铁路车站站内计轴轨道电路由工务施工造成干扰是普遍存在的问题。通过对铁路车站站内计轴轨道电路几种抗干扰方案的研讨，阐述了各方案的特点，比较得出最优方案，即利用计轴点相邻轨道区段的状态和时间双重条件，对计轴轨道区段内“±l轴”进行冗余设计，以提高站内计轴设备的抗干扰能力，使设备的安全性得到保证。
铁道经济研究
2013年2期
