简介:摘要:随着碳达峰、碳中和目标的逐步推进,城市供热热源组成中由大型燃煤电厂热电联产提供的热源占比快速增加,以小型燃煤锅炉的分散式供热模式逐步撤并。热电联厂在冬季供热过程中,可以最大限度地提高能源利用率,减少资源浪费,同时,与当前的可持续发展战略和绿色发展战略相匹配,最大限度减少能源成本支出,这种供暖方式的现有优势可以有效解决小锅炉煤炭燃烧热效率低、供暖系统不合理、热源供需不平衡的问题。在新时代中国社会发展急需解决资源匮乏与人民追求更美好生活的背景下,有必要积极选择此种节能供暖方式来控制能源消耗并显著提高供热质量。基于此,本文提出的热电联产供热运行调节方法具有较强的现实意义。
简介:摘要: 国内从 90 年代初开始引进美国 GE 公司燃气轮机,其燃气轮机控制系统从 SPEEDTRONIC MARK IV , MARK V ,进化到今天主流的 MARK VIe 。燃气轮机速度控制 FSRN 的算法和逻辑是燃机最重要的算法和逻辑, FSRN 的算法和逻辑也在逐步优化和完善,但是其核心算法和逻辑没改变;对其研究、分析与优化的方法、思路没有改变。本文以 9E 机组 MARK V 中逻辑组态为主,并结合 9FA 机组 MARK VI 中的组态为研究对象,分析 FSRN 的算法、逻辑和相关逻辑量的介绍,以及实际运行中 FSRN 和 TNR 的具体变化,速度控制升、降速度优化,供同行交流、学习和改进。