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船体极限强度非线性有限元计算方法

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摘要船体极限强度是关系到船体生命力和安全的重要指标之一，各国规范都对其提出明确要求。以某双壳油船为研究对象，采用非线性有限元法计算其极限承载能力。通过采用不同的网格尺寸、边界条件、加载方式及施加或不施加侧向载荷，对同一对象进行有限元计算。对计算结果进行对比分析，提出合适的网格尺寸、边界条件设置方式和加载方式，同时得出施加侧向载荷及不施加侧向载荷的优缺点。该研究可为采用非线性有限元法计算船体结构极限强度提供参考。

DOI g4q1y70rd8/1790248

作者伍友军;万琪;周博

机构地区不详

出处《船舶与海洋工程》 2017年6期

关键词非线性有限元极限强度船体结构

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2017年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）