坡道延续进路不能正常解锁的原因及改进

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摘要 湘桂线邕宁站4道新增中间出岔施工,设计部门没有对中间出岔与下坡道延续进路的电路进行修改,造成短列车屯里方向接车后坡道延续进路不能正常解锁的原因进行分析,提出了将4GGJF落下接点改为FGJ落下接点的改进方案,保证坡道延续进路的正常解锁。并提出了今后施工涉及电路修改时的防范措施,避免留下故障隐患。
机构地区 不详
出处 《广西铁道》 2012年1期
出版日期 2012年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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