简介:文章介绍了润滑油监测技术以及在船上的应用,指出实施润滑油监测不仅可直观地了解机械设备在用润滑油的状态,延长换油周期,节约维修费用,而且还可对机械设备的磨损状态进行监测,实现视情维修。
简介:在现有船舶排油监控系统的基础上,设计了一款以STM32微处理器为核心控制器的船舶排油监控系统。此系统可以实现对船舶污水油分浓度、污水排放流量的实时采集,并根据采集的结果输出相应的信号,实现对船舶污水的严密监控及报警。
简介:现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机地结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合服务,是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着愈来愈重要的作用.
简介:根据老旧船舶液压系统故障频发的特殊情况,结合实地调研与工作经验,对液压系统和液压油的管理上存在的问题做了简要分析,并归纳出了切实可行的管理办法和建议,旨在为老旧船舶液压系统轮机管理人员提供一定的参考。
简介:在集装箱管理中,“箱位比”是一个比较重要的概念,它是指船公司所拥有的集装箱TEU总数同集装箱船舶箱位总数的比。船公司为了保证集装箱运输的需求,配备的集装箱数与船舶箱位数有一定的比例关系。
简介:80年代我国班轮运输箱位利用率仅30%,目前已提高到90%以上。
简介:随着我国“十二五”规划的推进以及近年来节能减排项目的推广应用,起重设备市电作业已成为发展趋势。场桥是港口码头重要的起重设备,其动力源由柴油改为市电成为港口业节能减排的方向之一。在大范围推广使用市电作业的同时,如何有效结合场桥与市电作业特点,
简介:~~
简介:2007年波斯湾装油VLCC即期租船的成交量达到1342艘,比上年微减35艘。该年往日本VLCC的运价虽然是近5年间的最低水平,但即期租船成交量处于是高水平。往中国和印度的VLCC大幅增加,而往日本的大幅减少,已跌破100艘大关。
简介:不久前国务院总理李鹏在上海提出要“把上海建成国际航运中心”以后.国内外各大集装箱公司就相互角逐上海滩,其中实力最大的世界集装箱船公司,如美国的总统轮船公司、海陆公司,台湾的长荣公司,中国的远洋总公司,香港的东方海外集装箱公司,日本的日本邮船公司、川崎汽船公司,
简介:韩国STX泛洋于3月下旬向本集团的造船公司STX造船订造4艘6700车位汽车船,将由该公司的中国大连船厂建造,于2009年9月~2010年5月间交付。单船价格为7500万美元。
简介:基于低碳船舶对油船货油加热系统的技术和规范目前还未形成一整套统一的标准,其应用技术与方法还有待进一步探讨与完善。通过对优化设计与选型、改进施工工艺、研究使用自动控制方法及防热损失措施、采用先进的操作与管理技术这几方面进行探讨与分析,以求对货油加热系统节能、减排、增效问题的解决做出有益的探索。
简介:港口大型集装箱装卸设备轮胎式龙门起重机(以下简称“轮胎吊”)是高耗能的用油设备.近年来,我国港口企业大力开展节能减排工作,其中,用油轮胎吊的高架滑触线供电改造(即“油改电”)的节能效果突出.
简介:搞物流是大势所趋.国际上物流蓬勃发展,正在按照理论上的构思推进着.而我国的情况是怎样的呢?笔者作为中国物流的积极参与者,总感到在中国搞真正意义上的物流举步维艰.制约现代中国物流业快速发展的原因中,资金、技术、管理水平都不是决定性的,而是人性格中存在的某些不适应知识经济时代的缺陷.
简介:对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。
润滑油监测技术及船上应用
船舶排油监控系统的设计
港口:发展现代物流有为有位
老旧船液压系统及液压油的管理
集装箱运输中的“箱位比”
我国班轮箱位利用率达90%
场桥“油改电”后续节能改造方案及其效益
2007年全球吞吐量排名前40位港口
2007年波斯湾装油VLCC即期租船成交量
世界各大集装箱公司在上海抢占滩位
STX泛洋订造4艘6700车位汽车船
基于低碳船舶对油船货油加热系统的探讨与应用
“油改电”轮胎式龙门起重机碳刷智能保护报警装罝
在中国搞物流实属不易——一位物流业参与者的心声
降低舟山保税燃料油供应产业成本的对策建议——基于新加坡、香港、舟山三地的比较分析