简介：

简介：摘要：随着我国电气化铁路的不断发展，接触网覆冰严重的威胁了电气化铁路的安全运行，成为影响铁路安全运输的一个重要影响因数之一。所以，研究接触网覆冰的危害及采取相应的应对措施对铁路的安全发展有着重要的意义。

简介：【摘要】铁路作为交通运输的重要工具，在城市连接、日常出行、货物运输等方面发挥着重要作用，为我国经济增长提供了强有力的基础支撑。经由多年的不断发展和进步，我国铁路建设已经逐渐成熟化和完善化，但是在此期间，电气化铁路不断增加，这让铁路接触网的运维管理工作有了一些问题和矛盾，虽然这些困难正在逐步解决，但是会有较多因素对铁路接触网造成影响，使其发生故障，这些故障的类型比较多样，不管是故障的预防，还是处理解决都需要按照故障的不同类型，施以相应的措施。以下研究首先阐述了牵引供电系统接触网在运行期间经常出现的故障，并在此基础上分析了相应的解决措施，西能能对牵引供电系统的运行维护带来一些参考和帮助。

简介：摘要：以某次接触网电流异常突增故障为例，对其故障原因进行调查分析，得出相应的结论，为后期设备的维保提供借鉴作用。

简介：摘要：接触网电动隔离开关无论是采用电缆控制方案还是光纤控制方案，均存在误动、拒动及误显示的问题。本文通过分析对比电气化铁路普遍采用的几种接触网开关控制方式，探讨目前采用直驱式接触网开关控制系统的优越性和施工运用中应该注意的问题。

简介：摘要：地铁系统由车辆、接触网、测量装置、控制设备等组成，其中接触网承担着车辆与外界的直接连接，因此其安全稳定性至关重要。作为接触网设备核心部分的接触导线，与地铁车辆受电弓直接进行耦合，在工作过程中既要满足接触悬挂张力的要求，又要考虑导线的载流量是否在预设范围之内，因此需要重点进行关注。地铁接触网导线磨耗量是导线的一个重要参数，受到多种因素的影响，只有将磨耗量控制在一定范围内，才能确保接触网导线电阻和载流量满足使用要求，向车辆传输足够的动力电流满足运行需求。

简介：摘要:随着地铁运营的扩大，接触网供电故障越来越多。建立具有大数据的接触网故障分析方法，为操作员提供故障排除参考，以加快故障排除并减少对地铁运行的影响。

简介：摘要：高速铁路快速发展背景下，因接触网部件故障而引发的事故不断出现。下文通过结合高铁接触网定位钩和定位支座失效故障，根据其实际使用情况，借助理论分析以及实验模拟的方式，揭示其失效机理和故障原因，为高铁接触网的设计以及运维提供数据基础。

简介：摘要：在铁路牵引供电系统中，接触网系统是非常重要的部分。由于没有备用设备，一旦发生事故，正常取流马上就会中断。从某种意义上说，高速铁路的安全运行取决于接触网系统的正常运行。另外，在高速铁路运行中，接触网设备发生故障会对列车运行产生很大的影响。所以，为了确保高速铁路的正常运行，必须对接触网常见故障进行有效的预防盯控。因此，本文主要分析和讨论高铁接触网产生故障的原因，并提出具有针对性的解决策略，希望为相关高铁管理部门提供参考。

简介：摘要：在地铁工程之中，接触网是沿着地铁轨道上空架设的，呈“之”字形状的，供受电弓取流的高压输电线，主要向电力机车供给电能。在地铁供电系统中，接触网所处的机械环境和电气条件比较复杂，其机械设备以及各种连接配件容易受到复杂电气条件影响而发热，情节严重时地铁供电系统会崩溃而导致供电中断，影响列车安全运行。对地铁接触网进行安全检测，确保接触网保持在安全的工作状态，是保证地铁持续供电的基本条件。

简介：摘要：在轨道交通中，电力发挥着至关重要的作用，随着轨道交通事业的快速发展，轨道交通的相关技术也要与轨道交通事业的发展速度持平，必要时也需领先于轨道交通事业的发展，为轨道交通事业的发展提供保障。另外在轨道交通的相关技术的使用时，也要按照轨道交通的实际情况和特点进行选择，并做好相关的制度及保障工作，保证轨道运输工作能够顺利地开展。

简介：摘要：伴随着科技时代的到来，我国的铁路技术也开始不断的有所提升。我国作为世界上顶尖的高铁大国，在铁路的技术上是领先于世界平均水平的。在这样的发展情况下，电气化铁路逐渐成为了我国铁路发展建设的主要方向之一。我国的电气化铁路技术也逐渐的成熟起来，已经开始在部分区域投入使用。列车上所需要消耗的能源都是由电力作为牵引列车上的供电系统所提供的。所以对于电气化铁路来说，输电系统是十分重要的。而电气化铁路上的接触网设备是向列车供电的输电线路，是电气化铁路的基础设备之一。如果接触网在列车运行的过程中出现了停止输送电流或者出现其他故障，对于列车的正常运行将有着巨大的影响。所以电气化铁路接触网设备的维修，维护和保养对于列车的正常运行来说是十分重要的，只有做好了该方面的工作，才能够促进我国电气化铁路的进一步发展。本文章对于该方面进行了一定的探讨，希望能够为接触网设备的维修工作提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要：伴随着我国城市化进程的不断深化推进，相关城市轨道交通运输的线路发展规模也在逐渐扩张，在这样的时代趋势引导下，高速铁路的相关设备故障问题越来越引起了社会各界人士的广泛关注和热烈讨论。本文针对高速铁路接触网分段绝缘器主要故障和对策问题进行了深层次的研究和讨论，希望能够帮助相关技术检修人员在进行实际的维修工作开展过程中能够引发更多的思考，从而为我国的高速铁路运输质量优化打下基础。

简介：【摘要】现阶段铝合金占高铁接触网总重量的大部分，结构件也是如此，铝合金结构的腐蚀控制为铁路接触维修维护提供了非常的重要帮助，为了能够深入的了解其腐蚀控制，进而研究其未来发展道路和对高铁接触的影响，通过对铝合金结构组成及腐蚀机理分析，并基于对铝合金防腐应用的研究，进行文献研究法和比较法寻找关于铝合金腐蚀控制的优缺点，共性等，基于各方文献，实验，得出以下结论，在生产和使用过程中加强对腐蚀的防治和预防才能避免不必要的麻烦。

简介：摘要：文章通过对普速铁路既有附加导线跨越接触网方式进行分类，在收集各类事故典型故障案例的基础上，列出了现在广泛采用的上跨模式下接触网存在的三种安全风险，并从风险防治角度出发，提出了响应的优化改进方案，为后技术改造、设备补强工作提供了借鉴。

简介：摘要：近几年以来，随着社会时代的快速发展，我国科学技术也得到更进一步的发展，其电气化铁路已经成为铁路建设发展的主要趋势。然而电气化铁路的牵引动力是电力，而列车自身不会附带电源，使用的能源也是由电力牵引供电系统所提供。牵引供电系统提供是由牵引变电所和接触网两大部分组成。接触网是向列车提供电能的输电线路，同时也是电气化铁路的基础设施。如果接触网一旦出现停电或者是其他故障，就会直接影响列车的正常运行。及时做好电气化铁路接触网设备的定期维修和检查非常重要。因此，本文通过对接触网设备运行与检修管理中存在的问题进行详细分析，并提出相关解决策略。

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简介：摘要：接触网是电气化铁路系统中的关键组成部分，它负责为电力机车提供稳定、连续的电流，确保列车的正常运行。如果接触网设备出现故障，将会直接影响到电力机车的运行，导致列车晚点、停运甚至发生事故，给铁路运输带来巨大损失。本文旨在探讨电气化铁路接触网设备维修的策略，以期为相关实践提供参考。

简介：摘要：本文以具体铁路电气项目为例，从基础结构、支柱等方面，给出了改造接触网的工艺方法，以此增强接触网的整体质量，确保改造工艺设计的规范性，促使铁路电气项目平稳运行。案例项目改进接触网的工艺实践中，选择圆形钢管柱作为支柱方案，用以控制工艺支出。基础工艺确定为：“机械钻孔、直埋型”，以此保证缩短改造时间，确保接触网改造效果。

简介：摘要：