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干线提速区段通过能力的计算方法

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摘要分析了干线提速区段客货列车流开行规律，总结了提速对区间通过能力的影响因素，针对此实际，提出一种新的区间通过能力计算公式，并以实例进行了验证。

DOI ojzl581nd5/459346

作者宋艳;张超;徐凌云

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 2006年4期

关键词干线提速区段通过能力计算方法扣除系数

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2006年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁道运营技术

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