简介:摘要:改革开放以来,我国经济迅猛发展,随着城镇化进程的不断推进,民生建设存在较大缺口,基础设施建设需求日益上升,地方政府的债务风险形势严峻,以往单依靠政府财力投资的状况难以维继,PPP 模式成为拓宽公共项目融资渠道、提升公共服务供给质量的新途径。PPP模式的核心是政企之间通过合作提供基础设施、公共服务。政府是PPP项目的主要发起者,其信誉水平、风险分担水平等是企业参与PPP项目的建设和运营较为关注的方面;企业是PPP项目的主要执行方,其融资能力、资信等级等是政府重点考察的方面。PPP项目的顺利开展强调政府和企业之间的利益共享、风险共担、长期合作的关系,因此,公私部门之间的相互匹配是其实现的基础。
简介:摘 要:目前中国社会主义市场经济体制的改革已初见成效,在公共服务领域也大量引入了社会资金,为我国基础建设提供了新的模式。在新时代下中国政策放开的背景下, PPP项目数量迅速增多。但 PPP这种项目模式并非完美,其华丽的外表之下也隐藏着许多风险。故从 PPP项目参与各方的角度分析,找出各方在项目全生命周期中所面临的风险,提出风险分析方法,使风险在政府部门与私人投资者之间进行合理分担和控制,将项目各方风险降至最低是目前有待解决的问题。
简介:摘要:随着城市化进程的进一步推进,在城市的基础设施建设方面取得了长足的进步,其中轨道交通项目也有了迅猛的发展,在这类项目的推进过程中,越来越广泛的推行PPP融资模式,这样可以为城市轨道交通事业的发展提供巨大助力。然而需要注意的是,在该类项目的运营过程中,也存在一定程度的风险,对此,需要着重把握相应的风险因素,然后行之有效的识别、应对和处理,进而确保城市轨道交通项目实现良性发展。基于此,本文重点分析城市轨道交通PPP项目运营阶段的相关风险以及应对措施等内容。
简介:摘要:高速公路建设对国民经济发展起着至关重要的作用,是地区之间的纽带,是工业、物流、旅游等板块的基础,为现代化农村发展奠定了基石。截至2020年底,全国建成并达到通车标准的高速公路约有16万公里,位居世界第一。对于绝大多数省市,高速公路路网覆盖率已达到98.23%。由此可见,高质量推动高速公路建设对地区发展、拉动城镇内需具有重要意义。由于高速公路建设投资大,周期相对较长,政府投资资金压力大,为了减少资金压力,许多地方政府选择采用PPP模式建设高速公路。这种投融资模式虽然优势显著,但也存在一定的风险,在实施过程中必须建立风险识别机制,加强风险控制。因此,深入分析和研究高速公路PPP项目的风险识别和应对措施,对项目顺利实施具有重要意义。