简介：城市干道绿波协调控制是提高城市干道通行能力、降低停车延误的重要方法。但在道路流量趋于饱和状态时。双向绿波协调控制效果不明显，笔者结合饱和交通状态的交通流特征，针对存在潮汐车流提出一种单向绿波设计方法。并以宁波北仑长江路为例进行了实证分析，验证了该方法的有效性。
饱和状态下单向绿波协调方法研究
