简介:摘要:在科技进步的推动下,机械装配逐渐走向了自动化。机械装配自动化技术是一项综合性强的技术工具。机械装配自动化水平的高低在一定程度上可以反映一个国家的工业化发展水平,说明机械装配自动化的重要性。机械装配的自动化水平不断提升,对整个国家的经济发展起着重要的作用。文章从机械自动控制的特性出发,对其今后的发展与应用进行了探讨。
简介:摘要:在现代工程领域,机械优化设计和制造装配一体化被认为是提高产品质量和降低生产成本的重要手段。机械优化设计是一种利用数学模型和计算方法寻求最佳设计解决方案的方法,它可以通过优化设计变量、控制参数和约束条件,来优化机械产品的性能。而制造装配一体化则是一种将设计、制造和装配过程融合为一体的方法,通过优化工序和流程,来提高产品的生产效率和质量。然而,在传统的机械设计和制造过程中,优化设计和制造装配往往是分开进行的,导致了一些问题。首先,由于设计和制造是分开进行的,设计部分的决策可能会影响到制造和装配的效率。其次,制造和装配在设计完成后进行,这就意味着设计中可能会存在一些无法实现的要求,从而增加了制造和装配的难度和成本。
简介:摘要:由于飞机是通过空气动力学原理进行飞行,飞机外形直接影響到整个飞机的性能。上个世纪由于机械加工行业整体水平较低,飞机所有零件只能通过车钳铣等普通工序完成加工,由于飞机结构的特殊性许多结构复杂尤其是带有曲面外形的零件通过普通的工序难以达到设计要求的外形参数,钣金零件是组成飞机机体的主要部分,尤其是二代机以前的飞机多采用钣金零件,整个飞机中钣金零件数量占到整机零件的 70%左右。进入二十一世纪随着加工设备的变革,出现了加工中心,五轴加工中心等先进的加工设备,通过先进的加工设备可以实现在线加工进而解决了复杂薄壁类零件的加工问题,且由于技术的成熟,通过铣削加工的薄壁类零件已应用到工程实。在一些重要的关键承力结构中采用机械加工零件代替了传统的钣金零件,这样大大提高了关键零件的强度和刚度,提高了飞机的结构强度,而且重量上机械加工零件并不比钣金零件重,且较好的制造精度减少了装配铆接的难度,有效保证了飞机的外形曲面尺寸。