简介：摘要：本文对 DCS技术的发展状况、发展方向进行了论述，并对现场总线技术的发展作了简要的介绍。

简介：摘要：作为下一代控制系统，现场总线技术(FCS)克服了DCS专用通信网络的缺点，将DCS集中分散的结构升级为新的全分布式结构，同时将控制功能完全卸载到现场。开放、分散和数字通信是现场总线系统的最显着特点。现场总线技术是实现现场设备数字化和联网的一种新的分散、完全开放和完全数字化的控制手段，其基本目标是实现设备整个技术过程的信息数字化，特别是来自基本控制级别的信息，这些信息通过现场总线大量地传送至控制室，从而实现现场设备的在线故障预测和在线维护。大量的现场设备实时信息也为操作决策提供了参考和依据。

简介：摘要：航空制造作为多品种、小批量、科研批产混合制造的离散型制造行业，其产品制造过程存在生产方式粗放、管理模式复杂、制造效率低下、流程不够通畅、资源配置错配等系列问题。而航空制造业产品的显著特征是复杂程度日益增加，功能高度复杂，产品的设计、制造涉及整个供应链协同，不同地区，不同单位的产品集成。当前随着信息技术的应用发展，大数据，云计算、物联网等新型IT技术不断作用于航空制造领域，使得企业的数字化水平，自动化水平得以不断提高。面对战略机遇，国家也提出了围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展。航空制造业作为制造行业中高技术行业和技术密集型企业面临技术升级改造的迫切需求。

简介：   摘要:PROFIBUS是一种应用于工业领域现场总线，由于现场环境复杂，PROFIBUS网络通信不稳定，造成了对生产的影响。经过PROFIBUS总线排查和分析，认为通讯电缆太长导致信号衰弱，现场模块供电电压压降，电磁干扰，DP通信头阻值过小和接地等原因所致，加装中继器，重新敷设通讯电缆，接地牢固等方法，不仅保证了PROFIBUS网络通信稳定，又可以预防PROFIBUS总线故障。

简介：摘要：随着现场总线技术的大量应用,许多大型火力发电厂开始使用现场总线控制系统。对于新建机组施工现场情况复杂且从事一线操作的人员施工经验不足，未经过系统的技术培训和学习，专业操作技术较薄弱等因素很有可能导致现场总线因施工环节带来后续通讯上的隐患，将有可能导致系统出现通讯故障，从而影响整个系统的正常运行。总结近年来在施工中积累的些许经验，浅谈火电机组现场总线施工，希望有助于现场总线施工质量，提高现场总线系统的稳定性。

简介：摘要：随着汽车技术的不断发展，车辆电子化程度越来越高，CAN总线作为汽车内部通信的主要方式，其重要性不言而喻。然而，随着CAN总线上的节点越来越多，节点之间的通信也变得越来越复杂，容易出现各种故障。因此，开发一套基于CAN总线的诊断测试系统，对于车辆故障的快速定位和修复具有重要意义。

简介：摘要随着科技爆炸式发展，大众对于网络安全的需求越来越迫切，而且随着各种设备与服务端的普及应用，大数据传输量越来越高。然而传统的1553B总线因其诸多原因已经处于数据传输带宽的瓶颈阶段，无法在满足需求。市场需要更快速，高效，更安全的通道。本文将以太网技术与工业自动化进行结合式的探讨研究，在探讨EtherCAT技术特点的基础上，进一步探索了其在工业自动化领域的应用，以期为现代化发展对于EtherCAT技术应用的研究做出积极的贡献。

简介：本文建立了光纤数据总线的模型，提出了一种光纤数据总线性能分析的方法，在模型中分别对信号模型、光纤模型和器件模型逐一进行了分析。

简介：本文主要讨论如何应用VB实现对现场总线控制系统的扩展，并利用VB的MSCOMM控件来实现扩展设备和主站之间的通信。

简介：目前，汽车电子化、电脑化进程迅速加快的重要原因，除了微电子技术的进步以外，更得益于汽车电子化的前沿技术即汽车信号总线网络的提出和广泛应用。80年代末，德国波许(Bosch)公司率先提出一种多主机控制器局部网络协议CAN(ControllerAreaNetwork)，经过近八年的开发和完善，目前已作为汽

简介：【摘 要】三代机的航电总线普遍采用1553B数据总线，本文解决了非标准1553B总线网络直接测试时遇到的难题，为此类1553B总线网络的测试方法提供了新的思路。

简介：摘要本文对MACH2系统中CAN总线进行了综述，主要介绍了MACH2系统组成结构和CAN信号量传输基本原理

简介：第二个影响信号传输的因素是信号在电缆的传输过程中衰减,RS-485总线加偏置电阻有两种方法,1、在通信电缆中的信号反射

简介：随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛，传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求，为了克服传统通信方式的局限性，实现数据共享，实时对车况进行控制，CAN总线技术应运而生，该技术具有结构紧凑、可靠性高、功能完善和成本低的优点，能够较好地满足汽车的特殊工作要求。

简介：摘要随着信息化进程推进，“智能制造”相关政策的强化、深化和推进，电力行业也加快了变革的脚步，相继推出了智慧电厂等概念，推动了现场总线在电力行业的使用需求。集合Profibus技术规范，分析京能十堰2X350MW机组上使用的NT6000系统Profibus网络架构和特点，制定现场安装实施的规范。

简介：随着汽车电器设备和各种自动控制设备在现代汽车上的使用越来越广泛，传统的点对点连线通信方式已经不能满足现在的要求，为了克服传统通信方式的局限性，实现数据共享，实时对车况进行控制，CAN总线技术应运而生，该技术具有结构紧凑、可靠性高、功能完善和成本低的优点，能够较好地满足汽车的特殊工作要求。

简介：（西北民族大学数学与计算机科学学院，兰州730000）摘要本文对虚拟仪器的概念和基本分类进行了论述，对基于USB总线的虚拟仪器设计进行了探讨，并从硬件系统设计及软件系统设计两个方面进行了详细分析。

简介：介绍现场总线控制系统基本概念、特点、结构分类及其在火电厂中的应用,论述现场总线控制系统在火电厂中应用的必然性和目前存在的问题,并对现场总线控制系统在火电厂自动化领域的应用前景提出看法.

简介：本文介绍了一个应用于HT—7(超导托卡马克装置)的数据采集系统，该系统是基于CAMAC标准和个人计算机，软件是采用C语言写成的。该系统可实现下列任务：模件参数的设置、数据采集、数据存储及显示。

简介：摘要本文主要对现场总线控制系统的结构特点和优势，并对现场总线技术在火力发电厂的应用上提出几种应用思路，以及对应用过程中可能存在的问题和策略进行探讨。