简介:12月8目下午,为期3天的2017世界智能制造大会在南京闭幕。工业和信息化部、中国工程院、中国科学技术协会、江苏省政府、南京市政府、国内外智能制造领域相关专家、企业代表等1500余人出席闭幕式。江苏省副省长马秋林出席闭幕式并讲话,南京市市长缪瑞林代表2017世界智能制造大会组委会发布《世界智能制造合作发展南京倡议》。
简介:改革开放四十年来,我国的发电设备制造业以前所未有的速度发展,取得了举世瞩目的成就,是我国发展最为成功的行业之一。四十年来,我国电力工业的规模不断壮大,装机容量由1978年的5712万千瓦、2000年的3.57亿千瓦发展到2017年底的17.8亿千瓦,发电量和装机容量分别于2010、2011年超过美国居世界第一位:电力工业整体技术水平逐步提高。
简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。
简介:四年前.新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核,进入装车考核。一年后,长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年,该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐,中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。
简介:
简介:为贯彻落实《中国制造2025》和《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,全面推进绿色制造,提升环保装备制造业水平,促进环保产业持续健康发展,工业和信息化部研究制定了《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。近日工业和信息化部节能与综合利用司就《指导意见》有关内容进行了解读。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
2017世界智能制造人会闭幕南京倡议:聚全球资源共建发展新平台
从引进追赶到创新超越——一家东北老国企的火电装备发展40年纪实
智能制造的技术架构问题及实践模式六论“新一代智能制造发展战略研究”
高铁中国“心”“脑”是怎样产生的? 中车株洲所轨道交通牵引电传动技术发展纪实
发展运八飞机的最佳国际合作伙伴—安东诺夫航空科学/技术联合体访问记之一
“专精特新”提升环保装备制造--工信部详细解读《关于加快推进环保装备制造业发展的指导意见》
运8(Y8)与“大力神”C—130——从C—130的发展看Y8飞机平台的改进
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作