简介：

简介：摘要：本文通过线上和线下问卷调查法，对滁州市居民在全球变暖和低碳出行方面的基本认知、交通出行特征以及低碳出行中存在的问题进行了深入调查和分析。研究结果显示，滁州市的低碳出行面临一些挑战，主要包括交通基础设施不够完善、宣传力度不足、社会共享单车发展滞后以及新能源汽车优惠政策力度不够等问题。为了促进低碳出行的发展，滁州市应加强交通基础设施建设、加大低碳出行宣传力度、发展共享单车、加大新能源汽车补贴。通过以上措施的综合推动，滁州市有望实现交通资源的优化管理，推动居民更多地选择低碳出行方式，从而实现城市出行方式的生态环保和可持续发展。

简介：摘要：在5G网络的大规模部署中，城市区域已普遍覆盖了5G信号。然而，由于5G信号的传播特性以及居民区基站选址的复杂性，许多住宅区的5G信号覆盖仍然不足，导致用户的不满情绪不断增长。经过对众多住宅区的实地考察，我们与住户、物业管理人员、无线网络维护工程师、施工团队和监理专家进行了深入的沟通，掌握了住宅区信号覆盖的现状，搜集了居民对5G信号的需求以及覆盖过程中遇到的挑战，并针对住宅区5G信号覆盖的问题进行了深入分析和研究。

简介：在地震发生时,居民的疏散避难是一个以人为主体、空间为客体的活动。避难场所不仅仅是公共服务设施空间布局时需考虑的问题,它与人的避难需求和避难行为特征密切相关。选取南京市12个高层住区进行实地调研和问卷调查,通过行为地图的研究方法来收集第一手数据。通过详细剖析各个样本住区避难场所的相关数据,分析和归纳高层住区居民选择的避难场所的空间特征——避难距离、可达性和均衡性,阐述了空间特征的影响要素。从人的角度出发,对避难场所的规划和设计提出了服务半径、可达性、空间选址和空间布局方面的规划策略。

简介：摘要：探讨了城市公共空间设计对居民生活质量的影响。通过分析不同设计策略在提升社区互动、文化活动和身心健康方面的作用，揭示了合理利用空间布局、绿化美化及设施配置等因素对居民生活品质的重要性。研究发现，有效的公共空间设计能够显著改善居民的生活体验和社区融合感，为城市可持续发展提供实质性支持。

简介：以深圳市罗湖区城中村为研究对象,通过城中村常住居民问卷调查的资料对城中村常住居民的居住意识和改建意向作初步分析.

简介：摘要：在现代城市的发展进程中，市政工程扮演着至关重要的角色。它们不仅塑造了城市的面貌，更为城市居民提供了便利的生活环境。本文将深入探讨市政工程与城市居民生活之间如何相互影响，以及这些工程如何直接或间接地塑造和改善居民的生活质量。

简介：随着我国社会经济迅速发展与人们闲暇时间增多，营业性游憩场所成为城市居民生活空间的重要构成部分，成为城市居民生活空间质量高低的具体表现和城市地理学研究关注的焦点。本文通过对西安市西南高新区四个社区居民的问卷调查，结合人本主义方法探讨了西安市营业性游憩场所的类型、空间分布以及社会功效．认为营业性游憩场所已构成中国大城市生活空间的消费景观．并具有城市居民社会网络的场所交往功效。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，城乡居民的归属感问题日益凸显，成为社会和谐与稳定的关键因素。本文旨在探讨精细规划如何作为提升城乡居民归属感的有效途径。通过分析当前城乡居民归属感的现状，对比城市与农村的差异，并提出相应的精细规划策略，本文试图为构建和谐社区、增强居民的归属感提供实践指导和理论支持。精细规划不仅关乎空间布局的优化，更涉及社区参与、环境改善和文化活动的丰富，这些都是提升居民归属感的关键要素。

简介：社会主义新农村建设越来越受到人们的关注，对农村居民点的整治与改造是其中的核心内容之一。首先分析了金山廊下农村居民点的现状特点和存在问题，然后通过金山农业园区的规划实践，研究了廊下农村居民点的布局和风貌特色，将农村居民点分成四种类型：新建型、整治改造型、农家乐型、逐步搬迁型，提出分类整治管理措施。

简介：在居民住宅楼、商住楼开办餐饮店，使原本用于居住为主的房屋改为用于经营的房屋，房屋的性质、用途由居住变为商用。这一改变会给业主带来较多的经济利益，但却会给社会带来较大的弊端，产生一定的礼会危害性。

简介：物业服务公司实施社区养老应该说是一种社会趋势,是养老事业的一个发展方向,放眼全国,各家物业服务公司都各显神通,尝试着增加这一项服务内容,通过开发养老产业,实现企业新的经济增长点。尽管物业服务公司辅助实施社区养老模式有得天独厚的优势,为企业获得经济效益和社会效益双丰收,但是也不可否认在实际操作过程中存在诸多问题。

简介：住宅问题是各政府历来十分关注的重大社会经济问题，农村居民点规划及其土地利用问题也是当今世界的热门话题。本文综述了世界国对解决住宅问题采取的某些对策，介绍了前苏联农村居民点规划及其土地利用概况。

简介：摘要：目前老龄化问题严重，为保障老年人的出行需求，从出行空间和出行目的、出行方式选择和出行存在的问题这几个方对老年人出行进行分析分析，发现老年人出行范围较小且出行目的单一，出行方式以步行为主，在智能化发展的今天，给老年人出行带来了不便。老年人的出行行为相比年轻群体产生了较大变化.在中国,公交作为一种低成本、大运量的交通工具,成为老年人的主要出行方式之一,研究老年人公交出行的特征,有助于深入了解老年人公交出行需求。并依据目前老年人出行面临的问题提出改善措施，包括建立适合老年人使用的智慧app、在智能化发展的时候，根据老年人需求，对公共设施进行分类设置，为老年人的出行需求提供适老化服务。

简介：中国已进入老龄化社会。随着养老方式的转变，户外环境将承担越来越多的“养老”功能。老年人对户外环境有各种特殊需求，需要大量弥补性景观。应在空间布局、交通组织、景观要素和服务设施等方面深入探讨老年人弥补性景观的规划设计要点。

简介：随着中国人口老龄化趋势的日益加剧,城市环境对老年人群的包容支持已成为服务民生、促进社会保障的重要依据.建设老年友好城市正是以此为出发点,努力减少老年居民在城市生活中遇到的物质与非物质障碍,促进他们的身心健康和社会参与.新一轮上海市城市总体规划明确了将上海建设为老年友好型城市的发展目标.以WHO全球老年友好城市网络成员之一的全球城市纽约为例,分析总结纽约市建设老年友好城市的实践经验,包括工作过程中的成功之处和相关设计导则策略.并结合当前上海的实际情况提出一些思考,为上海更好地构建老年友好城市、成为包容宜居的全球城市提供参考.

简介：不同阶段的老年人对住宅的需求有所不同，因此开发一套具有发展性的通用型老年住宅将为解决老龄化社会空巢老人的养老问题提供解决方案。通用型老年住宅与其他住宅相比的优势在于：根据老年人生理心理状况和自我护理能力对老年住宅进行无障碍设施改善和空间调整，帮助老年人增强生活自理能力、安享幸福晚年。

简介：以上海市杨浦区霍山路平凉16街坊整体改造项目为研究案例,通过实地考察访谈、改造政策研究和原有居民搬迁追踪调研等方法,分析评价多元化模式进行旧住区更新过程中居民住房安置的实践尝试：旧住区更新政策从原来单一的整体搬迁模式向货币补偿安置、价值标准房调换安置和面积标准房屋调换安置等多元化安置模式转变;改造政策充分考虑原居民家庭结构和收入情况,以满足原居民不同层次的需求为前提,提供多元的搬迁模式选择;积极探索旧城改造项目中房源筹划和资金利用方面,促进了旧住区更新的可持续推进。

简介：在我国人口快速老龄化带来压力与问题的背景下,明晰老年人出行行为的影响机制对于应对城市规划与建设适老性新需求有重要的指导作用。以上海市中心城4个社区作为研究样本,通过入户问卷调查获得基础数据进行量化分析并构建回归模型,围绕个人与家庭属性、出行目的、空间与环境属性以及政策与服务水平4个因素对老年人日出行行为影响机制进行分析。指出个人与家庭属性、出行目的、政策与服务水平均与老年人日出行次数、日出行时耗有一定的相关关系,而空间与环境属性对老年人日出行行为并没有产生显著影响,在一定程度上表明上海适老性社区发展并不理想,尤其是物质环境建设,未能满足老年人的实际需求。