简介：本文研究了单层网壳结构地震响应的计算理论和计算方法.以K8型单层球面网壳为研究对象,得出了单层网壳在水平地震作用和竖向地震作用下的力学响应特性的一些重要结论.进一步针对地震响应的主要影响参数,如结构几何参数、边界刚度、阻尼比等,对单层球面网壳地震响应规律作了系统的研究,并提出了对单层网壳结构抗震设计有应用价值的结论和建议.

简介：摘要若建筑结构的抗震性能不佳，一旦发生地震，将会造成重大的人员伤亡和财产损失，因此，提高建筑结构的抗震性能的意义重大。本文首先介绍了场地的选择原则和方法，强调应尽量选择有利的抗震场地，对不利场地应采取适当措施进行处理加固；接着具体介绍了从提高建筑结构的规则性、增强建筑物的刚度及整体性、保证结构的延性能力等三个方面的设计来提高建筑结构的抗震性能。

简介：摘要随着我国科技水平不断提高，极大促进了建筑行业装配式发展水平。本文探讨了装配式建筑抗震问题，分析了地震对建筑的危害，进而论述了装配式建筑抗震性能的相关要点和设计的关键环节，希望能够为今后的装配式建筑抗震设计提供参考。

简介：摘要高压开关柜是国家电网实现智能化的关键，而作为高压开关柜的重要组成部分，其在实际使用过程中，往往会产生不可忽视的震动，进而影响使用的预设效果。为此，笔者通过查阅文献、实地考察等方式，明确了震动的途径，剖析了高压开关柜的干扰源，并针对性地提出了高压开关柜的抗震策略。

简介：摘要本文简要叙述了对国内外基于性能的抗震设计研究成果，并对二者进行了较系统的综述与分析。通过目前的研究表明，基于性能的抗震设计不仅仅能够使得建筑结构在未来可能地震作用下的性能进行有效的控制，还能使建筑物的破坏和损失限定在可接受的范围内。在此基础上，本文还详细论述了基于性能的抗震的几种设计。通过对几种设计方法进行了论述和对比，结合实际工程，对于提高建筑结构的抗震设计水平具有是十分重要的意义。

简介：摘要桥梁抗震设计是一门实践性科学，在不断积累经验教训的过程中，桥梁设计和研究人员通过不断努力，使桥梁抗震设计设计理论不断完善，未来设计出来的桥梁，能够更大程度地减小地震对于桥梁的影响，从而保障国家和人民的生命和财产安全。

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简介：摘要：旨在研究预应力混凝土结构在地震作用下的抗震性能，探讨其设计、施工和维护方面的关键问题。预应力混凝土结构因其出色的抗震性能而在工程领域广泛应用。通过对现有文献的综述和工程案例的分析，本文总结了预应力混凝土结构的抗震设计原则、施工技术和维护策略，并提出了进一步研究的建议。

简介：摘要：本文旨在分析现有结构工程在抗震性能方面的不足，并提出相应的改进措施。首先，对结构工程的抗震性能进行评估，识别潜在的脆弱部位。然后，针对这些薄弱环节，探讨改进策略，包括结构设计优化、材料选择、施工技术及地震应急预案等方面。最后，通过实例分析，验证所提改进措施的有效性。

简介：摘要：房屋抗震性能评估是指通过科学的方法对建筑物的抗震能力进行评价和量化，以确定其在地震发生时的稳定性和安全性。在中国，地震频繁，而且地震灾害对人民生命财产造成的威胁严重，因此加强房屋抗震性能评估具有重要意义。基于此，本篇文章对房屋抗震性能评估方法与指标进行研究，以供参考。

简介：摘要：道路和桥梁结构的抗震性能一直是土木工程领域的重要研究方向之一。地震是一种常见的自然灾害，对道路和桥梁结构的破坏可能导致灾难性的后果，如交通瘫痪、人员伤亡和财产损失。因此，研究和提高道路和桥梁结构的抗震性能至关重要。本文将综述当前关于道路和桥梁结构抗震性能研究的最新进展，包括抗震设计准则、地震模拟和结构改进等方面的内容。通过深入了解这些方面，我们可以更好地理解如何提高道路和桥梁结构的抗震性能，以应对未来可能发生的地震灾害。

简介：摘要：本文旨在研究高铁桥梁结构的抗震性能，以提高高铁系统的安全性和可靠性。高铁桥梁是高铁线路中的重要组成部分，其抗震性能对于减少地震灾害可能造成的损失至关重要。通过分析桥梁结构的动力响应和抗震设计方法，本研究旨在为高铁桥梁的抗震设计提供理论依据和工程指导。

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简介：摘要：为了解决桥梁建设中的客观问题，预应力混凝土拼装技术在桥梁施工中得到运用与发展。本文以预制拼装双柱式桥墩为研究对象，采用ABAQUS有限元模拟软件对其抗震性能指标进行分析。结果表明：该类桥墩的滞回曲线圆润、饱满，具有良好的耗能能力，骨架曲线峰值连续，具有一定的刚度，可为地震高发区的桥梁抗震设计提供参考。

简介：摘要：本研究旨在对建筑结构的抗震性能进行评估，并提出有效的加固方案。通过对最近三年的中文真实数据和中文文献的调研和分析，本论文系统地介绍了抗震性能评估的方法和流程，并针对不同类型的结构提出了相应的加固方案。论文采用学术论文的标准格式进行撰写，力求结构清晰、论述严谨、数据可靠、引用文献权威。本研究的目的是为提高建筑结构的抗震能力提供理论和实践指导。

简介：摘要：现如今，建筑工程抗震设计的意义在于能够显著提升建筑物的抗震性能，这意味着，在地震灾害发生时建筑结构会不完全倒塌而给受灾人员提供较多的逃生机会。在此基础上围绕常见的建筑工程结构设计问题进行探究，有针对性地围绕抗震问题进行抗震体系设计，提高建筑工程结构的抗震能力，进而保障建筑物的使用寿命和使用效益。基于此，本篇文章对绿色建筑基于性能的抗震设计要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：我国核心城市人口随着高速的城市化进程的发展快速增加，大量的人口涌入和汽车普及给纾解交通带来了压力。因此安全、便捷、快速的地铁逐渐成为城市的主要运输方式之一，随着1863年伦敦开通世界上首座地铁，各个国家的地铁建设相继提上日程，截止2017年我国地铁运营里程已达3800多公里。值得关注的是，我国300多个城市中有一般位于7度及以上基本烈度，因此在合理评估地铁车站抗震性能、研究地震响应和制定抗震设计规范是十分有必要的。

简介：摘要：钢-混凝土组合结构是实际工程中使用频率最多的结构体系之一。相对于钢筋混凝土结构，钢-混凝土组合结构可以减小地震作用、降低的结构重量、结构构件的截面尺寸可控、造价相对有所降低、方便安装、结构的延性较好等；与钢结构系相比，钢-混凝土组合结构对用钢量的需求有所降低、稳定性有所提高等。本文介绍了部分已有的钢-混凝土组合结构，并对其抗震性能进行了简单的介绍。