隔离段流场结构和性能的影响有限。
简介:摘要PG6581B燃机2#瓦位于排气室蜗壳中,受检修空间制约,垂直烟囱式燃机在正常检修时,需揭开排气上缸然后进行2#瓦翻瓦检查,需花费巨大人力物力及数十天时间;本文介绍了尼日利亚Olorunsogo7#燃机2#瓦现场通过制作专用工具优化检修工艺,缩短了检修时间节省了人力物力并优化机组水平。
简介:本文基于车载排放测试系统对一辆国Ⅳ柴油公交车燃用不同比例生物柴油混合燃料的道路排放特性进行了研究,研究结果表明:从市内典型道路到市郊公路再到高速路,公交车的气态物及颗粒物排放率依次升高;不同道路条件下,生物柴油混合燃料的CO、THC、PN及PM平均排放率低于纯柴油,CO2及NOx平均排放率略高于纯柴油,并且生物柴油掺混比例越大,对应降幅及增幅越显著.全路况条件下B5(生物柴油体积占比5%)、B10(生物柴油体积占比10%)的CO平均排放率较D100(纯柴油)分别低14.84%、20.60%,THC平均排放率较D100分别低6.12%、13.98%,PN平均排放率较D100分别低17.35%、23.75%,PM平均排放率较D100分别低22.19%、26.60%,CO2平均排放率较D100分别高5.07%、8.08%,NOx平均排放率较D100分别高6.44%、15.69%,
简介:摘要开班队会是班主任对学生进行思想教育的有效途径,而思想教育最忌“假、大、空”。中队辅导员(班主任)要善于观察,了解学生的思想和行为动态,要针对班集体、学校、社会现状,设计“治病型”主题班队会。要善于精心设计,做到突出主题。召开的主题班队会的内容要真实,要有充分的准备,要打有准备之仗。
简介:摘要民航系统中的KU卫星通信传输系统具有覆盖范围广、业务适应性强的特点,可以为民航航班的飞行提供语音通信、数据广播、雷达信息引接等服务,但由于此系统的ODU和卫星天线通常长时间在室外环境运行,卫星天线出现偏差的可能性较大,会严重影响此系统提供信息的有效性和准确性,所以人们要通过日常完成KU卫星系统调星,保证民航系统的安全运行,在此背景下,本文针对KU卫星系统日常调星过程展开研究,为民航系统提升KU卫星通信传输系统可靠性提供参考。
简介:摘要铁调素调节蛋白(HJV)是目前已知在调控铁调素(Hepc)中发挥重要作用的上游调节基因。HJV在调节Hepc表达方面扮演重要的角色,虽然目前其机制并不是很了解。HJV是一种负性的引导分子,是BMP-SMAD信号通路的共同受体,上调Hepc的转录,并经历了复杂的细胞内过程本文就HJV表达、功能,及对Hepc的调节作一综述。
简介:摘要本文介绍了宽频带地震计的调零方法,并阐述了如何利用单片机实现电子自动调零