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  • 简介:本文概述了液体火箭发动机的发展现状,分析了世界航天运载器与液体火箭发动机发展趋势,提出了中国未来航天运载器和液体火箭发动机发展思路。指出发展航天应以带动高科技的发展和推动国民经济增长为目的,以近期需求与长远发展相结合,坚持自主研制开发为主、吸收国外先进技术为辅的发展原则。

  • 标签: 液体火箭发动机 发展 趋势
  • 简介:20世纪90年代中期,美国国防部曾经公布一份长达15卷的标题为《世界未来发展前景》研究报告。该研究报告指出:“无人驾驶战斗机作为21世纪一种最为先进的航空武器,将成为世界各航空大国优先发展的方向。谁在这个研究领域落伍,谁将会在未来高技术局部战争中处于被动挨打地位。”这份报告就像一支催化剂,立即打破了以美国为首的西

  • 标签: 无人驾驶战斗机 航空武器 美国国防部 世界 发展现状 公布
  • 简介:俄罗斯国家学院学者苏伯强博士最近在军工企业报.以中国军事改革为题撰文指出.25年前中国结束纷扰不安的文革后在邓小平的领导下开始实行改革开放政策.有关中国经济的巨大成就.俄罗斯报刊经常有所报道但在经济改革推动的同时.中国人民解放军也积极进行现代化和战斗力提升.并已获得突破性进展中国大陆军事改革的进程.目前所面对的困难以及未来发展等.都非常值得注意。

  • 标签: 中国大陆 改革开放政策 中国经济 军工企业 经济改革 实行
  • 简介:随着导航技术的发展和卫星导航系统的完善进步,旧的导航系统将面临淘汰或被取代的可能.本文对一个世纪来有影响的几种主要的陆基导航系统的应用现状及技术发展状况作了简要的探讨,以使读者了解现代航空导航技术的发展趋势.

  • 标签: 直升机 导航系统 振幅式测向仪 塔康 伏尔 JITIDS
  • 简介:在过膨胀火箭发动机喷管中,当壁面气流压力与环境压力之比达到一定值时气体会从喷管壁分离。这种气流分离及其理论预估是过去十年中试验和理论研究的课题,而且为预估气流分离而建立的各种模型和所做的各种假设已经得到很大发展,既有理论模型,也有纯经验模型。本文借助于在DLR(德国航空航天研究院)所建立的数据库,对不同模型进行了论述,几乎包括了所有公开发表的气流分离数据。本文对一种新的、更加准确的分离准则提出了看法。试验时,在喷管中观察到两种不同的气流分离现象,即自由激波分离和受限激波分离。对这两种现象都进行了详细讨论,并描述了压缩波和膨胀波。对于自由激波,排气羽流中可以产生三种不同的激波结构:有规则的反射激波、马赫盘及帽状激波。这些激波除了存在于过膨胀喷营外,在满流喷管中也存在。对现有火箭发动机喷管,如SSME或火神号发动机喷管,所得到的数值结果与试验照片在定性方面是一致的。对不同类型的激波现泉进行了讨论。另外,对至今还未深入了解的受限激波分离现象也给出了解释,分析了它产生的原因和条件。结果是喷管型面的形状极大地影响着气流分离的形式。根据气流分离得到的这些结果,提出了对侧向载荷产生原因的看法。

  • 标签: 发动机 喷管 气流分离
  • 简介:近年来,对航空发动机耐久性,可靠性的要求越来越高,因此发动机随机振动试验监测,分析及故障诊断显得更为突出和重要,本文简述了国内、外发动机振动试验监测的现状、差别及发展动向,并提出了某些建议。

  • 标签: 航空发动机 振动试验 试验监测 故障诊断 中国 外国
  • 简介:翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流.国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作.

  • 标签: 附面层控制 压气机叶栅 二次流 端壁 叶片 发展前景