简介:2013年1月至7月,北京地铁公司所辖14条线路实现节电2904万kWh,用电量同期下降3.4%。
简介:西门子及其合作伙伴中铁电气化局集团有限公司(EEB)和中国铁路通信信号集团公司(CRSC).与中国铁道部签署了为北京-天津客运专线提供并安装包括信号、通信和供电系统的国际先进技术的合同。京津线是铁道部的新高速铁路网络示范项目.因此被视为中国客运专线的关键性工程。
简介:正1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北
简介:2007年5月29日北京市规划委对外公布了“亦庄线次渠一亦庄火车站及周边地区规划设计方案征集公告”,对于符合征集要求的获奖方案将奖励百万元奖金。
简介:受今年1号台凤“珍珠”的影响,数十艘越南籍渔船及数百名越南渔民遇险,越南政府紧急请求我国给予救援。在党中央、国务院的领导下,在各相关部门的支持帮助下,交通部作为水上交通安全和应急搜救的主管部门迅速组织船舶、
简介:庞巴迪公司与北京机场签约,将为北京机场设计和提供庞巴迪CX-100自动旅客捷运系统(AutomatedPeopleMover)。这将是中国大陆地区第1条全自动无人驾驶的轨道线路,线路全长大约2.5km,投入运营后将免费为旅客服务。
简介:北京一号小卫星4米全色高分辨率影像在全国土地利用变更调查、北京市按季动态变化监测等遥感应用中得到了广泛应用,但其正射影像生产技术方法国内外研究较少,为此,本文以覆盖北京山区的3景不同侧视角北京一号小卫星全色辐射校正影像为数据源,参考不同数量的地面控制点和不同分辨率的数字高程模型,对比分析有理多项式、通用推扫成像和直接线性变换模型的正射纠正精度,总结出了北京一号小卫星4米全色影像的正射纠正技术方法,其正射纠正影像满足1︰2.5万制图比例尺平面位置精度的要求。
简介:通过对北京地铁1、2号线原供电系统设备现状和供电方案研究,提出地铁变电所在改造过程中,交流10kV供电网络、直流750V牵引供电系统、低压0、4kV配电系统的过渡方案和应急预案;指出地铁在不停运的条件下,供电系统改造的难点和过渡方案存在的风险性;最后给出了北京地铁1、2号线供电系统改造优化研究方案。
简介:2013年8月9日,北京市质监局公布了地方标准《城市轨道交通工程设计规范》,该规范规定:未来北京市地铁换乘时间不宜超过3min,列车运行最小间隔在2.5min内,地铁疏散撤离时间不得超过4min,新车站出口不再设轮椅升降机,而是用无障碍电梯代替。
简介:近日,由南车四方机车车辆股份有限公司研制的北京地铁1号线新型地铁车辆完成了一系列调试试验,在经过5000km的运行试验后,将正式在北京地铁1号线投入运营。
简介:北京自动化仪表四厂自行设计开发的加油站收发油管理系统,是由液位传感器和巡检仪、组态软件计算机构成(见下图),能够实时监测油罐液位变化,计算出其体积和重量,并且当油罐油量低于某个数据时发出报警,提供每日收油和发油报告,检测油罐泄漏状态。根据用户要求,还可通过远程通讯,上级主管可实时查询各加油站的储油状态。使用该系统可代替传统的人工计量操作,实现自动化计量及计算机管理,减少加油站油气排放,防止大气污染。
简介:北京挪拉斯坦特芬通信设备有限公司(BNSC)成立于1993年,是经北京市工商行政管理局批准,由通号通信信息集团有限公司(CRSCIC)、易达电源公司(ELTEK)及挪威斯坦特芬公司(ZENITELNORWAY)共同组建的合资企业,是挪威在华的第一家合资企业。
简介:针对以往停车问题解决方法局限于其中某一环节而导致成效不足的问题.本研究基于北京市停车问题的研究与实践,系统梳理城市停车问题致因的关联链条,并通过因素关联度分析,对当前停车问题需要解决的关键环节进行重要度排序,依次为政府主导作用、社会资本融入、信息化运营、停车管理与执法、停车设施建设、停车规划配建等.在此基础上,按照"政府扶持、平台统筹、企业运营、民众参与"思路设计静态交通管理平台系统,期望通过平台的智能、规范、高效运作,系统性推动以上关键因素整体效应的发挥.
简介:通过对各种轨道交通形式的比较,分析了利用既有铁路为城市服务修建昌平支线,作为都市快轨交通的必要性及可行性,并提出了线路主要技术标准和主要设备的设计原则.
简介:介绍北京地铁10号线国贸站一双并站区间隧道施工中,为避让建筑围护桩而采取的盾构曲线始发方案。在施工中,调整始发角度,利用盾构机的自身转弯最小半径达到250m的极限值,采取一系列洞内、洞外措施,通过精心组织和施工,取得小半径曲线始发的成功。
简介:2008年10月8日,北京市再次召开加快地铁工程建设动员大会,传达市委书记刘淇近日视察地铁建设的指示精神,部署奥运会后的各条地铁线路建设及进度,明确各项工作的重点与难点。副市长陈刚出席大会并讲话。
简介:为了加强会员单位、各高校及科研单位之间的相互交流,更好地发展交通行业先进的理论与技术,北京交通工程学会将于2017年7月-10月开展主题为“交通与城市重塑”的有奖征文活动,现面向会员单位及个人,各高校、科研单位征集优秀论文,活动具体要求如下:
简介:2015年7月10日,由北京市科委认定,北京城建设计发展集团、北京交通大学和安徽省巢湖铸造厂有限责任公司三家共同建立的北京市轨道结构工程技术研究中心在北京新大都饭店举行了揭牌仪式,这是北京市首个由企业牵头的以轨道结构研究测试、技术推广为核心业务的科研机构,也是北京城建设计发展集团为轨道交通技术创新而打造的三大平台之一。中国工程院院士施仲衡,北京市科学技术委员会社会发展处处长邢永杰,北京市规划委员会副主任周楠森,
简介:地下铁道是城市现代化必然的交通运输工具,和公共电、汽车相比,具有运量大、速度快、安全可靠、时间准确的优点,已成为解决城市交通拥挤、噪声和大气污染的一项可行性措施。另一方面,地下铁道产生的振动对环境的影响又是世界各国普遍重视的一个问题。在进行北京地下铁道复兴门至八
简介:北京地铁公司依据有关法律法规和多年运营经验.同时参照《纽约地铁紧急安全指南》,已编制完成了《北京地铁紧急安全指南》手册,将于安全生产月期间向公众发放。
北京14条地铁7个月节电2904万kWh
西门子为北京-天津高速铁路提供先进技术
北京地铁8号线信号系统不停运切换设计
百万元征集北京地铁亦庄线设计方案
交通部搜救越南渔民总结表彰大会在北京举行
北京机场将建首条无人驾驶轨道交通线
北京一号小卫星全色影像正射纠正技术研究
北京地铁1、2号线供电系统改造方案研究
北京地铁交通规范公布地铁换乘不宜超3min
北京地铁一号线即将使用新型地铁车辆
北京自动化仪表四厂开发的加油收发管理系统
北京挪拉斯坦特芬通信设备有限公司介绍
破解城市停车难问题的路径探讨——以北京为例
利用既有铁路新建城市快轨交通--北京昌平支线设计方案
北京地铁10号线盾构小曲线避让障碍始发施工
北京市加快地铁工程建设动员大会召开
2017年北京交通工程学会有奖征文活动通知
北京市轨道结构工程技术研究中心揭牌
北京地下铁道振动对环境影响的调查与研究
20万册《北京地铁紧急安全指南》发放到乘客手中