简介：摘要目的构建一种非对称修饰的柱[5]芳烃并探究其在阳离子基因载体方面的应用潜力。方法利用柱[5]芳烃多化学修饰位点易于功能化、稳定性好、生物安全性高等独特优势，设计一种基于单侧低分子量PEI非对称修饰的柱[5]芳烃用于DNA的负载，进一步引入靶向基团甘露糖构建新型的基因载体材料，并以此形成较为通用的模板。结果成功构建基于柱[5]芳烃的高效基因治疗载体系统。根据核磁氢谱结果分析，目标产物的合成符合预期。凝胶电泳实验中，从W/W比0.3开始，P5-PEI1.8K完全阻滞了DNA的迁移；从W/W比0.5开始，P5-PEI1.8K-M完全与DNA复合。在复合物的粒径和电势的表征中，不同重量比下粒径均在300 nm以内，复合物的最大电势在25 mV左右。体外细胞毒性的实验结果显示PEI，P5-PEI1.8K，P5-PEI1.8K-M的毒性依次降低。选取甘露糖受体高表达的MDA-MB-231细胞，通过荧光素酶的活性转染实验，P5-PEI1.8K-M的转染效率随重量比逐渐提高，在W/W为6~7时达到最高值，并接近PEI25K的水平；以W/W=7为最佳比例，通过荧光蛋白的表达来进一步定性考察载体的转染效率，证实甘露糖的引入确实加强了载体材料的转染效率。结论以柱芳烃类化合物作为模板，合理引入客体分子，通过主客体组装可得到形貌丰富、功能多样的载体材料。

简介：筒形件强力旋压是公认的制造大型薄壁筒形件的最有效加工方法之一，用该工艺所得旋压件的精度不逊于切削加工，而且材料利用率和机械性能均优于机加工，已被大量地应用于航空、航天及兵器工业等尖端领域，同时在常规机械、化工、电器、汽车及轻工等民用行业也得到了广泛的应用。

简介：【摘要】近四十年来，经济学家从不同的角度探索影响资本结构与公司市场价值的各种因素，并且，得出许多有价值的结论。但是，关于资本结构的实质即公司资本结构决定因素的本质是什么，目前仍然没有一个明确的结论。本文旨在根据以往研究资本结构理论的基础上，对资本结构的实质进行综合评价，利用非对称信息理论对其做进一步地分析与探索。

简介：通过最优化理论与博弈论的信息机制设计原理,两条竞争供应链的伯特兰德价格竞争博弈模型,研究了竞争供应链有需求扰动发生,且一条链扰动信息共享、另一条链扰动信息不共享的情况下,渠道成员的最优决策问题得到了在不同情况下的均衡解以及鲁棒性的范围,发现供应商的生产计划并不总是随着扰动的发生而改变.

简介：扭背索索塔锚固区因扭面背索编排方式而呈非对称结构，边、中跨方向承受非对称荷载，且环向预应力筋采用非对称布索方式。为探讨非对称预应力混凝土索塔锚固区的预应力作用效应、承载能力及抗裂性，采用有限元法对足尺节段模型试验研究过程进行理论计算分析。结果表明：环向预应力钢束实测张拉伸长量为理论值的1．2倍，考虑其“贴壁效应”后，实测值与等效理论值基本吻合；由于结构的整体非对称性，模型加载后的裂纹位置、裂纹扩展趋势等呈现明显的非对称性。该研究成果可以指导扭背索索塔锚固区的设计与施工。

简介：

简介：我国货币政策对产出的影响主要是通过信贷渠道实现的,在误差修正模型中检验阀值效应是否存在,闵捷（2005）应用STR模型和LM模型检验了我国货币政策的执行效果

简介：摘要随着科学技术的不断发展，电力系统的数据安全受到人们的广泛关注。为了确保数据的安全，在数据传输过程中，需要对数据进行加密处理。本文通过阐述数据加密技术，对加密算法、加密方式、密钥管理等进行分析，同时对SSL协议实现实时数据传输加密进行讨论，并提出相应的政策建议，进而在电力系统数据通讯中，为应用非对称密钥加密提供参考依据。

简介：以某大跨度非规则单层网壳为研究背景，应用ANSYS通用有限元分析软件对网壳结构进行了建模并重点模拟了风荷载、雪荷载、温度效应等多种非对称荷载作用，进行了静力分析、特征值屈曲分析以及非线性稳定分析。得到了网壳结构在15种典型荷载组合下的内力、位移结果，分析了非对称荷载对网壳结构静力性能的影响；考虑了几何非线性、材料非线性、初始缺陷，得到了网壳结构在非对称荷载作用下的稳定系数，分析了非对称荷载对网壳结构稳定性能的影响。强调指出非对称荷载作用在大跨度单层网壳结构设计中的重要性，为大跨度非规则单层网壳设计提供参考。

简介：的信贷配给理论解释 　　 　　对于货币政策效果的非对称性和阀值效应的存在,Stiglitz and Weiss(1981)型信贷配给的存在的确对货币政策传导中的非对称性以及阀值效应的产生起作用,阀值效应的存在是由于微 观信贷市场上存在信贷配给作用的结果

简介：摘 要:针对火电机组除尘器滤袋在实际应用中存在的差压高、易破损这一现状，结合设备实际情况，研发出新型复合除尘滤料，在除尘器改造中进行应用，取得良好效果。本文主要介绍新型复合滤料的技术创新点和成功应用的实例。 关键词:三维非对称; 氟醚复合;除尘器 1、前言 我国是以煤为主要能源消耗的国家，大气污染物中60%的烟尘来源于煤的燃烧。袋式除尘器作为一种高效除尘技术，已在燃煤锅炉烟气除尘治理中得到广泛应用。在燃煤锅炉除尘行业中，在燃煤锅炉袋式除尘器上成功使用的滤料主要为PPS、P84针刺毡以及PPS和P84复合滤料等。国内滤料选用目前主要以PPS针刺毡为主。电厂锅炉除尘使用的袋式除尘器要求与锅炉设备大修期同步，30000小时成为火电厂要求的基本使用期。其中，PPS针刺毡在燃煤电厂的应用有成功也不乏失败的案例。 2、袋式除尘器滤料应用情况 由于燃煤锅炉排放的烟气条件比较恶劣，滤料寿命面临严峻考验。国内燃煤锅炉的烟气条件比较复杂，特别是在燃烧高硫煤的除尘工况，除尘器经常在酸露点以下运行，易形成酸结露现象，使PPS滤料氧化腐蚀，导致滤料在短期内失效，无法保障除尘器的安全运行。同时，因为实际工况烟气成分复杂及PPS纤维自身极易被氧化等的特性，导致其在高温、高氧、高硫工况应用中发生破袋的案例增多，PPS滤料在实际工况中的应用也受到限制，脱硝系统的投入导致使得除尘器运行过程中滤袋差压进一步升高，严重影响了烟风系统的稳定运行。因此具有耐高温、耐腐蚀性、耐磨损、低阻、高效、长寿命的滤料也成为新型滤料开发的方向，其成功开发和应用，将大大改善工业尾气烟尘控制的成本，从而促进节能减排技术的发展。 3、滤料的研发 3.1三维非对称微孔结构氟醚复合滤料介绍 三维非对称微孔结构氟醚复合滤料是针对高温、高氧、高硫条件而开发的高性能针刺毡滤料。该复合滤料系以聚四氟乙烯（PTFE）和聚苯硫醚（PPS）纤维为主要原料，通过合理的结构设计与配方优化，利用先进的无纺针刺工艺制作成毡，再经高温热定型、化学后处理及烧毛压光等多种技术制作成滤袋。具有过滤精度高、耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特点，具有极高的性价比，可广泛用于火电行业尾气治理及其他高温烟气治理相关领域。 3.2创新点 3.2.1采用量子化学方法分析滤料失效原因（发明专利）。同时，结合模拟现场的工况条件下进行试验，提前发现滤袋隐患，提高除尘器安全可靠性。 首次采用量子化学中的密度泛函方法(DFT)对PPS的氧化失效机理进行了系统的研究，以预防PPS滤料在实际工况中的失效反应；并通过对某燃煤电厂锅炉袋式除尘器用PPS破损滤袋样品进行了性能分析，通过电镜扫描、断裂强力测试、红外光谱分析、差热分析对PPS破袋与新袋进行对比，分析了PPS滤料失效的原因。 从红外、差热、电镜分析结果表明，PPS破损滤料受到严重的化学腐蚀。PPS纤维被氧化、磺化，纤维大范围断裂，强力消失，耐热性能下降而失效。进一步验证，PPS纤维的化学腐蚀主要是因烟气中的SOx形成酸结露造成的。 3.2.2通过优化配方设计，引入新型填充技术及合理的结构设计，充分利用了PPS（聚苯硫醚）纤维与PTFE（聚四氟乙烯）纤维的优势，成功解决了单一组分PPS纤维耐氧化性差、耐温性一般，PTFE纤维针刺毡强力低、热收缩大等问题。并结合新型后处理工艺对复合滤料表面进行了抗氧化涂层处理，明显改善了滤料抗氧化、抗酸结露、耐磨性能。 聚苯硫醚(PPS)纤维是一种新型高性能纤维，具有良好的机械性能、优良的电绝缘性能，但在高温下很容易发生交联或氧化反应，使得聚苯硫醚纤维颜色发黄、强度降低等，当工况中烟气含硫气体、氧气浓度较高，且湿度大时，易发生结露现象。聚四氟乙烯（PTFE）纤维具有优异的耐高温、耐腐蚀、易清灰等性能，但其加工较为困难，却价格较高，难以普遍推广应用。本项目采用独有的配方技术及结果设计，将两种纤维以10～50%的PPS纤维与50～90%PTFE纤维复合针刺，采用PTFE长丝基布，充分发挥了两种纤维的优势，降低了成本。采用发泡涂层技术，在滤料表面形成微孔结构，改善该复合滤料耐磨损、耐腐蚀性能，解决了聚苯硫醚抗氧化性较差的问题，且大大提高了聚苯硫醚的耐温性，从而提高滤料的寿命。 3.2.3创新性使用三维非对称结构，有效解决了过滤效率与阻力的矛盾，最大限度防止粉尘穿透，过滤效率达到99.99%，确保除尘器阻力降低。 传统的均质滤料结构，表现为深层过滤(如图1所示），难以实现过滤效率与阻力的矛盾，虽可以满足过滤要求，但难以控制对微细粉尘的过滤效果。 图 1 滤料的结构设计——单一纤维结构 多层纤维复合的滤料结构，表现为类表面过滤（如图2所示），表面异型或超细提高了过滤精度，实现了不同材料的互补，但存在层间明显的“界面效应”不利于过滤的顺利进行。 图 2 滤料的结构设计——多层纤维复合结构 采用“三维非对称结构设计”，同细度的聚苯硫醚纤维与聚四氟乙烯纤维在工作截面呈梯度分布（如图3所示），实现了滤料剖面方向上孔径连续分布和不同纤维的“Z方向梯度渐进”变化，有效解决了过滤效率与阻力的矛盾，具有“表面过滤”高效低阻的特性，最大限度防止粉尘穿透，过滤效率达到99.92%，确保稳定的运行阻力。 图 3 滤料结构设计图——三维非对称结构 经对比不同滤料结构设计对滤料阻力的影响（如图4所示），三维非对称结构有效平衡的阻力与过滤效率的关系。 通过对比可以看出，单一纤维结构差压最高，多层纤维复合结构居中，三维非对称结构差压最低。 图4 不同滤料结构设计对滤料压差的影响 4、应用效果 张家口发电厂4号机组电-袋复合型除尘器改造中，首次采用了三维非对称氟醚复合滤料，在历经除尘改造和超低排放改造后一直保持着稳定的除尘效率，除尘器出口烟尘浓度＜20mg/m3，性能稳定。达到了超低排放脱硫系统入口烟尘浓度要求。 图5两台除尘器实际运行差压曲线对比 三维非对称氟醚复合滤料相对常规滤料在节能效果非常显著，对比张家口发电厂3号机组电-袋复合型除尘器应用的常规滤料，应用三维非对称氟醚复合滤料的4号机组平均差压降低了300Pa（如图5所示），单台吸风机电流下降了55A,年节电量达53.73万度,按0.4元/Kwh计算，年节省费用21.492万元。项目实际取得成功，推广应用于多个电力企业，效果良好。 5、结语 本项目的成功开发，为大气污染防治领域提供一种新型的高性能滤料，有利于降低袋式除尘器的运行能耗、延长滤袋使用寿命、提高了排放精度，值得在火电行业广泛推广.对于电力系统的超低排放和近零排放工程起到技术支撑的作用,对其他工业尾气除尘环保科技领域技术的发展具有积极的促进作用，社会效益显著。改造后除尘器整体差压进一步降低，滤袋寿命有所延长，风烟系统阻力与能耗也随之降低，提升了除尘器设备的整体可靠性和安全性，既有良好的设备安全效益又有较大的经济社会效益。 参考文献： [1] 蔡伟龙等. 我国袋式除尘高温滤料的应用现状及发展趋势[J] 中国环保产业，2011。

简介：本文将从抽象的非对称交易激励理论入手，通过基本假设，运用非确定性手段，尝试建立一套“两型社会”下适合现阶段经济发展的企业激励体制。

简介：推行国库集中支付制度改革以来，财政资金管理成效日益显现，但是国库集中支付改革过程中面临的风险不容忽视。本文分析了信息非对称理论在财政监督中的应用价值，指出财政直接支付、授权支付、零余账户存在的资金风险，网络平台及软件系统与业务流程与管理制度上存在安全风险，最后针对国库集中支付运行风险的提出化解对策建议。

简介：针对非对称缸电液伺服系统的非线性,分别使用常规模糊控制器和变论域自适应模糊控制器对其控制,其结果表明后者性能更理想.

简介：在买方市场业已形成的今天，品牌形象发挥着越来越重要的作用。为此，本文基于信号传递理论，依据实证模型论证品牌形象与商品信息关联性，提出在信息不对称的条件下品牌形象是传递商品性能信息的最佳途径。

简介：本文以一类单自由度双边非对称碰撞振动系统为研究对象,采用广义Hertz接触模型表示碰撞过程,考察系统在宽带随机激励下的稳态响应.应用基于广义谐和函数的随机平均法推导出系统在宽带随机外激励下的伊藤随机微分方程,通过求解相应的稳态FPK方程,得到系统关于幅值、能量和位移的稳态概率密度以及位移与速度的联合稳态概率密度.另外,将系统的随机响应近似为马尔可夫过程,利用广义胞映射法得到系统的近似稳态响应.最后通过与蒙特卡罗模拟结果的对比,验证了随机平均法和广义胞映射法的有效性.

简介：摘要：非对称液压缸具有占用空间小、制造简单、成本低等优点，在液压系统中得到广泛应用。但是，在液压伺服系统中，特别是在零开度伺服阀控制的阀控缸系统中，由于非对称液压缸活塞两侧的承载面积不同，当伺服阀芯在零开度附近摆动时，液压缸的两个腔室交替供油，活塞的运动方向交替变化。此时液压缸的两个腔室会产生突然的压力跳变，导致系统振荡、爆炸，不仅影响系统的稳定性，还会导致系统无法正常工作，甚至导致液压。在使用计算机仿真设计液压系统时，这个问题很容易被忽略，导致设计失败。

简介：摘要：一般情况下，由于温度和外力因素会影响机械结构，从而难以避免的会有残余应力产生，存在残余应力能够对机械各种力学和服役性能进行降低和提高，例如脆性断裂，疲劳强度等。现阶段物理法和机械法是十分常用的测试残余应力的方法，在若干个工程状况中都十分适用于展开测试工作。仪器化压入技术具有多种特点，其中包括微损、表面、微区，有着较强的材料适应能力，在多种条件下都能够展开应力测试工作，涉及着十分广阔的发展前景。基于此，笔者针对于压痕非对称性的任意残余应力仪器化球形压入进行了深入分析与探讨，以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

简介：摘要：本文研究了具备线性周期势和类畴壁克尔非线性电磁介中支持的一维局域态的存在性。该模型给出了几中新的可稳定传输的非对称局域态，包括单峰和双峰孤子，利用线性稳定性分析和直接数值仿真，本文证明了这类局域态再有限带隙内是非常稳定的。该模型同样适用于受光晶格约束的具有周期势的玻色爱因斯坦凝聚体中，例如光子晶体和光波导阵列，所预言的解可以在目前最先进的实验中实现。

简介：摘要：城市地铁车站有建设工期紧、工程量大、地层和周边环境复杂、施工工序多等特点。同时随着各城市轨道交通线路的增加，已经开始出现与既有线车站直接进行接驳的情况，尤其是出现既有线车站不同侧非对称开挖的情况。而深基坑一旦发生涌水涌砂现象，不仅会增加基坑坍塌、地表沉陷、管线破坏的风险，还容易导致既有线车站轨行区的沉降变形。因此当非对称施工深基坑发生涌水涌砂现象时，更应深入分析事故原因，及时提出合适的处理方法，避免不必要发生损失。本文以地铁新线某车站为例，对基坑涌水涌砂原因进行分析，并简要探讨针对涌水涌砂问题的处理办法。