摘要
摘 要 回顾我国铁路客运枢纽的发展历程，已经从“有站无城”的1.0时代步入“站城一体”的4.0时代。但是在我国铁路运输事业高速发展时期，传统“先站后城”的发展模式无法适应新时期站城一体，发挥站城合力效应，满足多元出行方式的现实诉求。因此，如何对轨道枢纽地区进行科学定位，将高铁枢纽轨道交通站点和周边街区进行高度综合的一体化开发，使枢纽车站周边地区的土地开发价值最大化成为现阶段的重点难题。本文通过对温州南站高铁新城建设的梳理，提出基于交通策略、空间策略、产业策略的的站城融合方案，解决了温州南站与温州南站高铁新城的“站城割裂”问题，促进了站点和新城的一体化发展，为我国“先站后城”开发模式下站城融合规划设计提供一定的借鉴与参考。
出版日期
2024年06月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
