简介：AutoCAD是由美国Autodesk公司开发的交互式计算机辅助设计软件包。自1982年Autodesk公司推出AutoCAD的第一个版本——AutoCAD1．0开始，AutoCAD历经了十余次升级，从一个简单的二维绘图软件逐渐发展成为一个功能完善的通用CAD技术应用平台。在中国AutoCAD已经广泛应用于建筑、机械、测绘

简介：GPS系统已由最初用于导航、收集情报等军事目的不断得到开发应用,GPS导航定位具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便等特点。近年来,手持GPS接收机在我国得以广泛应用,本文主要介绍GPS系统发展及如何提高手持GPS接收机单点定位精度的方法。

简介：一、前言全球定位系统（GlobalPositlongSystem，简称GPS）是美国从20世纪70年代开始研制的用于军事部门的新一代卫星导航与定位系统，历时20年，耗资200多亿美元，分三阶段研制，陆续投入使用，并于1994年全面建成。GPS是以卫星为基础的无线电卫星导航定位系统，它具有全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航与定位功能，而且具有良好的抗干扰性和保密性。

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简介：探讨了三维管网信息系统后台的时空数据库设计原理，在保留现有时空数据库设计大部分特性的基础上，内部采用全关系化的设计模式，协同管理空间数据和非空问的三维模型数据，应用到数字城市的三维管网系统建设项目中，取得了良好的效果。

简介：一、前言原始影像由于天气条件、冲洗条件、扫描色差等客观因素引起影像色彩、亮度不均匀的现象是普遍存在的。若不对原始影像或在镶嵌后进行亮度、灰度等差异的一致性处理，成图影像的信息判读、提取会十分困难。针对此类问题，以下介绍DUX航测影像处理软件处理这些问题的主要方法。

简介：在基础地理信息数据的基础上根据水利部门提供的水利资料和提出的数据要求，通过数据整理形成针对水利应用的数据库．是当前水利部门专题信息化的一个需求。本文结合基础测绘部门与水利部门之阔开展的合作项目，对数据整合中的河流走向起止、水库蓄水位高程两类要素的处理方法做若干探讨。

简介：采用先进的测绘技术——GPS全球定位系统，实测北魏平城(今山西大同市)及平城外郭遗址的位置，进一步确定北魏平城的建筑规模和位置，证实文献记载的真实性，还北魏平城一个真实面目于世人。

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简介：本文讨论了应用六段比较法检定测距仪加、乘常数的过程中所出现的若干问题，并通过对这些问题原因的分析，提出了改进和解决的方法。

简介：国家空间数据基础设施是国家信息资源重要组成部分，是经济建设和社会发展一项重要的前期性、基础性、公益性工作，在中国信息化进程中担当着重要的角色，将很快融入经济和生活的各个领域。

简介：地理空间框架是空间信息基础设施的重要组成部分，是经济社会信息化发展的基础平台。郑州市作为河南省社会的经济文化中心，是全省国民经济建设和社会发展最活跃、发展最快和信息最丰富的区域。为使测绘更好地服务于城市建设与发展，为城市信息化建设打好基础，推进城市地理信息资源的共建共享，国家建设部及国家测绘局在2006年启动了数字郑州地理空间框架建设试点工作。

简介：介绍了GIS技术在煤矿瓦斯管理中的应用：系统平台的选择和组建；主要模块的设计和实现。研究了如何使用MapX进行图形操作，以及图形如何与数据库相结合。

简介：全野外数字测绘产品主要是全野外测绘的基础数字地形图、地籍图，是建立适用于国土、规划、房产、城建、水利、电力等部门地理信息系统的主要基础信息库来源。针对数字地籍测量的3个环节——确权、测量、编绘，野外数字测量主要使用的是全站电子速测仪，根据所搭配使用的硬件不同分为以下3种方式。

简介：结合实际列举了GPSRTK测量实例，探讨了GPSRTK测量技术在工程项目中的应用，并总结出了一些体会。

简介：对风暴潮多源数据(流场、水位、海温、波浪、风场等预报要素)的可视化进行了研究。针对动力场数据(流场、波向、风场等)数据量大,密集程度高,若不根据其要素特点进行处理则显示效果差、效率低的问题,设计了均匀离散算法,横向上对显示要素添加显示范围控制,纵向上对显示要素添加比例标定控制,实现了海洋动力场数据在不同比例尺下的无级缩放。由于风暴潮数据多为长时间序列数据,为了能更好地反映风暴潮随时间的变化趋势,设计了多种不同方案,分别从不同角度实现了预报要素在一定时间序列范围内的动态可视化表达。

简介：以WorldView高分辨率卫星立体像对为数据源，作了区域网平差、模型定向、点位测图等试验，并检测了测图精度，初步分析了WorldView卫星影像用于立体测图的可行性。

简介：通过POS系统可快速、直接获取目标时刻高精度的姿态位置信息；采用CORS作为地面基站进行POS差分解算，能提高航摄数据采集效率。结合POS和CORS技术进行航空摄影测量，较大程度地改变了传统航空摄影测量成图中的外业地面控制工序，加快了测图速度，取得了较高的精度。

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简介：一、问题的提出在城市地籍测量工作中，常规控制点布点方案，基本布置于地面道路两侧，以便于图根控制点加密时设站。但由于城区人流量大，人们保护测量标志意识淡薄，测量标志人为破坏严重，往往刚布完点没几天，控制点就损坏了，造成许多不必要的返工。针对上述情况，本文认为如果布设架空控制点，借助传统的后方交会法，可以有效地保护测量标志，