简介：摘要： 在超深基坑施工中，最为主要的就是降水环节，这一环节不仅可以提高施工质量， 而且 也可保证施工安全。但在不同的地层条件下，采用的降水技术存在一定的区别。因此，本文针对砂泥岩地层超深基坑施工降水技术展开分析，结合实际工程案例，具体判断降水技术中的各项参数，以供参考。

简介：

简介：摘要近年来随着县域重点工程开工增多、移民搬迁工程建设、基础设施建设发展，相对应河道砂石资源日趋枯竭，对河道管理、河道采砂行政许可工作也提出了更高要求，目前我县以河长制工作推进为抓手，河道采砂清理整顿为核心，河道管理及非法采砂治理取得了一定的发展和进步，但由于源头机制不完善，部门协作少默契，砂石供需矛盾日益加剧等因素，在实际工作中暴露出很多问题，针对存在这些实际问题进行现状分析和思考，提出了相应的对策及措施，以期实现河道管理及非法采砂治理整顿迈向规范化，提升河道管理工作水平。

简介：摘要：目前，我国交通行业发展迅速， 地铁成为人们出行主要的交通方式，其高效的承载能力极大地缓解了地面交通的拥堵状态，为各大城市所青睐。现在新建地铁工程在施工过程中，会改变原有建构筑物周边已经稳定的围岩应力场，并逐步达到一个新的平衡（应力应变趋于稳定）。同时，后期地铁在运营过程中，列车周期性的动荷载通过地层的传递对地下建构筑物也会有一定的影响。随着地铁的大规模的发展，形成以盾构掘进方式为主的施工工艺，加快了地铁的施工进度，能促进城市线路迅速成网。修建地铁的投入成本高、技术难度大、高风险，尤其在复杂的砂卵石地层，如何控制施工沉降，成为盾构施工的主要需要解决的问题。

简介：摘 要：本文依托黄金坪水电站人工砂石加工系统工程，以螺旋洗砂(洗石)机工艺技术为基础，水工砂石骨料生产技术方案为参考，生产实际测试参数为依据。对螺旋洗砂机尾部轴承进行研究与应用分析，有效解决螺旋洗砂（洗石）机尾部轴承磨损严重、检修频繁、检修周期短等问题，间接降低了砂石骨料生产成本。验证了螺旋洗砂机尾部轴承具有广泛的推广使用价值和良好的应用前景。

简介：摘要：超高性能混凝土(UHPC)是由活性粉末混凝土发展而来的。UHPC的基本制备原理是通过提高材料的均匀性和降低孔隙率来尽可能减少内部缺陷。在初期，UHPC一般不使用粗骨料进行材料选择，只使用水泥、细砂、硅粉、粉煤灰等高细度材料，并根据最大密度理论调整级配。细度高、级配好的原材料能有效提高UHPC密实度，减少材料内部缺陷。随着UHPC的发展，逐渐从不使用粗骨料转变为允许适当使用粗骨料。为了便于区分，前者被称为粉末UHPC，后者被称为集合UHPC。

简介：摘要为建立长江河道采砂管理长效机制，在回顾采砂管理所取得成就的同时，对当前采砂管理中的主要问题进行了分析，包括砂石供需矛盾、采砂船产能过剩及执法能力欠缺等。在此基础上，提出坚持空间均衡，科学制定规划；坚持系统治理，化解主要矛盾；持两手发力，服务经济建设的治本措施，统筹推进治江事业绿色发展。

简介：摘要：用机制砂全面替代河沙，是混凝土产业必然的发展方向。这不仅能解决河沙资源不足问题，机制砂作为循环再利用的绿色材料，全面替代河沙能带动混凝土产业的可持续发展。本文通过对不同石粉含量产生的混凝土性能变化进行试验研究，试验结果表明了，机制砂在C30强度的混凝土中，只要控制好石粉的含量，就可以用机制砂代替河沙作为C30混凝土的原材料，而C30混凝土中石粉的含量控制在15%能发挥最大的工作性能。

简介：摘要：用机制砂全面替代河沙，是混凝土产业必然的发展方向。这不仅能解决河沙资源不足问题，机制砂作为循环再利用的绿色材料，全面替代河沙能带动混凝土产业的可持续发展。本文通过对不同石粉含量产生的混凝土性能变化进行试验研究，试验结果表明了，机制砂在C30强度的混凝土中，只要控制好石粉的含量，就可以用机制砂代替河沙作为C30混凝土的原材料，而C30混凝土中石粉的含量控制在15%能发挥最大的工作性能。

简介：摘要：风积砂是沙漠和戈壁地区的砂砾被风吹拂后积淀成的沙层，本文通过分析风积砂的具体特性，探究风积砂在市政公路路基施工中的技术要点，希望为节约市政道路施工成本，使用因地制宜的材料进行路基构建提供帮助。

简介：摘要：机制砂替代天然砂是混凝土技术发展的趋势，基于两者特质不同，机制砂配置普通混凝土的特征不适用于配制高强混凝土。基于此，本文针对机制砂配制高强高性能混凝土的性能进行探讨分析，以供参考。

简介：摘要：地铁作为城市重要的轨道交通，为城市融合发展营造了诸多便利，并成为大中城市重要的出行方式。地铁因其自身的高承载能力，有效地缓解了城市交通拥堵状态。新时期，各大城市逐步加大了地铁工程建设力度。在地铁工程施工中，往往会遇到一些砂卵石地层。一旦施工不当，极易出现地铁盾构施工沉降问题。采用科学合理的沉降处理技术，方可以从整体上解决地铁盾构施工沉降问题，并大幅度提高地铁工程建设成效。本文结合工作实践，提出了几点施工沉降处理技术要点。以供参考。

简介：摘 要：在混凝土配比过程中可以强化机制砂在其中应用力度，增强混凝土的力学性能和抗裂性能，在满足各类工程项目安全建设要求的同时，呈现出机制砂在其中应用价值。本文将针对混凝土配比进行分析，简要概述机制砂的特点和混凝土配比要求，对机制砂在混凝土配比中的应用进行有效研究。发挥机制砂的特性和混凝土配比优势，从而提高机制砂混凝土的性能和实际应用价值。

简介：摘要:金刚砂耐磨混凝土地面是由金刚砂骨料､特种水泥以及添加剂混合而成｡施工时,将金刚砂骨料均匀撒布在初凝的混凝土表面,通过磨平挤压一次性整体成活｡操作工序简单,施工周期短,成型后地面的耐磨性､硬度可以得到大幅度提高,也提高了抗渗透性,同时减少了起尘､分层､空鼓及开裂等质量问题｡可广泛应用于大面积工业厂房､商场､超市等公共建筑中有较强耐磨要求的部位｡基于此,文章从工程实例吸取经验,从施工工序出发,提出金刚砂耐磨地面施工质量控制要点,以供参考｡

简介：摘要：机制砂作为混凝土配比中常见材料，其与普通砂相比具备诸多优良性能。则应强化机制砂在混凝土配比中的应用力度，使得混凝土各方面性能与工程项目建设要求相契合。本文将针对混凝土配比展开研究，了解机制砂的特点和混凝土配比实施要求，之后阐述机制砂在混凝土配比中的应用，解决混凝土配比面临的问题。在优化混凝土各方面性能情况下，将高性能混凝土材料在各类工程项目建设施工中的作用全面表现出来。

简介：摘要：本文将详细介绍普通混凝土采用砂氯离子检测的恰当标准，通过专业的调查与研究，精准找出电极法检测、电位滴定法检测及硝酸银标液法检测等在砂氯离子质量检测中的应用过程，利用对该项过程的适宜探究，有效增强混凝土材料在工程项目中的应用效果。

简介：摘要：地铁作为城市重要的轨道交通，为城市融合发展营造了诸多便利，并成为大中城市重要的出行方式。地铁因其自身的高承载能力，有效地缓解了城市交通拥堵状态。新时期，各大城市逐步加大了地铁工程建设力度。在地铁工程施工中，往往会遇到一些砂卵石地层。一旦施工不当，极易出现地铁盾构施工沉降问题。采用科学合理的沉降处理技术，方可以从整体上解决地铁盾构施工沉降问题，并大幅度提高地铁工程建设成效。本文结合工作实践，提出了几点施工沉降处理技术要点。以供参考。

简介：摘要：高性能混凝土因其强度、和易性、耐久性和稳定性方面的较好表现，逐渐取代普通混凝土成为我国基础设施的主要建筑材料。而砂作为混凝土中占比约为四分之一的组成材料，每年使用量巨大。目前混凝土工程中经常使用的两种砂为天然砂和机制砂。天然砂虽然可以直接开采使用，但是一种不可再生资源，且开采过度会造成水土流失，导致自然环境破坏。机制砂是将岩石多次破碎、逐次筛选得到的建筑材料。因此，混凝土工程建设宜用机制砂代替天然砂。但是由于机制砂与天然砂相比，颗粒棱角较多，虽然提高了其强度与稳定性，但会导致其和易性降低。为提高机制砂在混凝土工程中的使用质量，本文将探讨在试验路段采用不同机制砂级配和岩石种类进行混凝土工程施工的情况，研究机制砂级配和岩石种类对高性能混凝土施工的影响。

简介：摘要：本文以成都地铁17号线明挖深基坑为例，研究了砂卵石地层深基坑支护结构的变形规律。通过将模拟结果与现场监测数据对比分析，验证了有限元软件PLAXIS模拟基坑支护结构的有效性与合理性，揭示了支护结构在砂卵石地层中独有的变形特征。研究结果表明：在砂卵石地层中进行深基坑开挖时，中密砂卵石地层以上支护结构的变形较大，下部密实砂卵石地层中的支护结构变形较小，且变形速率明显增大；当基坑开挖至密实砂卵石地层时，支护结构的最大弯矩值却依然处于中密砂卵石地层中，支护结构受到的被动土压力也明显增大。该研究成果可为砂卵石地层深基坑支护结构设计提供理论依据与实践经验。

简介：摘要：当前国家的基础设施建设依旧处于高速发展阶段，而建设项目中需要消耗大量的混凝土，同时也需要开采大量的河沙。但是，河沙的市场供应逐渐短缺，使得建设项目的工程进度受到阻碍，为此部分企业展开机制砂的制作，来缓解河沙供不应求的情况。由于经验不足，使得机制砂应用于常规混凝土施工时容易出现质量问题。因此，本文针对该问题迅速研究相关的质量控制对策，希望能够帮助建设单位改善施工质量问题。