简介：中国铁路工业遗产植根于铁路百年风云，是中国工业遗产的重要组成部分，本文基于中国铁路工业遗产自身独有的特点和特有价值进行探讨，简要概述了世界铁路的发展和中国铁路的修建历史，回顾中国铁路工业遗产是不可或缺的历史记忆基础上，阐述作为工业文明的一部分，铁路工业遗产正逐渐被重视，正赋予其新的内涵与功能，焕发新的活力。

简介：熊家冢墓地大车马坑出土了大量马车遗迹,其中马车的木质部分完全腐朽仅剩下漆膜。根据现场展示需要,在保护发掘现场从环境控制入手,通过车遗迹漆膜的清理、软化保湿、固定以及其载体土壤的加固等方面进行了一系列抢救性保护工作,为文化遗迹长久保存奠定了基础。

简介：勒勒车,又称哈尔沁车、辘辘车、罗罗车、牛牛车等,是草原游牧人就地取材自制使用的木质车辆,是中国北方草原游牧民族和半农半牧地区人民日常生活使用的传统交通运输工具,属于草原游牧文化的产物.勒勒车的制作,通常以草原、沙地、丘陵上常见的桦树、榆树等硬木树干制作,双辕,双轮,因用途和所适应环境的不同,辕长与轮高、毂的长度、轸的薄厚（舆底部左右两侧与伏兔连接起到提高辕的纵木）等部件,不尽相同,其中轮最高者可达4米多.勒勒车的基本特点是车轮大,车身小,结构与制作工艺简单,方便且快捷,经久耐用（图一）.根据地理环境、用途等因素,经过不同程度改进,能在草地、雪地、沼泽和沙漠地带行驶,载重数百斤至千斤,适于牛、马、骆驼拉行,一般多用牛拉.

简介：成昆铁路北起成都，南抵昆明．是中国铁路的主要干线之一．是一条伴随着当时国内国际复杂历史背景、凝聚我国第一代领导人高瞻远瞩智慧和当年英勇的铁道兵部队为之付出鲜血和生命的铁路。

简介：傅志寰，铁路专家，1998年至2003年任铁道部部长，铁路大提速的主要推动者和决策者之一。20世纪六七十年代，在株洲电力机车研究所主持设计、试制了韶山一型至韶山四型电力机车以及我国第一列电动车组；20世纪八九十年代在铁道部工作期间，组织开发了具有我国自主知识产权的电力机车、内燃机车、货车等20余种产品，形成国产品牌系列，

简介：在分析区域空间体系发展变化与轨道交通导向作用的基础上,研究重点关注两者的关联性要素：城市多样性、土地开发密度与混合度、分区规划与城市更新、交通规划体制。通过对轨道交通建设如何影响区域内城市结构与城市形态、城市用地布局如何影响交通方式、交通需求进行深入的阐述,可以使我们从一个新的角度（城市和地区的可持续发展、区域规划的协调机制、土地与交通资源的整合）来审视城市发展的政策选择。

简介：2014年的前11个月，作家张泰佳先生掉过两次眼泪。第一次是在深夜的饭桌上，觥筹交错之间，因为一点他自己都忘记了的小事，对方忽然掀了桌子，两拨人就这么扭打起来。张嘉佳当时已经喝了不少，在酒精的作用下，叛逆的少年心性在那个34岁的夜里跑出来，又觉得不服气，又觉得荒诞，“为什么好好的吃着饭就被人打了”，莫名奇妙就开始哭。

简介：国外高铁建设起步较早，发展相对成熟，而国内的相关研究则严重落后于建设实践。在对国外大量文献进行梳理的基础上，以高铁诱发的空间经济效应为切入点，将国外评估高铁空间经济效应的理论与方法归纳为成本一效益、新经济地理学、可达性、可计算一般均衡与Logit离散选择模型五类，认为从研究内容与方法等方面来看，国外的研究主要围绕着多维空间尺度效应、受影响的经济部门、站点周围土地利用形式、与其他交通方式之间关系以及总体效应等方面。最后指出可从实地调查、案例对比及综合研究等方面强化国内的相关研究。

简介：本文在考察五辂制成立过程的基础上，重新审视《晋书·舆服志》车制部分的史料来源和形成经过。天子五辂真正从经典进入现实是在刘宋时期，晋志以及《唐六典》《通典》等文献传达了错误的信息。晋志的相关记载完全出於初唐史官之手，参杂有大量南朝後期制度。《晋书》编纂者将五辂制度强加於晋代历史的做法，反映了隋唐时期的历史认识，亦带有强烈的现实意义。晋志五辂之外的部分主要继承自臧荣绪《晋书》，对了解两晋的舆服制度仍具有很高的史料价值。另外，本文通过材料的比对，具体说明了晋志与《续漠书·舆服志》《宋书·礼志》的关系。