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  • 简介:意大利Viba公司开发出能生产可生物降解的聚烯烃,但不使用淀粉的体系。Viba公司的PE可生物降解的02622和PP可生物降解的03251在土地中的微生物和细菌存在下引发生物降解。

  • 标签: 可生物降解 聚烯烃 意大利 淀粉 微生物 PP
  • 简介:新疆天业集团公司与俄罗斯研究院新西伯利亚分院、中科院等离子研究所和复旦大学合作研发的从煤炭中直接提取乙炔气体的等离子体裂解煤制乙炔技术项目取得突破性进展。两套煤制乙炔试验装置已从煤炭中清洁、高效地生产出了乙炔,装置运行状况良好。

  • 标签: 乙炔气体 合作开发 集团公司 技术项目 裂解煤 新疆
  • 简介:处理好海外油气项目社区关系,对石油公司意义重大。国际一流石油公司在社区关系工作方面形成了成熟的管理模式,投入资金充足、注重开发管理工具、雇用当地人参与项目、重视环境保护,社区关系工作取得实效。与之相比,国内石油公司海外社区关系工作还存在不足。应该从提高认识、建立健全机制、开展规划研究、建设管理团队、开展动态评估、实现提前介入等几个方面采取措施,改善海外社区关系工作。

  • 标签: 海外油气项目 社区关系 思考
  • 简介:聚氨酯事业部将在2006年9、10月份实施DMC催化剂聚醚生产线项目,建设一套10kt/a年连续法DMC催化剂聚醚的生产装置,预计在年底建成投产。双金属氰化络合物(DMC)是一种高活性,可用于合成高分子量、窄分子量分布、低不饱和度聚醚多元醇的高效催化剂。国外几个较大的聚醚多元醇生产厂家(如Bayer、Dow、BASF等)相续将DMC催化剂用于工业化生产。采用连续法制备聚醚多元醇的新工艺,不需要回收残留单体,大幅度简化了工艺流程,产品质量更趋稳定,产品性能得到进一步的提高,能耗和物耗进一步降低,反应釜的生产能力大大提高,反应操作更平稳,提高了装置的安全性,同时不会产生环境污染,具有广泛的经济和社会效益。

  • 标签: 低不饱和度聚醚多元醇 DMC催化剂 生产线 项目 窄分子量分布 生产装置
  • 简介:Headwaters公司宣布已经与与菲律宾的H&WB公司签署了多项合同,帮助该公司实施将菲律宾的煤炭转化为液体燃料的项目。Headwaters将为位于Bataan石化工业园区的一座6万桶/日能力的煤炭液化装置提供技术转让、基础设计和施工建设中的技术服务。这套装置建设完工后将能生产超清洁的液态石油化工原料和车用燃料。

  • 标签: 煤炭转化 菲律宾 石油化工原料 液化装置 液体燃料 技术转让
  • 简介:6月30日,挪威国家石油公司(Statoil)投资38亿美元开发的北海基纳克罗格油气田项目投产运营。该油田位于挪威石油总部所在的斯塔万格市西北230千米的海上,拥有原油可采储量1680万立方米,天然气可采储量118亿立方米以及液化天然气320万吨。油田投产后,生产的天然气经过一条已有的管道供应欧洲市场,原油则经由浮式生产平台处理并输送。挪威石油是该项目的作业者,拥有58.7%的股份,道达尔和KUFPEC公司分别拥有15%的股份,波兰油气公司和AkerBP分别拥有8%和3.3%的股份。

  • 标签: 油气田 挪威国家石油公司 投产 液化天然气 北海 可采储量
  • 简介:本文结合中国石化MOOC在线培训项目试点工作的推进,以金陵石化装置操作规范化作业在线培训实践为例,就如何做好MOOC培训项目开发和实施进行了一系列探索。

  • 标签: MOOC 在线培训 课程体系 课件开发
  • 简介:通过跟踪船舶发动机技术发展趋势,中国石化润滑油公司加大了船用润滑油产品的技术开发力度,健全和完善了包括船用气缸油、系统油、中速筒状活塞柴油机油在内的全系列船用润滑油产品线。所开发的船用气缸油5070S于2008年12月3日获得MANB&W公司大缸径发动机技术认证,为中国石化船用润滑油产品在现代大型船舶上的应用奠定了技术基础。2010年1月,中国石化润滑油公司为新加坡oiltankers公司新建30万吨VLCC(超大型油轮)提供了全面油品配套服务。试航及实船试验期间,船舶设备运行正常,配套船用润滑油产品性能保持良好,可满足VLCC的设备润滑要求。

  • 标签: 船用润滑油 VLCC 开发力度 产品线 中国石化润滑油公司 应用
  • 简介:大型化工厂中丙烷和丁烷通常采用非氧化法进行脱氢制烯烃,而乙烷很难进行工业化非氧化法脱氢,因为在热力学上乙烷脱氢反应需要非常高温条件方可实现,但采用氧化法脱氢就可以实现乙烷脱氢反应制乙烯。燃烧反应生成的副产氢可作为维持热平衡所需的能量,从而使反应温度可以在较低的400℃下进行。美国Symyx技术公司采用组合方法开发出乙烷制乙烯氧化脱氢催化剂,

  • 标签: 脱氢催化剂 组合方法 乙烷 乙烯 美国Symyx技术公司 开发
  • 简介:2004年12月3日,代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会(ILSAC)发表了一封致ILSAC/油品联席委员会丰席的信,提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准,即ILSACGF-5规格;并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来,已经起草了一份关于GF-5需求的声明(但还未正式成文),成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案,并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年,即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R.T.Vanderbilt公司(RTV)石油部门负责与全球工业界/OEM(原装设备制造厂商)进行联络的经理,也是R.T.Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表,同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年,在汽巴精化服务了16年,2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程,以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。

  • 标签: 发动机油 开发过程 专业委员会 机油规格 车辆发动机 性能标准
  • 简介:由天津大学精馏技术国家工程研究中心与中石化工程公司(SEI)、中石化齐鲁分公司合作开发的大型乙烯装置汽油急冷关键技术,首次在齐鲁石化45万t/a乙烯装置扩产至72万t/a工程中应用成功。这项成果,将为我国“十一五”规划中的“重点建设十几套年产百万吨级大型乙烯装置”,提供具有自主知识产权的大型乙烯汽油分馏急冷关键技术和装备。

  • 标签: 大型乙烯装置 技术应用 天津大学 合作开发 急冷 汽油
  • 简介:由沈阳化工学院开发的氯乙烯合成增产技术通过辽宁省级成果鉴定。该项目通过采用SQP非线性规划算法,结合氯乙烯生产工艺控制参数,实现全工序的整体优化控制。他们通过选用新工艺、新设备及设备创新,实现了氯乙烯生产能力的突破,将氯乙烯合成装置的生产能力由4万t/a提高到7万t/a。氯乙烯产品的单体质量、消耗定额达到国内先进技术指标。

  • 标签: 沈阳化工学院 增产技术 乙烯合成 成果鉴定 氯乙烯 开发