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曲轴扭转振动对内燃机机体振动影响的仿真研究

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摘要本文采用结合有限元法（FEM）的多体系统仿真（MSS）方法，进行了曲轴扭转减振器对内燃机机体振动影响的研究。建立了包括柔性机体的内燃机机体多体动力学模型。仿真分析了有、无扭转减振器时，机体表面振动情况。仿真计算结论与实验测量结果具有较好的一致性。

DOI 7j6qrk5740/808590

作者段秀兵;郝志勇

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2009年5期

关键词汽车发动机曲轴扭振

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2009年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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内燃机与动力装置

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