简介:氯丁橡胶(CR)及聚酯型热塑性弹性体(TPEE)是汽车等速万向节护套的主要类型。采用GB/T1690《硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法》测试了环烷基基础油、石蜡基基础油及聚α-烯烃合成基础油制备的润滑脂与CR及TPEE的橡胶相容性。结果表明,不同基础油制备的润滑脂对2种橡胶的相容性有较大的区别,且随着试验时间的延长,区别变得更加明显。总体而言,聚α-烯烃合成基础油制备的润滑脂对2种橡胶的橡胶相容性最好,石蜡基基础油制备的润滑脂次之,环烷基基础油制备的润滑脂最差。将3种基础油以等比例调配制备润滑脂,可以使润滑脂产品兼具良好的低温性能和橡胶相容性。
简介:为了满足2007年美国第Ⅲ阶段排放法规对柴油机的要求,美国OEM在柴油机上普遍采用废气冷却循环(EGR)加带有连续再生催化剂镀层的微粒过滤器(DPF)。API推出了满足其要求的新的重负荷柴油机油规格CJ-4,并于2006年10月15日起进行认证。与CT-4规格相比,CJ-4规格使用了5个新的发动机试验。而且它们都带有废气循环,比CI-4规格苛刻许多。而且CJ-4规格首次提出了对柴油机油的硫、磷及硫酸灰份含量的限制指标,这样将限制含硫的APIⅠ类基础油的使用,而API、ⅡⅢ类基础油的应用将更广泛。无论是对清净剂还是抗氧抗腐剂、抗磨剂、分散剂及粘度指数改进剂,CJ-4规格都提出了新的要求。
简介:采用BET、FT-IR、XRD、29Si-NMR、27Al-NMR等分析手段,研究了不同硅铝比的HZSM-5分子筛微观结构及其在醛氨缩合中的催化性能.结果表明,不同硅铝比的HZSM-5分子筛,在FT-IR谱图约1219,1102,950,799,447cm-1处有差异;在29Si-NMR谱中存在2个峰,A峰(-113.4)往高化学位移方向移动,B峰(-109.7)逐渐减弱直至消失;在27Al-NMR谱中存在1个峰,此峰(55.3)往低化学位移方向移动.醛氨缩合反应用HZSM-5分子筛催化剂的最适宜硅铝比范围在90~170之间,在此催化剂上合成烷基吡啶,收率可达89.8%.