台湾各种品牌二手车联盟走的都是输出认证标准、管理培训和提供配套服务产品的模式。各大品牌联盟都是轻资产重管理,没有自营店,通过输出品牌管理、服务产品来实现收入和盈利。对违反联盟规章制度、损害联盟品牌和消费者合法权益的车商,将作出严厉处罚,驱逐其离开联盟,失去品牌背书,离开联盟的车商将很难做大。
中国汽配市场
2016年4期
