本文运用相关分析法、灰色关联分析和运输弹性系数,对乌兰察布市经济发展与公路交通运输的关系进行了实证分析.结果表明：2000～2015年,乌兰察布市GDP与公路通车里程、客运周转量、货运周转量之间相关系数均达到了0.7以上,相关性较为显著.经济发展系统指标与公路交通运输系统指标的平均关联度均在0.65以上,说明近年来乌兰察布市经济发展在很大程度上促进了公路交通运输的发展.乌兰察布市公路客运、货运运输经济弹性系数在多数年份均小于1,说明乌兰察布市公路客运、货运在-定程度上制约着经济发展.
集宁师范学院学报
2017年6期
