某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计-中国期刊网

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（整期优先）网络出版时间：2012-05-15

作者: 韩晓峰;路荣荣;王海宁

动力工程及工程热物理 >动力机械及工程

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本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计，解决了原型机EGR冷却系统设计不合理，使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失效的问题。同时通过耐久试验验证，确定了流经EGR阀废气温度的合适范围。对EGR冷却系统的设计开发都具有指导意义。

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来源期刊

内燃机与动力装置

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废气再循环(EGR) 冷却管烧蚀

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