简介:摘要:作为“十四五”大气治理的重中之重,2021 年起正式实施的《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》对 VOCs 排放指标做出了严格要求。VOCs是挥发性有机化合物,指常温下饱和蒸汽压大于 70 Pa、常压下沸点在 260 ℃以下的有机化合物,或在20 ℃条件下蒸汽压大于等于10 Pa具有相应挥发性的全部有机化合物。其主要危害有对神经、肾脏及肝脏都具有毒性,长期接触对人体的皮肤、眼睛、鼻等具有刺激作用,会诱发免疫系统、内分泌系统及造血系统疾病,甚至致癌。在太阳光的照射下,会与其它物质如氮氧化物、硫氧化物发生光化学反应,危害区域环境;部分VOCs易燃易爆,存在较大的安全隐患。
简介:摘要:油气储罐作为储存和转运油气的重要设施,其安全运行直接关系到企业的经济效益和社会安全。一旦受到雷击,可能引发火灾、爆炸等严重事故,对人员、设备和环境造成巨大威胁。本文简要分析雷电对油气储罐的危害以及采取的技术措施,以保证油气储罐安全运行,保护人身财产安全。
简介:摘要:储罐作为储存液体或气体的重要设备,广泛应用于石油、化工、能源等领域。焊接是储罐制造过程中的关键工艺,但由于焊接过程中的局部加热和冷却,不可避免地会产生焊接变形。焊接变形不仅会影响储罐的外观尺寸精度,还可能导致结构强度降低、密封性变差等问题,从而影响储罐的安全运行和使用寿命。因此,研究储罐焊接防变形措施具有重要的现实意义。关键词:储罐;焊接变形;防变形措施
简介:针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻与传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0.05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20-60m/s,温度50-200℃范围内,JZ-1的减阻率达60.3%-76.4%,JZ-2的减阻率为33.1%-48.4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32.8%,8.3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。
简介:在压力2.5-4MPa,质量流量0.7-1.7g/s,入口温度20-250℃的实验条件下,对煤油在内径1mm,长度300mm竖直上升圆管中的流动及传热不稳定现象进行了实验研究.结果表明,当热流密度增大到一定程度后,传热不稳定开始发生.不稳定发生的起始热流密度随压力和流量的增加而增大,随入口油温的升高而减小,且当入口油温升高到一定程度后无不稳定现象发生.不稳定发生的初始时刻,出口油温迅速增加,管道壁温明显下降,传热系数增大;实验段局部流速增大,进而在管道内部形成压力脉动并产生声音.不稳定结束后,出口油温几乎保持不变,壁温会缓慢增加,直至下一次不稳定发生.
简介:摘要:近几年,我国随着石油化工的发展,储罐自动计量越来越显示出其重要地位。由于微电子、计算机、光纤、超声波、传感器等高科技的迅猛发展,各种新技术、新方法、新仪表已经渗入到储罐计量领域。可以说,储罐自动计量已进入了“多功能、高精度”的新阶段。但储罐沉淀物对新型储罐自动计量系统准确度存在影响,本文针对目前我国普遍采用的新型储罐自动计量系统受储罐沉淀物影响进行了探析。
简介:为了给氧气/煤油发动机设计和热防护设计提供必要的设计参数,针对氧气/煤油燃气进行热力学计算。运用吉布斯最小自由焓计算模型得到燃气平衡组成,通过拟合公式的方法得到燃气的热物理参数及输运系数。通过计算,得到氧气/煤油燃气的组分及比焓、密度、比熵、粘性系数等热物理参数和输运系数随温度和压力的变化特性。分析结果表明:水离解对氧气/煤油燃气组分变化存在显著影响,压力增大会导致水离解起始温度升高;氧气/煤油燃气比焓、比熵、定压比热、粘性系数、热传导系数变化在温度较低时受压力影响较小,当水开始离解后,压力的影响显著增强;组分在燃气中的扩散系数同时受到了温度和组分摩尔分数的影响;燃气普朗特数变化受热传导系数变化的影响较大,水离解后,热传导系数的迅速增大使燃气的普朗特数迅速减小。