简介：实现覆盖件模具CAD,尤其是三维模具CAD,是我国汽车工业迫切需要解决的技术难题.介绍了以UG为平台而开发的三维覆盖件模具CAD系统的设计流程,并着重介绍了型面处理和减轻筋布置两个关键模块的算法思想和实现方法.

简介：这是美国运输部发起的研究项目，一个管道防腐层专家团队参与了本研究项目，评价了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的完整性。研究表明，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）存在剥离和面层开裂两大完整性问题。过去几年里，据文献报道，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢管界面上发生多起防腐层剥离事故，以及聚丙烯（PP）面层发生开裂事故。这些防腐层事故引起人们对使用三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）的关注。一般来讲，三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）采用比较厚的聚烯烃面层增强防腐层抗机械损伤和防止水渗透的能力。但是，聚烯烃的热膨胀系数比钢材高得多，结果在防腐层系统里产生比较高的残余热应力。因为残余应力高，造成防腐层剥离，尤其在管端截短防腐层和任何防腐层的边上，因为这些是高应力集中部位。特别是假如钢管表面预处理不当，就无法保证防腐层持久达到很强的粘合强度。如果熔结环氧粉末（FBE）底漆配方选择不当，发生热氧化降解，也导致防腐层过早失效。如果使用温度很高，聚丙烯也会因为热氧化降解而变脆。在残余应力下，这样脆性的聚丙烯面层就会开裂。本文分析了三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）中的残余应力，并且探讨了残余应力对三层聚烯烃管道外防腐涂层（3LPO）剥离和聚丙烯（PP）面层开裂机理的影响。

简介：本文叙述了评价埋地油气输送管道的三层聚乙烯外防腐层（3LPE）特性的各种分析技术，重点分析了熔结环氧粉末（FBE）与钢管底材之间界面上的粘合特性。已经证实，在测定熔结环氧粉末（FBE）涂层的有量纲强度时，傅里叶变换红外光谱（FTIR）、差示扫描量热法（DSC）、热重分析（TGA）、动态机械分析（DMA）都是非常有用的分析技术。但是，已经证实，在阐述油分、润滑脂、硅胶等污染物对造成熔结环氧粉末（FBE）与钢底材之间界面上涂层剥离的有害影响时，飞行时间二次离子质谱（ToFSIMS）格外有用。根据我们的调查，我们认为，即使这不是最重要的因素，影响三层聚乙烯外防腐层（3LPE）管道使用寿命的最重要因素之一是钢管表面的预处理和降低污染物残余。如果最大程度重视了熔结环氧粉末（FBE）底漆与钢底材之间界面上的粘合，那么管道甚至可以不用实施阴极保护（CP）。

简介：某SUV轿车后背门分总成如图1所示,主要由后背门外板-上部、后背门外板-下部、后背门内板和左右灯盒5个零件组成,其中,后背门外板-上/下部材料为STO7Z-O5-6O/6O,料厚为0.7mm;内板材料为STO7Z-6O/6O,料厚为0.7mm。

简介：介绍了三层聚乙烯外涂敷所用涂料的性能和工艺；分析了三层聚乙烯外涂敷作业线生产速度的确定因素。

简介：10月22日，英美铂业公司公布了季度产量数据。根据报表，2015年第三季度，该公司铂产量（以精矿中含量计）为61．4万盎司，同比增长14％，去年同期产量为54．1万盎司；

简介：纵观2015年再制造产业的发展态势，创新和整合成为未来发展的主旋律。在一系列利好政策和市场经济的推动下，再制造产业格局正在发生剧烈的变化，在新政策的引导下，企业的利益格局伴随新技术变革，新模式探索，新市场开拓，新领域破冰等动作急速变化着。企业将如何面对？资本将如何布局？在此背景下，由上海蓝西企业管理咨询有限公司举办的2016亚太再制造合作峰会将于10月17～19日在武汉举办。

简介：当前,有关重金属在河流水相、生物相和固相三相空间的综合污染效应研究尚未见报道,因此主要围绕河流三相空间重金属风险评估展开研究。大量学者在开展单一介质空间生态风险评估时,主要考虑重金属毒性系数和污染指数。本文构建的综合生态风险评价模型表明重金属对环境安全具有严重威胁。该模型应用于松花江5种有毒重金属污染综合效应评价,结果表明,5种有毒重金属在单一介质中生态风险指数均表现为水相〉生物相〉固相,三相空间综合生态风险指数由高到低排序为Cd〉Hg〉As〉Pb〉Cr。在此基础上,将Cd和Hg筛选为松花江重金属优控污染物。

简介：本文采用有限元分析方法,建立了双丝埋弧焊温度场的有限元计算模型,利用ABAQUS软件的FORTRAN语言编写程序,实现在移动热源载荷下的有限元计算,得到不同时刻的双丝埋弧焊温度场分布,并且通过实验验证,与仿真结果比较吻合。

简介：经过逾半年的停牌，银泰资源（000975）10月19日早间披露重大资产重组方案，拟12．03元／股发行3．74亿股，作价45亿元，收购埃尔拉多位于中国境内的金矿资产。

简介：陕京三线输气管道工程对受交流干扰的区段采用了集中接地、故障屏蔽、固态去耦合器接地等交流干扰防护新技术，本文根据现场对干扰程度调查与测试、防护效果评价检测、固态去耦合器运行参数、持续干扰防护接地点优化调整与测试等工作所获得的详细的实际数据，侧重对固态去耦合器接地方式新技术的应用情况，以及防护点的优化进行了总结，对埋地钢质管道交流干扰防护工程的设计、施工及运行测试具有指导作用。

简介：Atlatsa资源公司Bokoni矿山第三季度铂族金属产量为38，819盎司，是2009年表现最好的一个季度。第三季度铂产量在去年同期33，499盎司的基础上同比增加16％至33，499盎司，与今年第二季度的34，098盎司相比增加14％。

简介：航空发动机在地面试车过程中,出现低压压气机三级盘裂纹故障。通过对故障件进行尺寸复测、性能测试、组织分析和断口观察,分析故障性质和原因。结果发现：断口为多源疲劳断裂,裂纹起始于三级盘排气侧辐板与轴颈转接R表面,向进气边方向扩展,扩展区疲劳条带细密,具有高周疲劳的特征。源区未见明显的冶金缺陷,但裂纹在宏观上与加工接刀痕迹吻合。分析认为故障盘疲劳裂纹的产生与使用过程中特定条件下的振动有关。三级盘辐板与轴颈转接处转接R尺寸偏小,转接不圆滑,存在应力集中,促进裂纹的产生。

简介：2016年10月12日,迪赛环保正式与武钢重工集团签订项目合作协议,双方将于近期合作开展三价铬（硬铬）环保电镀工业性试验,这标志着迪赛环保的三价铬（硬铬）环保电镀项目进入一个新的阶段。在电镀领域,传统的镀铬技术一直采用六价铬（铬酸）作为主要电镀原料,毒性大,污染严重。

简介：我国现在正以前所未有的速度进入全球化的国际市场，选择适合我国的先进制造技术已成为制造业的必然。先进制造技术已经从提高劳动生产率转变为以时间为核心的时间、成本和质量的三要素的竞争。在先进的制造技术中，精密三坐标测量仪有着重要的作用，精密三坐标测量仪是衡量精密制造和测量水平的重要标志，已经成为发展先进制造技术、确保产品质量的重要组成部分。

简介：2016年1月22日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称“津荣天宇“）正式申请新三板挂牌。津荣天宇成立于2004年6月9日，于2015年12月1日完成股改，董事长闫学伟、副董事长兼总经理孙兴文、董事韩凤芝、董秘云志四人合计持股85％，为公司实际控制人。

简介：一.基本情况1、据相关部门统计数据,2016年1~9月,我国覆铜板的进出口量、进出口额及变化走势,如图1所示。2、2016年1~9月覆铜板出口量、出口额、进口量、进口额与上年同期相比的增长情况,如图2~图5所示。3、2016年1~9月覆铜板累计出口量、出口额、进口量、进口额、贸易逆差与上年同期相比的增长情况如表1所示。4、2016年前三季度覆铜板进出口量、值

简介：记者从刚刚闭幕的十一届全国人大常委会第十三次会议获悉，国家权威部门表示，将按照中央精神，落实已经出台的政策措施，坚决抑制产能过剩行业盲目扩张和重复建设，坚决淘汰落后生产能力。

简介：日前山东招金集团第三届科技大会召开，为落实大会工作部署，全力推动山东招金集团科技创新工作，围绕行业共性技术难题、企业发展科技攻关重点以及未来公司发展的前瞻性课题研究，经公司山东招金集团研究，确定了十一项重点攻关课题，作为未来三年公司科技创新的主攻方向。十一项重点攻关课题（攻关课题的主要方向与内容）如下：l、招平断裂带中部成矿研究（课题来源：招金矿业股份有限公司）；2、金矿深部通风、降温、地压管理研究（课题来源：招金矿业股份有限公司夏甸金矿）；3、快速成井、成巷施工技术研究与应用（课题来源：招金矿业股份有限公司夏甸金矿）；4、非爆采掘技术研究（课题来源：招金矿业股份有限公司早子沟金矿）；5、非化学（含无氰）选冶技术研究（课题来源：招金矿业股份有限公司技术中心）；6、采、运自动化技术研究与应用（课题来源：招金铜完成7020吨，超计划520吨。技术指标方面，一月份精锌单耗粗锌、精铅单耗粗铅对比2014年12月份均略有下降，矿产铟回收率对比上月提高4．84％，精锌厂镉回收率对比去年提高了1．69％，；综合利用厂碱渣铟精炼回收率完成90．8％，对比去年同期提高了0．59％；电解锌厂锌总回收率完成97．63％，同比提高了0．43％；铟渣回收率完成55．95％，同比提高了15．95％。（新闻来源：中冶葫芦岛有色金属集团有限公司）

简介：1前言三相异步电机具有高效、节能、性能好等优点，被广泛应用于农业、食品、士木等机械设备中。对于接触工业设计的人来说其设计难度是有目其睹的，非常考验三维CAD设计师的耐心跟细心。一款灵活易用的三维CAD软件可犬大提高设计师的工作效率，下面介绍用一款简易程度被业界普遍认可的三维CAD中望3D2014设计三相异步电机的方法。通过以下简易的三维CAD设计教程，可以快速把握软件使用技巧。