简介:摘要:弱形式求积法是一种新的高阶计算方法,它已成功地用于岩土和结构的分析。本论文将此方法进一步发展与完善,并将其用于饱和土的动力固结分析。首先,在比特饱和土波动理论的基础上,提出了以孔隙水压力、土骨架位移为基本控制变量的方法;建立了饱和土波问题的控制方程的弱形式,再利用洛巴托积分法和差分法对其进行数值积分与数值微分,在此基础上,利用 New mark法进行了时间域的渐进积分,并基于积元计算策略实现了对土体波动的有效控制,最后针对数值解准确性进行验证,证明了该算法的有效性。
简介:摘要:近年来,船舶和海洋工程正在向着高科技的方向发展。由于环境条件的复杂性和特殊性,以及船舶和海洋工程结构系统本身的复杂性,传统的结构力学不能很好地适应和解决船舶和海洋工程结构发展带来的系列问题。因此,船舶与海洋工程结构的研究与开发需要从新的视角出发,构建适合21世纪船舶结构与海洋工程结构体系的崭新平台,接受新世纪带来的新挑战。