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  • 简介:摘要:本文深入探讨了高速公路路线设计的优化方法与技术。通过运用地理信息系统(GIS)与遥感技术,实现了对地形地貌、地质条件等空间信息的精确获取与多方案比选,提升了路线设计的科学性与合理性。同时,仿真模拟技术的应用,使得路线方案在实际运行中的交通流情况得以预测,为优化线形设计和交通管理措施提供了科学依据。此外,本文还研究了线形优化设计技术,通过智能优化算法的应用,实现了多目标优化问题的求解,提高了路线设计的综合效益。最后,通过三维可视化技术的应用,使得路线设计方案得以直观展示,增强了设计的透明度和参与度。本文的研究不仅丰富了高速公路路线设计的理论体系,也为实际工程应用提供了有益的参考。

  • 标签: 高速公路 路线设计
  • 简介:摘要:本文对某高速列车进行了隧道运行工况的数值计算,建立8编组列车计算模型和隧道计算域。采用ICEM CFD进行网格划分,采用滑移网格方法模拟列车与隧道之间的相对运动,对单列车过隧道进行了仿真计算。通过计算结果分析得到列车表面的压力波动情况,车体表面压力的变化规律、变化幅值,以及隧道出口微气压波幅值。

  • 标签: 列车 隧道 滑移网格 压力波
  • 简介:摘要:目前,我国正处于高速公路处于迅速发展时期,高速公路建成和投入运营,给国民经济发展带来勃勃生机。伴随这一事物的出现,给公路建设者又提出了一个新问题——高速公路的管理养护问题。

  • 标签: 高速公路 养护 分析
  • 简介:摘要伴随着车辆通行量的增加与道路运载时间的延长,道路弯沉指标检测的稳定性与时效性越来越低。针对这一问题,通过激光式高速弯沉仪进行检测有助于提高安全性与检测速度;该设备的出现有效解决了较远距离的高速公路检测要求,提升了公路养护效果,还有待进一步推广应用。接下来,笔者结合实践研究,就激光式高速弯沉仪在运营高速公路检测的应用进行分析,提供借鉴。

  • 标签: 激光式高速弯沉仪 运营高速公路 检测应用
  • 简介:摘要:本论文旨在探讨普速、高速铁路新形势下的高速铁路行车安全风险管理。通过对高速铁路行车安全风险的识别、评价、应对和监控全流程进行详细分析,提出了一系列优化对策,以确保高速铁路行车的安全、高效运行。通过定期检修、保养设备和强化人才队伍建设等方式,提高高速铁路行车安全风险管理的水平,为我国高速铁路事业的发展提供有力支持。

  • 标签: 新形势 高速铁路 安全风险管理
  • 简介:摘要:我国经济法经由四十年的发展,在理念、制度等方面取得了长足的进步,达成了诸多的价值共识,经济已经成为中国特色社会主义法律体系的一个重要组成部门。但是,在经济基本原则方面仍存在探讨的空间,本文通过分析,试图总结出经济具体的基本原则,即适当干预原则、社会本位原则、适应性原则。

  • 标签: 经济法 标准       
  • 简介:摘要:分析了普通盖梁柱式墩在水平力、弯矩共同作用下,桩土共同作用时,桩身最大弯矩、最大水平力、土中最大侧应力、最大冲刷线处桩水平位移、转角、桩身最大弯矩对于的轴力。

  • 标签: “”法 最大弯矩 水平位移
  • 简介:摘要:装配式技术的应用对我国推行绿色环保施工的理念有着重大的意义,在实际施工过程中应综合考虑装配式施工中的各类影响因素,因此掌握施工技术要点,针对施工中存在的问题,及时采取质量控制措施,可保证施工质量和房屋建筑施工进度。

  • 标签:
  • 简介:摘要按设计要求将无粘结预应力筋通长铺放在模板内,待混凝土达到强度要求后,利用无粘结筋与周围混凝土不粘结,在结构内可以纵向滑动的特性,对超长无粘结预应力筋进行两端张拉,在结构中建立统一的预压应力,张拉完毕,对预应力筋两端进行张拉锚固,以达到对结构产生预应力的效果。

  • 标签: 超张拉 无粘结预应力 预压应力
  • 简介:摘要地铁隧道施工的对象一般是情况复杂多变、高层建筑下难以完全预知的浅地层,其施工方案和施工方法的选择可能是多种形式的。而盾构和矿山是现代地铁隧道施工方法中最常使用的。

  • 标签: 地铁隧道施工 盾构法 矿山法
  • 简介:摘要隧道是地铁施工中的主要工程,在地铁工程建设中起到重要的作用。由于城市地下环境复杂,其施工手段和施工方法选择多样。在现实施工现场中一般实用盾构和矿山,本文将对这两种方法进行分析与研究。

  • 标签: 城市地铁隧道 盾构法 矿山法
  • 简介:摘要翻领式成型器是立式包装机的关键部件。本文主要介绍翻领式成型器的理论设计和经验设计

  • 标签: 立式包装机 翻领式成型器 设计
  • 简介:摘要:石油类是水质环境中极为重要的污染指标,为了涵盖各种浓度及类型的水体,生态环境部于近期同时发布了水质石油类红外分光光度与紫外分光光度(试行)。本文通过对两种方法特性参数以及应用于各类实际水样测定进行比对研究,结果表明,两种方法测定地表水的实际检出限、加标回收率、精密度及准确度等性能指标相近。在使用不同萃取方式应用于各种不同来源和组成水体的实际样品测定时,同种方法所得结果相对偏差均小于 10%,但两种方法最大相对偏差达到了 41.2%,并且石油类含量越高时,红外分光光度法测定结果较紫外分光光度与样品理论浓度值更为接近,表明紫外分光光度对较复杂水体石油类样品的测定存在局限性。

  • 标签: 红外分光光度法 紫外分光光度法 石油类测定
  • 简介:摘要: 随着我国经济建设的快速发展,城市交通建设变得势在必行,全国各地全部在规划城市交通。由于城市中建筑物较多,地铁车站作为地铁工程中最大的工程项目,无论是施工费用还是施工时间都是地铁工程最大的项目,因此在进行地铁车站施工中主要采用的就是盾构法施工技术,因为盾构法施工速度快,造成在进行区间隧道施工过程中是地铁车站施工速度不一致,产生矛盾冲突,因此,在进行地铁工程时,需要优化施工技术。

  • 标签: 地铁车站盾构法 矿山法 结构设计 联合施工
  • 简介:

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  • 简介:摘要在填充墙拉结筋施工过程中,通常会采用“植筋”对拉结筋的位置进行确定,这不仅能加快工程施工进度,还能有效节约工程施工成本。本文对填充墙砌体拉结筋“植筋”施工原理及施工工艺进行简要介绍,并讨论相关质量要求,以便同行业学习借鉴。

  • 标签: 钢筋混凝土 植筋法 工艺 流程
  • 简介:摘要:在当前我国环境形势不断严峻,民众环保意识不断觉醒背景下,我国环境保护立法进程不断推进,环境逐渐趋向多元、完善化发展。然而需要认识到一一点是,现阶段我国环境尚存在较为显著的法律条文分散、重复等问题,为进一步推动生态文明可持续发展目标达成,构建更具系统化、一致性环境法律体系成为当前政府工作重要内容。基于此,本文研究中将以比较视野入手,对我国环境法典化目标定位及范围进行深入探究。

  • 标签: 比较法 环境法典 适度法典化
  • 简介:摘要乌海至玛沁国家高速公路(G1816)是《国家公路网规划(2013-2030年)》中新增的一条高速公路,是G18荣乌高速公路的一条联络线。乌玛高速经内蒙、宁夏、甘肃、青海四省,全长约1030公里,实现了我国西北部地区相邻省份的快速联系,贯彻了国高网“实现有效连接、提升通道能力、强化区际联系、优化路网衔接”的发展思路。

  • 标签: 高海拔 高速公路 路基路面 设计
  • 简介:   摘要:本文针对全工序铣齿技术在小模数航空螺旋锥齿轮领域的应用进行了综述。通过调研螺旋锥齿轮全工序铣齿关键技术及其在相关领域的应用情况,探讨了全工序铣齿技术在在航空领域应用的可行性,尤其是针对小模数航空螺旋锥齿轮的制造工艺。结果表明,工序铣齿加工技术在小模数航空螺旋锥齿轮的加工领域具有良好的应用前景。

  • 标签: 全工序铣齿 航空螺旋锥齿轮 KIMOS 印痕模拟
  • 简介:摘要: 本文结合笔者在 台州市环科环保设备运营维护有限公司 中的工作经验 , 主要完成对遥感与 ASM5025 工况两种方法检测尾气排放结果差异性的确定。结果表明: 一氧化碳的遥测值与工况值之间存在显著线性关系; 受到发动机工况(负荷与转速)影响,车辆尾气中氮氧化合物与碳氢化合物排放的遥测值比工况值更低,而一氧化碳则表现出相反趋势。

  • 标签: 遥感法 ASM5025工况法 尾气排放检测