简介：近年来,我国海洋旅游发展快速,其所带来的社会经济效益日益显著。加快海洋旅游的发展成为当前旅游研究热点。从海洋旅游发展的作用机制出发,运用系统动力学理论,选取经济、环境资源、社会以及管理等影响海洋旅游发展的因子,通过vensim软件构建海洋旅游发展系统动力模型,并对舟山2013-2020年海洋旅游的动态发展趋势进行模拟评价。结果表明：海洋旅游发展动力系统各要素交叉联系、相互作用,在仿真模拟期间各子系统始终保持相对协调的发展格局,但也存在较为明显差异性。

简介：选取深圳市坂澜大道与樟坑径基地、机荷高速公路联络道处一段挖方高边坡，采用EMU程序计算边坡典型剖面支护前后有无地震工况下的稳定性，并用FLAC^3D软件对边坡支护进行数值模拟，计算稳定性系数并分析史护前后塑性区与剪应变特征，得出结论：该边坡支护前不稳定，支护后符合规范要求，支护方案合理可行。

简介：

简介：新浪政务微博圈有“京城四大V”，@交通北京作为交通行业政务微博的元老之一，跻身其间。2013年新浪网全国“十大交通管理微博”、2012年人民网“全国交通机构十大政务微博”、新浪网“北京地区十大政务微博”等荣誉，让它成为很多兄弟单位学习的模版。

简介：文章以南通市普通高校为研究对象，采用问卷调查法、文献资料查阅、数理统计等方法，对六所高校的公共体育教学改革状况进行研究．研究结果表明：目前南通市普通高校公共体育课程教学指导思想的改革效果明显，但体育教学模式和体育教学内容的改革仍需继续加强。

简介：

简介：2018年“五省一市二区”一年一度的技术论坛于2018.10.25-2018.10.26在湖北宜昌召开。会议由湖北省公路学会主(承)办。论坛主题为“公路长大桥隧创新技术应用、交流与推广”。13位交通运输领域的专家学者分别就相关专业方向进行经验交流与报告,各地约200余位代表共同参与。

简介：东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73．5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥，属于较小跨径的V型墩刚构桥，其结构设计、计算分析均有独特之处。简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点，总结设计体会。

简介：针对大都市的一些既有大型商圈受建设用地制约的问题,通过对重庆市观音桥商圈的交通现状调查分析,得到其综合交通层次差、公交线路重复多、站点过密、轨道供给不足、停车能力不足等交通问题,并提出优化交通结构,建设中低运量轨道交通,适应商圈发展的解决措施,并给出了初步的线站方案.结合观音桥商圈的客流需求、工程条件、景观环境要求、工程投资等多方面因素,建立了中低运量轨道交通系统制式的多目标决策系统,并利用模型优选出AGT系统制式作为观音桥中低运量轨道交通制式的推荐方案.本文对重庆市观音桥商圈中低运量轨道交通适应性进行了系统性研究,并取得了预期成果,为解决大型商圈的交通问题提供新的解决途径.

简介：文章以舟山市定海区为例,针对县级小城市城区公共自行车发展过程中存在的问题,对公共自行车租赁点布局特征、功能定位、布局原则、实践操作等进行了分析。从合理布局自行车租赁点、建造公共自行车棚、不断完善电脑系统、实现自行车动态平衡、继续完善基础设施等方面对定海公共自行车发展提出了对策建议。

简介：针对邯郸市商业圈及其相关交通规划工作,根据邯郸市居民对于市区4个主要休闲地点选择和出行方式选择的意愿调查,利用NL模型建立休闲地点和出行方式的联合选择模型,对影响出行者选择4个休闲地点的出行方式的显著性因素进行比较分析.并针对公交车和公共自行车出行方式及4个休闲地点选择进行弹性分析,得到不同影响因素对公交车和公共自行车分担率及4个休闲地点的选择概率的影响程度,其结论可为邯郸市相关部门进行购物地点附近设施管理、道路规划、公交规划、公共自行车规划及相关政策制定提供依据.

简介：东莞市石龙镇南三桥主桥为40m＋2×73．5m＋40m预应力砼V型墩连续刚构桥，属于较小跨径的V型墩刚构桥，其结构设计、计算分析均有独特之处。通过介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点，总结设计体会。

简介：京建市[2006]197号文发布了“关于颁发2004年《北京市建设工程概算定额》（第十三册地铁工程）的通知”（以下简称“本定额”）。自2006年4月1日起，凡北京市行政区域范围内编制地铁工程设计概算，均按本定额执行。本定额是北京市第一部地铁概算定额，也是国内第一部地铁概算定额，它填补了国内地铁工程概算定额的空白。

简介：凌晨血案１１月１１日，淮北大地的气温普遍下降，阴沉了多日的天空终于飘起了细雨，偶而伴有几片雪花，西北风带着响哨肆无忌惮地吹着。凌晨旷野的道路上车辆稀少，行人全无。５时４０分，宿州市交警支队二大队的值班电话骤然响起，正在值班的事故处理中队民警蒋建华迅速拿起话筒，电话里传来１２２指挥中心的指令：２０６国道夹沟段发生一起特大道路交通事故，肇事车逃逸，请立即组织人员赶赴现场。两辆警车像离弦的箭，载着民警，划破黎明前的黑暗，飞速驶往事故现场。与此同时，宿州市交警支队支队长许兴龙也接到消息，他当即向路面执勤中队做了部署：要求对过往的车辆认真盘查，发现问题，当场查扣，不要放过任何蛛丝马迹；要求二大队不

简介：哈尔滨市特多佳调速系统开发中心二十年来技术创新取得多项成果，并将它们广泛应用于国内外，为铁路现代化作出了重要贡献，特别是在国际市场开发中成绩显著，为国家创造了大量外汇，成为哈尔滨市先进高科技和出口创汇单位。

简介：六安市交警大队运用文化氛围搞好现代化交通管理王业明位于皖西革命根据地的六安市交警大队近年来为适应现代交通管理工作需要，在提高交通干警文化素质上下功夫，花气力，从而为这个大队注人了新的活力．促进了各项工作的顺利完成。随着市场经济的发展，六安市的经济形势...

简介：解放思想、大胆尝试──安庆市公安局交警支队实行干部聘任（用）制张庆科，戴刘林随着改革的不断深化，市场经济的不断发展，交通管理工作也面临着前所未有的严峻考验．为更好地摸索千部队伍改革的新途径，安庆市公安局交警支队自今年２月起，在城区三个执勤大队试行了《...

简介：清远市公路局一行7人于1991年12月7～14日赴京参加交通部科技情报研究所举办的“下桥加固技术培训班”学习。现将主要内容汇报如下：

简介：之所以说橘红色耀眼，并非是其颜色的鲜艳夺目，而是身着橘红色标志服的公路养护工人，似旗帜、似红霞、似火焰，更似公路上跳动的音符，谱写着他们的苦、累、痛、乐，倾力奏响着公路坦途的奉献之歌。

简介：近年来，芜湖市公安局交警支队按照“不断创新、争创一流、长效管理、科技强警”的工作思路，不断推进交通管理的改革和发展，强化交通依法管理和公正执法，加快交通管理科技开发和应用，抓好创建“平安大道”和实施“畅通工程”，加强交警队伍规范化和基层中队建设，努力创造与芜湖经济和社会发展相适应的管理高效、服务优质、充满生机活力的现代交通管理新机制，使江城芜湖交通管理整体水平有一个新飞跃。一、本着改革的精神来推进交通管理的发展。不改革就没有出路，不大胆创新就难以有大的作为和发展。为适应建立社会主义市场经济体制的新形势，积极探索新时期下交警队伍建设的新途径，在市公安局党委的正确领导下，芜湖市公安交警支队紧紧