简介:摘要LED灯具被人们看做是在白炽灯与荧光灯之后在社会中最为常用的照明光源,具有寿命使用长、污染小、体积小等优点,是在未来社会中最优潜能的光源。就LED发光方向性具有比较强的优点,这样在一定的程度上也就限制了LED灯具在照明领域中的应用。针对LED内部构成与灯具本身的特点,作为检测灯具光学特性的指标主要就是照度与发光均匀性的选择。这两个方案指标的设计系统的时候应该要充分的考虑到灯具本身在发热的时候与光学特性的关系。这个时期一般就会采用PID控制系统来对各种灯具温度的测试,这样也就能够使得测量参数之间有着可对比特性。因此,本文主要就是笔者结合自身的经验来对大功率LED灯具的光学特性检测系统设计分析与研究。
简介:介绍了利用半导体激光二极管泵浦Nd:YAG固体激光器来实现激光器小型化的设计原理。重点说明了半导体激光二极管泵浦Nd:YAG固体激光器的基本原理和不同的结构形式。
简介:摘 要:对于大功率机器,其电机较大的启动电流将产生较大线路电压降,从而引起整个电网电压降低,并影响电网其它负载的正常运作。对于船用电力系统,电网容量对陆用电网而言较小,大功率电机的启停势必会对发电机造成更大冲击。大功率电机如果直接启动(全压启动)会引起电气和机械两方面的问题,电气方面:造成电网电压降低,当电网电压低于 85%额定电压时将影响其他设备正常运行;启动电流大,将造成电动机绕组过热,加速绝缘老化,缩短电动机寿命;机械方面:较大的启动转矩会对所拖动设备及传动部件造成很大冲击力,缩短设备使用寿命。大功率电机由于电动机启动时有较大的转差率,会产生较大电流(类似于电机转动中轴被卡死),因此,很容易造成电网电压波动,并有可能烧坏启动开关或其他电路设备,因此大功率电机必须考虑采用降压启动方式。本文将介绍国内大功率设备进而介绍几种典型的电机降压启动方式。
简介:摘要 ; 我国传统的机车制动方式是采用踏面制动,该制动方式是闸瓦紧压滚动着的车轮踏面,通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将机车的动能转变为热能,耗散于大气,并产生制动力。热能在闸瓦与车轮之间传递,对车轮踏面有机械磨损和热影响,这样,不仅会加速踏面磨损、降低车轮使用寿命,而且会使车轮承受周期热负荷,导致踏面的热疲劳和剥离,严重时会使车轮产生弛缓造成安全事故。因此,踏面制动方式一般适用于中低速机车。我国“高速重载”运输的发展,机车功率不断增大,速度也不断提高,且由于机车的制动功率与速度的立方成正比,对于高速机车,要在短时间内耗散制动所产生的巨大能量,满足对制动距离的设计要求,踏面制动方式已很难达到。因此,为满足制动要求及制动性能,目前高速机车的制动方式常采用盘形制动。
简介:近日,国内目前最大功率磁悬浮轴承电机在山西永济电机厂完成总装和初步调试。据了解,该电机由永济电机厂和西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所共同研制。