简介：摘要财经类专业学位硕士研究生的实践教学对于应用型人才培养极为重要，本文通过阐述当前实践教学中存在的问题，提出提升实践教学质量的办法，不断培养出更加适应社会需求的人才。

简介：摘要本研究基于扎根理论，通过深度访谈法、文本分析法等质性研究方法，梳理目前临床医学博士专业学位研究生教育的现状及存在的问题，认为推进其改革应当围绕基地临床培训制度、院校培养体系建设、研究生现实感受和相关利益方参与等重点问题开展，并提出强化顶层政策设计、明确人才培养共识、鼓励各利益方互动参与、完善人事配套制度等对策建议。

简介：摘 要：以提升土木水利专业学位研究生培养质量为目标，从人才培养定位、专业课程建设改革和研究生导师团队建设三个方面分析目前人才培养的主要问题，提出并实践基于“院+模式”的专业学位研究生培养模式，着力提升研究生人才培养质量，探索土木水利专业硕士学位新型人才培养策略。

简介：摘要：社会的发展，促进了教育事业的不断进步。为贯彻落实研究生教育工作会议精神，深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，创新专业学位研究生培养模式，教育部根据现阶段高等教育工作情况进行分析研究后，明确提出校企共建师资队伍作为重要工作任务，在教学工作开展期间定制“双导师”制，学校和企业双主体协同育人，责任共担，实现共同发展目标。高校的“双导师制”是指学校配备负责理论知识教学的校内的教师和主要负责指导技能实践的企业导师。校内教师与企业导师在人才培养过程中各施所长，发挥专业技能。

简介：摘要：船舶工业是中国的战略产业，是国防工业重要的组成部分，对国家技术、经济、管理等方面发展有着重要的战略指导意义。在全球造船产业进入周期性调整的情况下，中国船舶工业面临着极大的产能过剩压力。

简介：随着我国体育事业的快速发展,全民健身、阳光体育运动等政策的深度实施,对体育专门人才的需求日趋强烈。笔者针对我国体育硕士专业学位研究生培养模式的发展现状,全面分析全日制体育硕士专业学位研究生培养模式存在的现实问题和发展困境。研究发现：体育硕士专业学位研究生培养存在＂入口＂和＂出口＂间的矛盾,致使学生的应用性实践能力不强;导师队伍建设科学性不足;体育硕士专业学位研究生学制短与学位论文质量间的矛盾,使得论文的实践性和应用性不足;体育硕士专业学位研究生实践基地与学生实际需求的矛盾,使得合作存在表面化和形式化现象。针对以上问题,提出以下创新路径：进一步强化体育硕士专业学位研究生课程建设;采用双导师制,并形成互补机制;提升体育硕士学位论文的质量,强化针对性;强化培养基地建设,创新体育硕士培养模式。

简介：总结、回顾开展临床专业学位教育试点工作的经验与体会,强调了更新培养模式、科学规范管理、重视出口考核等措施在临床专业学位研究生培养中的地位与作用.同时,对临床专业学位培养中面临的问题与对策作了进一步分析与探讨,在医学专业学位研究生培养模式的创新,妥善解决理论知识学习、临床能力提高、科研能力培养三者之间的关系及注重研究生学术个性的培养等方面阐述了作者的观点.

简介：近年来护理领域逐步开展规范化培训，在住院医师规范化培训与临床医学专业学位研究生培养并轨的启发下，探讨护理硕士专业学位研究生培养与新入职护士规范化培训并轨的可行性，以期为护理硕士专业学位研究生教育的深化改革提供新的思路。

简介：目的整合护理专业学位研究生导师胜任力评价指标,为选拔、评价、培养、考核导师胜任力过程提供科学依据。方法检索TheCochraneLibrary、JBI循证卫生保健国际合作中心图书馆、Medline、PubMed、CBM、CNKI、VIP和万方数据库,收集有关护理导师胜任力评价指标的研究,检索时限从建库至今（2016年3月）。采用内容分析法对结果进行分析、整合。结果共纳入8篇文献,筛选出26个条目,7个类别（导师基本素质、工作品质、科研能力、教学能力、临床能力、专业知识及相关知识）,共整合出3个维度（人格结构、能力结构及知识结构）。结论在评价导师胜任力时,应注重导师基本素质、科研创新能力、解决问题能力、教学评估能力、理论与实践的结合能力、专科知识和技能及对交叉学科的了解。

简介：摘要：近些年，我国硕士研究生学制经历频繁变革，从长学制到短学制再到弹性学制，期间有长短学制反复更迭。为了培养符合全日制专业学位的高等教育人才，研究生教育面临巨大挑战，而学制是研究生教育变革的切入点，是提升研究生质量的关键因素，本文通过探讨全日制专业学位硕士研究生学制存在的问题，提出了相应的对策分析，以供参考。

简介：材料工程全日制专业学位研究生实践环节的培养是提高其实践能力的重要环节,由于起步较晚,在学生实践能力、实践环节培养方案和导师指导水平等方面存在诸多问题。本文以福州大学材料学院为例,讨论在专业学位研究生在实践能力培养过程中面临的问题,并提出合理措施,为提高专业学位研究生的培养质量提供参考。

简介：我国研究生教育从无到有,从小到大。经过40多年的发展,学科和专业学位类别基本齐全,学科布局基本覆盖经济社会各个领域,基本建成了研究生教育大国。但与发达国家相比、与经济社会发展需求相比,还存在很多差距和问题。主要体现在人才培养不能完全满足发展需求和人才培养质量还不够高。现如今已进入内涵发展转型的关键时期,稳中求进、内涵发展已经成为我们今后一段时期工作的总基调。随着党和国家对体育工作的高度重视,以及体育与健身休闲旅游产业的快速发展,体育硕士培养中＂给谁培养人＂＂如何培养人＂的问题,就成为必解之题。只有充分发挥专业学位教指委的力量,才能确保人才培养质量。

简介：从专业学位研究生培养的基本问题、培养实践改革以及质量保障等方面梳理了第五届中国研究生教育学术论坛的专家报告和代表研讨内容，认为提高专业学位研究生教育质量不仅要探索符合其教育规律的研究生培养模式，更要持续改进专业学位研究生教育的质量保障体系。

简介：为了提高仪器仪表工程全日制专业学位研究生的实践创新能力,文章对校企联合培养模式进行了研究与实践,探索出一条校企联合培养仪器仪表工程专业学位研究生的新模式：构建特色鲜明的课程体系;注重具有工程实践背景专兼职相结合的师资建设;突出创新性和工程化培养的研究生实践实习的教学方法和校企合作平台,提高学生的工程能力;面向油田生产实际,坚持研究生与高级别科研项目和先进实验装置密切结合.

简介：摘要在我国从事海洋工程的船舶很多，海上事故应急管理面临诸多挑战，分析目前船舶应急资源配备、应急救援方面的现状，研究如何通过有效的应急管理减少事故损失，并预测未来发展趋势。

简介：文章结合广州航海学院船舶与海洋工程专业综合改革,探讨专业人才培养方法.在确定应用型的培养方向后,摸索“以用促学、学以为用”的校企联合培养的新模式.通过培养实际案例的实践,证明文章提出方案的切实可行和有效性.

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：本论文旨在研究船舶与海洋工程结构分析的相关问题。通过对船舶结构和海洋工程领域的研究，我们分析了存在的问题，并提出了解决这些问题的方法。同时，我们还介绍了一些可靠的来源，以支持我们的研究结果。

简介：摘要近年来，船舶与海洋工程向着高技术化方向发展。因为它所在的环境条件因素具有一定的复杂和特殊性，加上船舶与海洋工程结构系统本身的庞大和复杂性，让传统的结构力学不能够很好的适应和解决好船舶与海洋工程结构发展所带来的问题。因此，对船舶与海洋工程结构的研究和发展需要从新的角度出发，为船舶结构与海洋工程结构系统打造一个适合二十一世纪的平台，接受新世纪所带来的新的挑战。